トヨタ MR2 のみんなの質問 (解決済み) 198ページ

• チェーサーを４００馬力位にするにはいくら位かかりますか？ 現在ドノーマルのチェーサー・ツアラーVに乗っています。 購入してからまだわずか２週間です。 かなり加速には期待していたのですが、実際に...

  2011.10.19

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  ベストアンサー： 単純にチェイサーは剛性があって重いのでエンジンがパワフルでも相殺されてしまいます。 それでも通常の乗用車に比べればだいぶ加速が強いと感じますが。 耐久性を考慮しないならだいぶ上がります。 長く乗るなら320馬力くらいでいいような・・・ 簡単なのはブーストアップですが、ECUのチューニングで燃調変更とエアクリ、マフラー交換、その他色々あってやりだすとキリがなくなりますがｗ ターボキット＆EC...

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• チェーサーを４００馬力位にするにはいくら位かかりますか？ 現在ドノーマルのチェーサー・ツアラーVに乗っています。 購入してからまだわずか２週間です。 かなり加速には期待していたのですが、実際に...

  2011.10.19

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  ベストアンサー： チューニングの馬力相場は1馬力1万円です。130万円あれば、280+130＝410馬力には出来ますよ。 というか、もともと6気筒エンジンでジェントルなのをターボチューンで280馬力なんです。車体も重く、大したことがありません。

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• チェーサーのツアラーVってあまり速くなくないですか、、、？ 昔はR32・GT-Rに乗っていました。 それ以前はEG6やS14K'ｓやDC2のインテグラやMR2など様々な車を乗り継いできました。 現

  2011.10.19

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  ベストアンサー： まず１００系は重いのと、電子スロットルの関係、また低速重視なので、新車同士でＳＷ２０の様なグワッと言う加速はしませんでした。 なお２８０ｐｓも本当か微妙な所です。もしくはＳＷ２０がカタログ以上馬力が出ていた可能性も。純正で２５０ｐｓ以上あった個体もありましたから。…まぁ２００数十キロ重いとそんなもんですよ。

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• ロータリーエンジンって、神経質なの、ほんとうのところ。（ユーザー様限定でよろしくー！） 現愛車チューンドMR2(SW20)に、20年も乗っている僕が聞くのも、なんですが、実際ロータリー車と、かな...

  2011.10.13

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  ベストアンサー： 私は新車でFDを２台、中古でFCを１台所有しました。そして現在も４型を所有しています。 ロータリーエンジンは神経質か？との質問ですが、はっきり言いますと・・・ 「神経質」です（笑） この理由を分かりやすく説明します。 まずエンジンの構造上の問題ですね。ロータリーエンジンはクリアランスが大きく、精度が良くないです。故にエンジン自体の個体差「当たりはずれ」が大きいです。ローター自体の...

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• 程度いいMR2を買うか新車のロードスター買うかどっちがいいと思いますか？維持費はどちらが安いでしょうか？

  2011.10.12

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  ベストアンサー： 維持費は新車の方が安いでしょう。 MR2だともっとも高年式の車でも登録から12年は経過してるでしょうから、翌年から1割増の自動車税（～2.5Lクラスの自動車税とほぼ一緒）を支払わなければなりません。 また、それだけ年数が経過しているので、例え走行距離が少なくても、細かいトラブルが出てくると思います。

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• レイズTE３７の塗装について。 現在、MR2に乗っていて前１６後１７のTE３７ブロンズを履いているのですが、ボディカラーが青なので友人にインプレッサっぽいと言われ、ホームセンターなどに売っている...

  2011.10.11

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  ベストアンサー： ＴＥ37のブロンズは 塗装すると塗料分重たくなるので、 あえてのアルマイトにクリア塗装を薄く乗せてます 邪道と言う友人さんはマニアですかね？ 自分の好みに塗っても カッコ良いと思いますよ 色替はわかりませんが、リペアはレイズがはじめましたよ 鍛造ワンピースで￥28,350～ってなてます ステッカー類は以前偽物が出回って、 補修でメーカーから出してもらえませんでしたが、 今はタイヤ、ホイー...

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• トヨタMR2と古い方のスープラの中古車はだいたいいくらくらいで買えますか？あと古いフェアレディZはいくらくらいで買えますか？

  2011.10.2

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  ベストアンサー： 古いほうのスープラは10～100万くらいかな。 もちろん、走行距離が短いほうが値段が高い。 ただ、ほとんど10万キロ超えている状況です。 リトラクタブルヘッドライトがいいんですか？ 初代MR2も古いフェアレディZ31もリトラですよね。

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• 初心者がMR2に乗るのはどう感じますか？ 自分はこの春に免許を取得した１９歳の新卒です。 車好きの父やその周りの人達の影響もありスポーティーカー… 目標としてはMR2を購入すべく１１万の手取...

  2011.10.10

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  ベストアンサー： 過去初心者マークで 初めての車がAW11でした。 昔は峠や埠頭によくいってましたが 所詮初心者マークから毛がはえたレベルだったので、限界がこえた途端スピン 100キロぐらいでコーナー途中で スピンすると三回転ぐらいまわった記憶があります。 たまに調子よく異常に速く走れた時もありましたが…特に下りは。 モータースポーツするから初めはマイルドなFRから始めた方がいいと思います。 私も

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• 今思うと、MR-Sって 時代を先取りしてましたねー たしか、乾燥重量で1t切っていたはず。 愛車MR2(チューンドターボ）も1300kgあり、ヘヴィ級ではありませんが、軽くはないです。 MR...

  2011.10.7

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  ベストアンサー： MR-Sもロードスターもオープンカーと言うのがネックだったな…。 ちょっとその気で走るなら普通のクーペの方がいいと思います。 ボディー剛性もあるけど、万一谷底行きや転がる可能性を考えると屋根無しはちょっと…。 普通に走るなら問題ないけどね。

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• MR2(SW20)は月7万のアルバイトの収入でも維持できるでしょうか？ 大阪に住んでいます。

  2011.10.12

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  ベストアンサー： ちょっと〜かなり，無理です。 全く動かさないとしても，税金と任意保険でけっこうきます。私は自分の年齢も年齢だし，車（SW20 II型）も年なので，車両保険・弁護士特約等削れるものは全部削っての保険料で，年間1.7万ですが，多分，お若いでしょうから月にそのくらいは最低払うことになるでしょう。それに駐車場代がかかる場合は，その分プラスです。 休日ちょこっとドライブに行くだけとしたら，かなり無理...

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