トヨタ マークX のみんなの質問
エンジーさん
2024.9.17 08:53
補足
クラウンより少し下のものであればお願いします
xm_********さん
2024.9.17 09:07
トヨタのラインナップでは、クラウンの1つ下がマークXの立ち位置でしたが、「FRセダン」が売れなくなって消滅し、そのクラスはFFの「カムリ」になってました。
そのカムリも国内では販売終了したので、セダンとしてその下はカローラ??になってしまいますね。
レクサスの中でとなれば、セダンの最廉価モデルだとISになりますかね。
トヨタ以外なら日産・スカイラインくらいになってしまいますね。
質問者からのお礼コメント
2024.9.19 12:03
いろんなことが見えました。すごくよくわかり、とても参考になりました。本質はどうでもいい風潮、そういうことなんですね。
ありがとうございます!
mintさん
2024.9.17 15:42
スカイライン
yp4********さん
2024.9.17 13:17
スカイラインはどうでしょうか!?
Horry-Horizonさん
2024.9.17 13:06
ISしかないです。
FFでは乗り心地違い過ぎますし、クラウンセダンは格が上がって先代までのクラウンのような感覚ではなくなりました(LSに近い)。
それか他社でスカイラインですが、あれも肥大化してフーガと大して変わらないので…
nob********さん
2024.9.17 09:17
上のクラスになってしまいますがクラウンしかないかと思います。
セダンが売れていた頃は
一番上がセルシオ、クラウン、マークII(X)といった順でした。
(下にカムリ、コロナ、カローラといったフルラインナップでした。)
いまやこのクラスはセルシオが抜け、マークXが消えてクラウンのみです。
そのクラウンもセダンはセダン?という外観になってます。
gon********さん
2024.9.17 08:57
レクサスIS
fky********さん
2024.9.17 08:53
クラウン
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.17 08:53
マークXと同様の乗り心地を持つ新車としては、トヨタ自動車のクラウンやレクサスESなどがおすすめです。
・クラウンは高級セダンとして知られ、上質な乗り心地が特徴です。マークXと同様にリヤホイールドライブで、しっかりとした走行フィールを実現しています。
・レクサスESはレクサスブランドのミドルクラスセダンで、高級車ならではの静粛性と快適な乗り心地が魅力です。フロントホイールドライブながら、しっかりとした走行フィールを実現しています。
いずれも高級車らしい上質な乗り心地を味わえる車種で、マークXと同様の走行フィールを期待できます。ぜひ試乗して実際の乗り心地を体感してみてはいかがでしょうか。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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