トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 194ページ

• スポーティーな車に乗り換え。 現在２４歳です。免許を取り６年を向かえ、スポーツカーへの乗り換えを考えています。 今はコンパクトカーに乗っています。 特にサーキット走行をしたりドリフトしたりという...

  2011.3.3

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  ベストアンサー： ドライブを楽しくしたいとのことですが、私個人的には運転する楽しみを味わうには、やはりMTが良いと思います。 また、車に対する考え方や環境等にもよりますが、あくまでも車オタまでのレベルを除外すると、あまり年式の古い スポーツカーはお勧めできません。 上記を踏まえての私のお勧めは インテグラタイプＲ（DC5） ロードスター MR-S スイフトスポーツ（ZC31S） もう少し予算があ...

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• 乗り換えについて。 H11.MR-Sと昭和AW11スーパーチャージャーでは、 どちらが速いでしょうか？操作性や加速にあまり 違いはありませんか？ AW11スーパーチャージャーは２、３回乗ったこと...

  2011.2.24

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  ベストアンサー： 面白さで言えばMR車は操る楽しさがあるがすべり出してからのコントロールはシビアなので腕に自信があれば 無難なのは程度の良いGCインプやCPエボかな、腕が無くてもそれなりに早いし路面選ばず安定してるし セリカST205はインプやエボと比べると今一かなその他は乗るだけでも大変かな、AW11も大変だけどwww

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• もうすぐ車を買おうとしている１８歳です。 自分はMR-Sを書こうとしています。（絶対買います） 自分はスポーツ系の車にあこがれていました。 そこで、スポーツ系でも維持費は少なそうな車MR-Sにし...

  2011.2.15

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  ベストアンサー： 自分は昔からR32が好きだったので高校時代バイトで200万貯めて免許取ってすぐに購入しました。 スポーツカーと言ってもまともな車体を一括で買ってしまえば維持費なんてたいしてかからない、というか普通です。 知恵袋でよく叩かれてる人達は昔から憧れているとか言いつつ貯金もしないでフルローンでクソ安いボロスポーツカーを買おうとしてるので維持できないと言われます。 RX-7とかS15とかよく名前があが...

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• 普通免許(ＡＴ限定)取得したばかりの者です。 ＣＶＴ車(父親の車)運転できるでしょうか？ 教えて下さい

  2011.2.21

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  ベストアンサー： AT限定免許でCVTの車は運転できます。 AT車とは、クラッチの操作が必要ない自動車のことです。 CVT車もペダルが二つだけで、クラッチの操作が必要ないですよね。 教習所では、車両構造の学科教習が削除されてしまったので、質問者様のように、AT限定免許で大丈夫なのか不安に感じてしまう人もいるようです。 ちなみに、少し前まで生産していた、トヨタのMR-Sって車には、クラッチがない２ペダルで...

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• 春から大学生になり１人暮らしをします。スポーツカーを購入したいのですが助言お願いします。 春から大学生になり、昔から大好きなスポーツカーを購入しようと思います。 なるべく維持費がかからない車がい...

  2011.2.14

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  ベストアンサー： ４年間の車検・税金で約35万、一般的な走行距離で計算すると年1万キロで計算して、 ガソリン以外の消耗品（ブレーキパット、オイル交換、その他）で１０万、保険が１８歳となると 一番高いだろうから４年で１０万、ガソリン代が４年で９０万、って事で、車両代、駐車場代 抜きで維持費合計が１４５万、１年間で３６万、毎月３万円。 使えるお金は８万だから、６０万くらいの車であれば４年払いで月々１５０００円く...

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• 春から大学生になり１人暮らしをします。スポーツカーを購入したいのですが助言お願いします。 春から大学生になり、昔から大好きなスポーツカーを購入しようと思います。 なるべく維持費がかからない車がい...

  2011.2.14

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  ベストアンサー： 大学時代から７代目のセリカに乗っています。 正直な話、維持費はたいしたことありません。いろんな意味でカローラクラスです。 保険料率もインプやＲＸ－７、インテグラの「一般的にスポーツカーと呼ばれる車」に比べたら笑えるほど安いです。 セリカでミッションにこだわらないのであれば、多分レギュラーガソリン仕様のＳＳ－１でも良いかと思うのでそれでしたらご希望にかなうかと思います。 ただし、個人的...

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• こんばんは。車好きの高校二年生です。大学入ったらスポーツカー乗りたい！と思っています。(もちろん自分でバイトして買います) ですが大学生のバイト代でスポーツカーを維持していくのは難し いという話...

  2011.2.11

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  ベストアンサー： まずは購入代金ですよね。 ロードスターは年式に幅があるのでどのあたりを選ぶかにもよりますが、およそ40万～130万でしょうね コペンは中古相場でも高く、120万前後です MR-Sは出回りが少ないので価格の幅が大きく、６０万～140万と選ぶのに難しい一面がありますね 現金、もしくは親ローンであれば単純ですが、信販ローンを組むのなら、中古車は金利も高め、各社で差があるのでなんともいいにくいですが...

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• 楽しいＭＴの車を教えてください。 中古でも構わないので二百万くらいで買える楽しいＭＴ車を探してます。 あまりにもおおざっぱな質問ですが 何かオススメの車種はありますか？

  2011.2.10

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  ベストアンサー： 私も楽しむMTはロードスターやMR-Sぐらいだと思う。 シルビアやR33は殆どの中古車が酷に使われたヤツばかりだから修理におわれて楽しみどころではないでしょう！まぁ…運良く程度の良い車両だったとしても発売から10年～ぐらいだからどこかしらの交換は必須だろうね！ 個人的には18年式ぐらいのロードスターRSや18年式MR-Sがオススメ☆

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• またMR-Sについて質問です。 MR-Sには乗れませんでしたけど・・ MR-２に乗ってきました。 自分の予想と同じくらいでした。 いろんな車に乗って一番狭いと思った車はカプチーノでした。 そ...

  2011.2.13

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  ベストアンサー： 先ずはソフトトップを外して車検に通るかどうか要確認です。 室内後ろのスペースはソフトトップを外しても大差ありません。 それから、シート後ろに収納スペースがあるので、ソフトトップを外しても倒れ 具合は変わりません。

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• 平成１２年式のMR-Sを見つけて 1.8LのVVT-i直4エンジン+5M­Tだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加 と書いてあって疑問に思っています。 この車...

  2011.2.14

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  ベストアンサー： シーケンシャルタイプは ２ペダルになりますので、 ＡＴ免許で乗れる方のためのＭＲ-Ｓ車になり 「Ｄ」レンジがありませんので 手動で＋⇔－を動かさないとシフトできない 独自のミッションになります クラッチのあるタイプはＨパターンの３ペダルになります

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