RX-8やMR-Sなどのスポーツカーを買いたいと考えているのですが・・・

Question

車に詳しい先輩曰く、絶対ミッションだと。

理由はいろいろあるらしく、まずスポーツカーでオートマはカッコ悪い、オートマはマニュアルの車の構造より複雑で、ミッション部が壊れたとき金がたくさんかかる（壊れやすい？）、オートマだとブレーキとアクセルを間違えて事故する可能性があるなどというものです。（列挙した以外にも理由がありましたが、話半分に聞いていたのでよくわかりませんでした）

そもそも僕は超ペーパーなので、オートマで全然構わないと思っており、もしミッションを買った場合、練習するのが面倒だと考えています。坂道発進なんて自信ないですし・・・。

皆さんに質問ですが、そんなにスポーツカーはマニュアルを買った方がいいと言い切れるのですか？そもそも先輩の言うように、オートマは壊れやすいのでしょうか。

オートマとミッションの長所、短所をそれぞれ書いていただいた上でみなさんの意見を教えていただきたいと思います。

補足

みなさん、ありがとうございます。私がスポーツカーを選ぶ理由は見た目だけです。それだけです。

Answer 1

なぜスポーツカーが欲しいのか、理由によります。
とりあえず見た目重視であるなら、トランスミッションなどなんでも構わないでしょう。
でも、ドライブを楽しみたいとか、運転が楽しいクルマがいいとか、そういうことを考えてらっしゃるなら、マニュアル車の魅力は多少の練習の必要性など補って余りありますよ。

運転の楽しさで言えば、オートマのスポーツカーくらいならマニュアルの軽トラのほうが断然楽しいです。

ちなみに最近のスーパースポーツカーはオートマ主流ですが、あれはオートマのほうが安全かつ速いからああなっているだけで、楽しさとかは別の問題です。

Answer 2

見た目だけを理由にＡＴモデルのスポーツカーに乗るのだっていいと思いますよ、世の中そういう人もいます。
ＮＳＸだって意外とＡＴ車多いんですよ、中古車検索してみるとよくわかります。
実家のすぐ近くの車屋にちょくちょく入庫して来てたＡＥ８６はＡＴ車でそのオーナーは他にＭＲ－２も持ってるけどそれもＡＴ車だそうです、理由はそういう格好の車に乗りたいだけだから。
スポーツカーだからって走りを求めなくちゃいけない訳じゃないんですから他人の意見なんか気にせず自分がいいと思うものを買った方がいいですよ。

Answer 3

現代ではミッションに、良いも悪いもありません。
単なる趣味の問題です。
スポーツカーが好きな人はMTが好きな場合が多いだけです。
ただスポーツカーを楽しむならMTです。
日本ではMTは趣味のミッションです。
免許があるなら３日で慣れます。
オートマが壊れやすいというのは、２０年以上前の情報です。

Answer 4

車に詳しい先輩 いたいたそういう人。
話半分で効いたほうがいいですよ。
その人が免許取りたての時に先輩の先輩に効いた受け売りで時代遅れの情報も結構あります。
私はキャブの時代の話を得意げに話されました。
MTは楽しいのは確かですが、体と気持ちの調子が悪い時はかったるいです。

９０年台のスポーツカーはATに力いてれないのでサーキット走るならオススメはしませんが、
最近の車はATもしっかりしてますよ。
クーペはどれもこれも古いですからね。
長く乗るつもりなら８６・ロードスターあたりがいいんじゃないですか。

Answer 5

あなたがスポーツカーを買う意味は？

カッコだけ、とかならATで踏んでるだけとか、MTモードで順番に上げ下げして好きにすればいいけど、少しでも運転を楽しみたいとかの欲求がある人ならATは選択肢にも入らないでしょう。

まあ、ペーパーですし質問内容を見るに、あなたにはATで充分でしょう(笑)

Answer 6

本人の良いと思う方でどっちでも良いと思います。
ただし、運転する時間を楽しいものにしたいのならＭＴかと思います。

追記、
ＭＲ－Ｓは普通のＭＴと
シーケンシャルＭＴというクラッチペダルは無いけれど
変速の為の手動動作は必要になります。
ＭＲ－Ｓには安楽な一般的なドライブモードの付いたATは無いですよ。