リアタイヤの幅がフロントタイヤよりも太いＦＲ車はありますが、フロントタイヤの方がリアタイヤより太いＦＦ車って存在しますか？ くだらない質問かとは思いますが、ふと、気になりました。

Answer 1

市販車じゃ見ませんが、競技の現場じゃ当たり前にあります。

何故に後輪駆動の後ろタイヤを太くするのか…
市販車開発の現場じゃ、オーバーステアよりアンダーステアの方が安全とされているからです。
後ろがずりっと滑った瞬間にカウンターを当てられる人って意外と少ない様です。
なので、前の限界をわざと落として滑ってもカウンターを当てる必要がない車にしてある…という訳です。
(だからみんなヘタクソになっていくんだ…って論議はここではするべきではありませんね。)

特に軽量級ミドエンジン車(MR-Sとか三菱iとかエリーゼとか)は、横Gが大きくなったときの後ろのエネルギー発散が大きく唐突に出るので、後輪径が大きくなっています。
FFの場合後ろを細くするとブレーキング+横Gでリアが出やすくなります。アクセル踏めばナチュラルドリフト状態にもできる…なかなか踏めんよ、そんな状態で。

質問者からのお礼コメント

参考になりました。ありがとうございます！

Answer 2

15年位前のFF車で走りに振ったセッティングで、タイヤ幅はＦ195 Ｒ185というのがありました。

今はどうかわかりませんが…

Answer 3

格好悪いから普通はしないですね。