トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 195ページ

• 春から大学生になり１人暮らしをします。スポーツカーを購入したいのですが助言お願いします。 春から大学生になり、昔から大好きなスポーツカーを購入しようと思います。 なるべく維持費がかからない車がい...

  2011.2.14

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  ベストアンサー： ４年間の車検・税金で約35万、一般的な走行距離で計算すると年1万キロで計算して、 ガソリン以外の消耗品（ブレーキパット、オイル交換、その他）で１０万、保険が１８歳となると 一番高いだろうから４年で１０万、ガソリン代が４年で９０万、って事で、車両代、駐車場代 抜きで維持費合計が１４５万、１年間で３６万、毎月３万円。 使えるお金は８万だから、６０万くらいの車であれば４年払いで月々１５０００円く...

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• 春から大学生になり１人暮らしをします。スポーツカーを購入したいのですが助言お願いします。 春から大学生になり、昔から大好きなスポーツカーを購入しようと思います。 なるべく維持費がかからない車がい...

  2011.2.14

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  ベストアンサー： 大学時代から７代目のセリカに乗っています。 正直な話、維持費はたいしたことありません。いろんな意味でカローラクラスです。 保険料率もインプやＲＸ－７、インテグラの「一般的にスポーツカーと呼ばれる車」に比べたら笑えるほど安いです。 セリカでミッションにこだわらないのであれば、多分レギュラーガソリン仕様のＳＳ－１でも良いかと思うのでそれでしたらご希望にかなうかと思います。 ただし、個人的...

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• こんばんは。車好きの高校二年生です。大学入ったらスポーツカー乗りたい！と思っています。(もちろん自分でバイトして買います) ですが大学生のバイト代でスポーツカーを維持していくのは難し いという話...

  2011.2.11

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  ベストアンサー： まずは購入代金ですよね。 ロードスターは年式に幅があるのでどのあたりを選ぶかにもよりますが、およそ40万～130万でしょうね コペンは中古相場でも高く、120万前後です MR-Sは出回りが少ないので価格の幅が大きく、６０万～140万と選ぶのに難しい一面がありますね 現金、もしくは親ローンであれば単純ですが、信販ローンを組むのなら、中古車は金利も高め、各社で差があるのでなんともいいにくいですが...

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• 楽しいＭＴの車を教えてください。 中古でも構わないので二百万くらいで買える楽しいＭＴ車を探してます。 あまりにもおおざっぱな質問ですが 何かオススメの車種はありますか？

  2011.2.10

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  ベストアンサー： 私も楽しむMTはロードスターやMR-Sぐらいだと思う。 シルビアやR33は殆どの中古車が酷に使われたヤツばかりだから修理におわれて楽しみどころではないでしょう！まぁ…運良く程度の良い車両だったとしても発売から10年～ぐらいだからどこかしらの交換は必須だろうね！ 個人的には18年式ぐらいのロードスターRSや18年式MR-Sがオススメ☆

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• またMR-Sについて質問です。 MR-Sには乗れませんでしたけど・・ MR-２に乗ってきました。 自分の予想と同じくらいでした。 いろんな車に乗って一番狭いと思った車はカプチーノでした。 そ...

  2011.2.13

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  ベストアンサー： 先ずはソフトトップを外して車検に通るかどうか要確認です。 室内後ろのスペースはソフトトップを外しても大差ありません。 それから、シート後ろに収納スペースがあるので、ソフトトップを外しても倒れ 具合は変わりません。

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• 平成１２年式のMR-Sを見つけて 1.8LのVVT-i直4エンジン+5M­Tだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加 と書いてあって疑問に思っています。 この車...

  2011.2.14

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  ベストアンサー： シーケンシャルタイプは ２ペダルになりますので、 ＡＴ免許で乗れる方のためのＭＲ-Ｓ車になり 「Ｄ」レンジがありませんので 手動で＋⇔－を動かさないとシフトできない 独自のミッションになります クラッチのあるタイプはＨパターンの３ペダルになります

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• 自分は高校三年でもうすぐ卒業です。 自分は、卒業してシルビア スペックRを買おうと思います。 けど、 もしシルビアが無理なら、トヨタのMR-Sを検討しています。 シルビアは調べた結果、購入後の維...

  2011.2.9

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  ベストアンサー： 私はＭＲ－Ｓを所有していますが、比較的維持しやすいと思いますよ。ＭＲ－２の時より等級も低いですし、税金も安いです（５ナンバー、重量税）私も高校３年ですが、買う際シルビアはいいたまが全然なかったのを思い出します。それで比較的玉数多いMR-Sに。 買うことを検討しているならちょこっとアドバイスすると、最初からハードトップの付いたMR-Sを買うこと（ディーラーではもう買えないのでオークションで13...

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• MR-Sについて質問です。 自分は１８歳でもうすぐ車買います スポーツ系の車でもスカイラインや１８０SXやシルビア よりは維持がしやすい車MR-Sを検討しています。 MR-Sでも維持してくのが...

  2011.2.12

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  ベストアンサー： ２人しか乗車出来ないだけで１人あたりのスペースが狭い訳ではありません。よって大人２名が普通に乗車出来るスペースがあります。 ご存知だと思いますが、リクライニングはフラットになるまでは倒れません。 ミッドシップなのでセンタートンネルが高く適度にタイトではありますが、スポーツタイプのクルマでは弱点ではなく、それが「らしさ」だと思います。

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• 頭文字Dの小柏カイのMR-Sの改造内容とメーカーをなるべく詳しく教えていただけたら助かります！

  2011.2.8

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  ベストアンサー： 外装はC-ONEのエアロだと思います。 内容見てるとターボ化もエンジンスワップもしてないようなので、エンジンはノーマルの1ZZ。 あとは吸排気系と足回りの変更程度のライトチューンではないかと思います。

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• トヨタのＭＲ-Ｓが中古でほしいのですが、１００万前後で探すと年式１２～３年のものしかありません。そこで心配なのが幌の傷んでないかです。 そういうのは実際見てみなければわからないものなのですが、１...

  2011.1.22

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  ベストアンサー： 幌に関しては、年式・前期後期・価格はあまり当てにはなりません。 経年劣化は確かにあると思いますが、幌が痛む最大の原因は、 乗っていた人の開閉の頻度と管理状態です。 私は、初期型（青空駐車）に乗っていますが、オープンが大好きなので傷みが早く、 現在２枚目です。方や同年式（車庫駐車）に乗っている友人は、気が向いたときに開けるというスタンスで、多少くたびれてはいますが、まだまだいけそうです。 何台

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