トヨタ マークX のみんなの質問

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車購入について。
社会人一年目男です。

小さい頃から車が好きで、正直マニュアル車乗りたいと考えているのですが、友達、彼女、家族(親)も乗るとなると、マニュアルの選択肢は外れてしましいます。

スポーツセダンが好きです。

今現在欲しい車は、マークx g'sかGRスポーツなのですが、最近値段が値上がりしていていい玉だと300ほどすると思いますが、マークx に300万⁉︎って気持ちも正直です。300ちょい出せるなら210アスリートや70カムリwsの選択肢も入ってきますが、この2つの車で遊べるか?とも考えてしまいます。
ここはずっと欲しかったマークx g'sかgrを購入するべきでしょうか?
大して知識もないのであまり古い車などは修理代とかもかなりかかってしまいますかね?
そんな僕におすすめの車とかありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

g'sやgrはこれから値下がりせずもっと高くなる可能性があるので高くても損しないでしょうね。

その他の回答 (3件)

  • 5万くらいの軽。
    社会人1年目というのはそういうものでしょう。

  • モデルチェンジ直前の「インプレッサG4」なんてどうですか?
    https://sp.subaru.jp/impreza/g4/

    2.0i-Sはハイパワーではないですが、初めての車としては十分なパワーもありますし、車両の軽さとボディやハンドリングの良さがあって、走りが上手くなる車です。

    ある意味WRXよりお勧めとなる車です。
    軽めの車で必要十分のパワーの車という感じで走っていて楽しいですよ。

    安さと燃費も考えるのならMazda3のセダンも良い感じですよ。
    CVTではなくATですので、MT車感覚もあります。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0389277861/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610


    ただ、1台目ということなら、練習用にMT車を買って3年くらい好きに乗ってみるのもいいですよ。運転好きでしょうから、友人や彼女に運転なんてさせずにあなたが運転していれば良いのです。

    3年くらいで手放すと思えばスポーツセダンのMT車であれば、今回買ったのと同じくらいの金額で売れることもありますから、そういった車を選んだり、MT車としての走りを楽しむってことならMazda6も良いでしょう。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0511928875/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO


    FRのスポーツセダンが高いだけなので、その辺りのAT車でいいならいっそのことBMWの3シリーズでも乗ってしまった方が安くつきます。そして、彼女や友人からは「乗りたい」と言われるでしょう。
    修理となったときがちょっと費用かかりますが、こんな選択肢もありということです。
    4年落でも230万円くらいです。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0074881843/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

  • 質問者様と同様、マニュアル大好きな車好きです。
    10年以上昔の話になりますが、色々と悩んだ結果、120マークX のヴェルティガを新車で購入しました。
    ホイールを変更して社外セキュリティをインストールした程度で、特に弄ったりはせずに純正状態で乗っていました。
    ヴェルティガという独特なフェイスに大満足していましたが、同時に「この値段だったら少々追加したら200系クラウン買えたよな…」と思いました。
    その後、不幸にも車上荒らしに遭い、全額保険が支払われたので200系クラウンに買い替えました。

    遊ぶという方向性にもよると思いますが、自分は運転していて楽しかった思い出しかありません。
    まぁ、VIP系だがヴェルティガやアスリートなどの走りを楽しめる様なグレードを選ぶという所は譲りませんでしたけどね。

    自分ならば、生産終了で価値が上がってきているマークXを狙うよりも、同価格帯で相当格上で走行性能も高いレクサスのGSを選ぶかな?

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