トヨタ パッソ のみんなの質問
hst********さん
2019.1.24 08:17
アイドリングのランプが点かなくなったら
もう換えてください
と言われて今半年超え過ぎますが
まだ点灯しアイドリングします。
心配しながら乗るなら換えた方が早いと思ってますが
仕事の都合ですぐに行けなく
春までには交換しようと思ってますが
アイドリングしてるうちは急に
どうこうは大丈夫でしょうか?
車に疎くてわからないことだらけです
トヨタパッソです
san********さん
2019.1.24 08:41
アイドリングストップ車のバッテリー寿命は大体3年~5年。
次の車検までには寿命を迎えるため、車検と一緒に交換を勧めることが多いです。
アイドリングしているうちは止まることはありません。
再始動できなくなるだけ。
アイドリングストップは作動しますか?
これが作動しているうちは大丈夫。
バッテリーの劣化をコンピューターが検知すると、アイドリングストップをしなくなります。
それが交換のサインと思えばいいです。
この状態でもまだ使えます。
なので「ランプが点かなくなったら交換してください」と言っているのです。
質問者からのお礼コメント
2019.1.24 10:20
みなさま、たくさんの親切な回答ありがとうございました。やはりアイドリングを目安に春までに早めには交換しようと思います。車に疎く突然死されてもどうしようもでないです。
たくさん回答ありがとうございました。
すべての回答を参考にさせていただきます。
アホにはアホを。さん
2019.1.24 09:37
アイドリングストップ車でアイドリングストップをしなくなったらというのは、いい判断の仕方だと思います。
気になるのでしたら、4年に一回の交換の目安でいいと思いますので半年後くらいでいいと思いますよ。
で
その次は、次の次の車検でいいと思います。
w_pinky76さん
2019.1.24 08:32
元車屋ですが…特に問題ないですよ、アイドリングストップしなくなったらそろそろ交換時期だと思ってください。普段の乗り方にもよりますが、そこから急にどうこうってことは考えにくいですね。毎日、割と長距離を運転される方はそのまま次の車検まで行けちゃうかもってレベルです。
tok********さん
2019.1.24 08:29
バッテリーは突然死します。それはだれも予言できません。
私なら突然死してから充電か交換しますが。
mur********さん
2019.1.24 08:25
トヨタ系のディーラーで車検時にバッテリー交換を勧める例がここでも多いように思います。バッテリーは消耗部品ですが、使われ方によって寿命が随分と差が出ます。車に疎い人に補充電をして持たせるなんて言っても無理ですよね。
この冬を何とか超すことが出来れば、なんとか秋口まで交換時期を延ばせる可能性大です。様子を見ながらでね、寒い朝の始動時が一番バッテリーの辛いときです。
YOG DNAさん
2019.1.24 08:25
2種類のトラブルが
考えられます。
①バッテリー自体の不具合
②発電機のダイナモの不具合
①の場合ですと、バッテリー交換で
済みますが、②の場合だと、お車の
入院の考案と、費用の工面を心配
下さい。
バッテリー交換して見て尚
同じ現象が続く場合②の心配が
考えられるので修理工場へ
持ち込みの予想。
nis********さん
2019.1.24 08:24
アイドリングストップしなくなったらっていう事です。
バッテリーを充電すれば一時的に回復しますが、根本的にあなたの走行条件がバッテリー上がりを起こしやすいのではないかと思いますから、
不具合が出てから(ランプが点滅するとか)で大丈夫です。
ガソリンスタンドやカー用品店では見てもらわない方が良いですよ。
kum********さん
2019.1.24 08:20
アイドリングストップ機構がついたお車にお乗りの場合、バッテリー電圧が一定以下になるとアイドリングストップ機構が働かなくなるだけで、たちまちすぐバッテリー上がりが発生するというわけではありません。
ですが、弱っていることに変わりはありませんから、できるだけ早めに交換されるのがベストではあるかと思います。
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