トヨタ MR-S のみんなの質問 (189ページ)

• この先約10年経ったら車を買える者なのですが、この先残ってそうな車って何でしょうか。出来ればスポーツカーとかがのこっててほしいですね。 自分がのこっててほしいと思うものは、 ・トレノ 、レビン...

  2014.3.31

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  ベストアンサー： 面倒な考えなしで多くの利己的なドライバーがいます。 それらより古い自動車さえが残るので、それらは残るかもしれません。 現われない仮名、何らかの<もの>新しいスポーツカーも現われても見つけず、綿密でなくて、輸入車も視界に入れられる場合、将来であるので、それはよく何も言うことができませんが国内? 残りはクラシックカーのカテゴリーかもしれません。 それは、そうであるように、話です、場合...

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• ネットの中古車検索について 閲覧ありがとうございます。 このたびトヨタ・MR-Sの購入を考えています。 あまり頭数がある車種ではないので、 中古車情報サイトにて吟味する毎日ですが、 実際...

  2014.4.13

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  ベストアンサー： 皆さんも回答していますが現車を見ずに購入するのはか なりのリスクを伴います、可能な限り現車は確認しまし ょう。 MR-Sで怖いのは幌の状態。 これが悪いとすぐ張り替えになってしまうのですが費用が 15万程かかってしまいます、しかも写真での判別は不可。 そういう意味からも現車確認はして下さい。 取扱店であったネッツ系の中古車ディーラーなら支店間の 取り寄せや現車確認が容易ですし整備のポイン...

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• MR-Sに乗りたい。 自分は来年から大学生なのですが、MR-Sのデザインに惹かれ、大学生活中はMR-Sに乗りたいと思いました。 しかし、自分はまだ高校生でバイトもした事がなく、大学生のバイト ...

  2014.3.27

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  ベストアンサー： 乗車しなくて必要な金額があります 重量税、自動車税、任意保険です 18才未満ですので、若干割高ですが総額で30万前後だと思います （保険が一番の支出で20万前後） それに車検があれば5万～7万くらい必要になると思われます 実際の燃費が11km前後と予想されます それにガソリンをかければ良いかと思います 土日だけしか使わない場合は、そこまでガソリン代は考えなくても良いとは思います ---...

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• 車高調の音について。 MR-Sに乗っています。先日車高調をブリッツのZZ-R新品に変えました。その後すぐは何もなかったのですが、しばらくして左前から ボン？コン？といった音がハンドルをまわすとす...

  2014.4.7

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  ベストアンサー： スプリングと皿の間の摩擦で音が出ます。スラストシートと言う部品があるのでそれを間に入れてあげてください。

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• ジムニー乗りなのですが、普通車によく煽られるので早く走りたいのですが。。 普通車に煽られるため、70～80kmで走ると 危ないでしょうか？ とくにジムニー乗りの方のご意見を聞きたいです。 古...

  2014.4.5

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  ベストアンサー： はじめまして、通りすがりの３1乗りです。 私の車はクロカン仕様のためオンロードはあまりカッ飛ばせないし、カッ飛ぼうとも思ってませんが、「別にオンを早く走る車じゃねぇーし、あえて犠牲にしてるし、お先にどーぞ。」という感覚で乗っていますので、そんなには気にならないですけど。 なんの解答にもなってなかったら、ごめんなさいです。 お邪魔しました。

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• 1ZZ-FEエンジンのオルタネーターについてお聞きします。 私はZNE14Gのウィッシュに乗っているのですが、社外オルタネーターを検索しても該当しません。 そこで同エンジン搭載の車種から流用し...

  2014.3.25

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  ベストアンサー： なぜオルタを交換するのか？疑問ですが、、、 同エンジンでも違うオルタを踏査しているのには以下のような理由がります。 ・発電量の違い ・プーリーの大きさの違い ・コネクタの形状違い オルタが故障して交換するのであれば、 トヨタ車はデンソー製のオルタが搭載されているので 全国にある「デンソーサービスステーション」の看板をあげている 電装屋さんに車を持ち込んで、現物修理かそのサービス店で修理し...

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• 中古車の購入を考えております。 現在、21歳で月収は16万ちょいです。実家暮らしなので駐車場代はかかりません。 欲しい車は、MR-Sかマツダのロードスターを考えています。 主に、通勤に 使用...

  2014.3.31

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  ベストアンサー： >実際ローンを組んで支払いしつつ任意保険とか燃料など 今の給料でやりくりできるのでしょうか？ 全然問題なく維持できます、大丈夫ですよ。 年式の新しいものなら、故障といったリスクも少ないでしょう 懸命な考え方だと思います。ただ、車種的に色々いじってある車体が 多いのでノーマルに近いものを選んだ方がいいかも 保険は多少高いでしょうが、この手の車は若い時でないと なかなか乗れないから、思い...

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• MR-Sの補強について H12年の初期型です。 サーキットや、ジムカーナなどはしません。 以前は走り屋みたいなことをしていました。 ゆっくりほどよくカスタマイズをしていこうと思っていますが、...

  2014.3.16

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  ベストアンサー： サーキット走行やジムカーナをしないならどちらも不要だろ。

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• MR-Sが欲しい。 現在免許取り立ててで４月の初めから車が必要になるので探していて、最初は軽のMTで探しててなかなか条件が厳しいのと外見が気に入るものがなくて四苦八苦していたのですが、一台だけダ...

  2014.3.10

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  ベストアンサー： 金銭面がクリアならMR-Sにするべきです。 最初は軽の安い車からスタートして、少しお金も貯まって 20代中盤で新車で買えるコンパクトカー購入。 そうこうしてると30前後で結婚＆子供ができミニバンに乗り換え。 こうしてスポーツカーには縁のない人生で終わりますよ。 人生は短いです。 最初はどうあるべきかなんてつまんないこと考えずに 自分がどうしたいかを優先して楽しい人生を送りましょう。

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• 車の最小回転半径について質問です。 いわゆる小回りについてです。 現在、カローラランクス（ＺＺＥ123エアロツアラー）の６ＭＴに乗っています。 標準タイヤサイズ195/60Ｒ15 最小回転半径は...

  2014.3.24

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  ベストアンサー： トレッド幅もほぼ変更ないし、ハンドルの切れ角が変わるわけもないので半径もほぼ変化ないと思います。 純正LSDが1wayにしろ2wayにしろ純正はある程度マイルドですし、低速での小回りという前提でならアクセルターンでもしない限り極端な挙動は起こさないと思います。

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