今乗っている車(H17 マークx)がハイオク仕様です。

Question

コストコのカークランド製のレギュラーガソリンには洗浄剤が元々入っているそうです。

ハイオクと洗浄剤入りレギュラーガソリンでは効果に違いがありますか？

やはり、ハイオクを入れた方がいいのでしょうか？

Answer 1

ハイオクを入れるべきですね。

ハイオク仕様の高圧縮エンジンにレギュラーを入れると、圧縮行程で圧縮熱に耐えきれず、レギュラーガソリンが自然発火しノッキングを起こす危険性があります。
これは洗浄剤の有無は関係ありません。

ただ、高回転高負荷でなければ、発生しにくいのと、
仮に発生してもCPUが点火タイミング調整などで対応してくれます。その際はパワーダウンと燃費の悪化が発生しますので、仮にレギュラーを入れていてもその価格差は燃費悪化で帳消しになります。

最後に洗浄剤ですが、
ハイオクには洗浄剤が含まれていますが、その効果は皆無と言っていいほど弱く、うちのハイオク仕様はカーボンスラッジが溜まりまくりです。

質問者からのお礼コメント

皆さんのご意見ありがとうございます！
これからは迷わずハイオクにしようと思うことができました！
ベストアンサーは早めにご回答いただいたという理由で決めましたが皆さんとても勉強になる情報をいただきありがとうございます！！

Answer 2

オクタン価違うから
ハイオク仕様の自動車にレギュラーガソリン入れるとパワー落ちますよ

Answer 3

コストコのカークランドシグネチャーガソリンは、

レギュラーでもハイオクでも洗浄剤入りですよ。

貴方の車がハイオク仕様ならコストコでハイオク入れればよいかと思います。

ただし、新三郷倉庫店、北九州倉庫店、中部空港倉庫店、野々市倉庫店、浜松倉庫店、守山倉庫店、尼崎倉庫店、京都八幡倉庫店では、カークランドシグネチャーガソリンに切り替わっていません。

Answer 4

ハイオクとレギュラーの違いはオクタン価の違いだから洗浄剤の有無は関係ない。

ハイオク指定車ならハイオクを入れましょう。
結果安上がりだよ。

Answer 5

洗浄剤が入っていてもレギュラーとハイオクではオクタン価の違いで点火タイミングが違いますので同じパワーはえられません。
昔のキャブレタータイプと違って電子制御されていますからレギュラーを入れても問題なく走れます。
逆にレギュラー車にハイオクでも大丈夫です。
130系3.5Lハイオクに乗ってますが取説にも記載があります、使用することは可能ですが本来の能力は発揮できません。
少しパワー不足を感じます。
ハイオク仕様ならハイオクの方が良いです、10円/ℓ位安くてもパワーが落ちれば燃費が落ちてかえって不経済になりハイオクと変わらなくなります

Answer 6

レギュラー入れてもとりあえず走るけど燃費悪くなるから結局変わらんよ。

Answer 7

洗浄剤はあくまで付加価値であって、レギュラーとハイオクの違いはオクタン価の違いです。
逆ならまだしもハイオク仕様の車にレギュラーはやめた方が良いです。

Answer 8

カークランドと言っても特定の元売りではない業転玉です。
ハイオクはレギュラーより煤が大く出るので洗浄剤も多く必要になるだけです。

Answer 9

ぶっちゃけ洗浄関係ない。
ガソリンのオクタン価が根本的に違うから極論入れたらアカン。しょーもないところケチらない。

Answer 10

ハイオクと洗浄剤入りレギュラーガソリンでは効果に違いがありますか？
レギュラーガソリンに洗浄剤入りを入れても
オクタン価・変わりません
日本のガソリン規格
レギュラーガソリン(日本JIS規格)
オクタン価８９以上と規定
ガソリンスタンドでは
オクタン価９０～９４を一般販売

ハイオクガソリン(日本JIS規格)
オクタン価９６以上と規定
ガソリンスタンドでは
オクタン価９７～１０１を一般販売