トヨタ パッソ のみんなの質問

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ルーミー、パッソ、ソリオ どれがおすすめですか。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11283006791

上記質問の続きです。
私には子供(息子)が1人いるのですが、成人しているので、3人乗るのは年に数度です。遠乗りを年に数度し、メインは15分程度の通勤や市内の買い物です。

ヴィッツから買い替えです。

パッソだけ試乗車がなかったのですが、残り2つはあれから試乗でき
ルーミー(NAエンジン)が遅い程度で、それ以外はどちらも文句ない印象でした。
スズキアリーナではソリオの他にスペーシアも乗ったのですが、フワフワした感じでこれは無いと思いました。ルークスはまあ良かったのに。

遠出を時々し、ストレスが少ないこと前提でどれがおすすめですか。
軽もルークス試乗の時点では悪くないと思っていましたが、この間のスズキアリーナとカローラ店ではどちらもコンパクトカーを勧められたので、今はコンパクトカーに気持ちが傾いています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

我が家、少し前までどれもありました。
私のメインはソリオバンディットですが、買う時にルーミーと比べました。
排気量、イスの座りごこち、音、荷物の積める量、どれもソリオが上でした。
うちは山の中にあるので坂も多く、どこに行くにも遠いため、年25000キロ乗るのでソリオにしました。

その後、家族がルーミーが安いからと買ったので時々乗ってみましたが、ルーミーは縦揺れがソリオよりも感じられました。走り出しも馬力が不足気味。街中で乗るならルーミーもありかも。
しかし、うちの立地にはやはり合わずに、今年、購入から1年でノアに乗り換えました。

一番安くならパッソかもしれません。
2年前、我が家の通勤にしか使わない家族用に、アルト買うのと同じ値段だったのでパッソ買いました。

燃費はソリオが一番いいです。
うちの場合でしが、
ソリオバンディットマイルドハイブリッド22キロ/1L
ルーミーガソリン車17キロ/1L
パッソは気にしてないようで不明です。

私の感想だと、高速でのストレスはルーミーよりソリオのほうがありません。
しかし、相談者様は通勤や買い物もそこまで距離はないようですし、あまり遠出しないようであれば、価格もあるでしょうから見た目や色が好きな方でいいと思います。
ソリオとルーミーは競合車なので、しっかり値引き交渉して値引き頑張ってください。

ちなみにソリオにずっと乗っていますが時々子どものワゴンR運転すると社内が窮屈だし、やはり排気量が違うので普通車のほうがストレスないとは思いますよ。

その他の回答 (17件)

  • どれでもなくフィットとフリード試乗してみることをお勧めします。

  • 私は車は走らせてなんぼ(飛ばしたり攻めたりという意味ではなく)と思っているので試乗で100%ルーミーは無いなと思ったのですが、質問者様が試乗したうえで迷ってるとのことであれば単純に金額や納期などの条件で決めてもいいのではないでしょうか。

  • 試乗して決めてください。ふわふわしたのが嫌と書かれてますので、ある程度はしっかりした車が良いのだと思います。
    背の高い軽自動車と、安いコンパクトな箱型車は軒並みNGな気がしますが、試乗しているうちにコレだ!というのに巡り合うかも。

  • パッソは
    販売終了がアナウンスされています。

    ルーミーとソリオは
    それぞれに一長一短あります。

    Youtubeに、
    比較した動画が何本かあるので
    見比べてみてからで良いかと。

  • リストにはありませんが
    私はトヨタのヤリスが良いと思います。

    理由はいくつかありますが
    大きな違いはプラットフォームです。
    ソリオはHEARTECTプラットフォーム、ルーミーとパッソはAプラットフォームというものを使用していて
    どちらも軽自動車ベースの骨格です。

    一方、ヤリスのGA-Bプラットフォームというもので
    これはレクサスの小型車でも採用される国際骨格になります。
    ですので車の走行安定性や衝突安全性が断然違います。
    また、剛性も違いますので経年劣化での車体のゆがみや軋みも少ないです。

    それと、もう一つの大きな違いは燃費です。
    質問者様のお子様は成人されているとありますが
    これがお子様が小さかったり、荷物の多い趣味や活動をされている方ですと
    室内空間が広くて、スライドドアを採用している
    ソリオ、ルーミーをお勧めするのですが
    特にそういった事情が無い方ですと車体が大きくスライドドアを採用している車種は、ただ車の燃費を悪くしているにすぎません。

    ヤリスですと同排気量でも車体が軽い分、重さを感じにくいですし
    燃費もいいでしょう。

    また、遠出される際の高速走行時の体への負担も
    ルーミーやソリオよりも軽減されます。

  • 絶対ソリオ(1200cc)。

    パッソ(1000cc)は終売になりますし、非力、スライド無し、背低いで却下
    ルーミー(1000cc)は非力なので却下

    ソリオ一択です。
    スズキはコンパクト専門なので、車の完成度は同クラスと比べると高いです。

  • 迷わずソリオ

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