チェーサーを４００馬力位にするにはいくら位かかりますか？

Question

現在ドノーマルのチェーサー・ツアラーVに乗っています。 購入してからまだわずか２週間です。

かなり加速には期待していたのですが、実際に乗ってみると思っていたほどの加速ではなくて

正直ガッカリしています。 昔２４０馬力位のS14や２５０馬力位のMR2に乗っていましたが、

あっちの車の加速のほうがかなり感動的で、速かったような気がします。

現在載っているチェーサーはスペック上は２８０馬力でエンジンもOHされたばかりなのでもっと速いと思っていましたが

実際はなんかかなりマイルドな加速感でした、、、。 そこで４００馬力くらいまで馬力を上げてみようかと

思っていますが、予算はいくらくらい必要でしょうか？ 現在車に使える貯金は１３０万位ですが足りるでしょうか？

もし余裕があったらマフラー交換やサスペンションやホイール、ブレーキなどにも手を加えたいと思っています。

いくら位必要でしょうか？

Answer 1

単純にチェイサーは剛性があって重いのでエンジンがパワフルでも相殺されてしまいます。
それでも通常の乗用車に比べればだいぶ加速が強いと感じますが。

耐久性を考慮しないならだいぶ上がります。
長く乗るなら320馬力くらいでいいような・・・
簡単なのはブーストアップですが、ECUのチューニングで燃調変更とエアクリ、マフラー交換、その他色々あってやりだすとｷﾘがなくなりますがｗ
ターボキット＆ECU＆エアクリ、マフラーで400届くと思います。
値段はパーツを安く手に入れ、工賃も安い場所なら80万ちょっとあれば足りるかなと？
自分で取り付けできるならパーツ代だけですね。
やりだすとほんとに湯水のようにマネーが消えていくのがチューニングですのでｗ
ほどほどに、、

Answer 2

チェイサーは車重があるので加速はそんなものでしょうね。

４００馬力くらいならＧＴ２８３５クラスのタービンにインジェクター等の補記類、ＥＣＵ、取り付けセッティング工賃等々、１００万円くらいあればできると思いますよ。サスペンション、ホイール、ブレーキにまで手が回るかは何とも言えないところですね。エンジンを安く済ませばいけるかもしれないし、１００万より高くなるかもしれないし。
正確なことは言えないのでチューニング屋さんに見積もりとってもらってください。

Answer 3

130万じゃちょっと足りんな。
チェイサーってことは1Jですか？セラミックタービンの。これブースとかけるとすぐに壊れてヘッドやブロックまで逝くから。

だから
クーリング系(ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラー)
燃料系（燃ポン、インジェクター）
給排気系（エアクリ、マフラー）
パワートレーン系（フライホイール、強化クラッチなど）
のほかにタービンまで変えなきゃな。

そうするとざっくり見積もって150万から200万くらい。

Answer 4

90か100かによっても話が違ってきます。