現在、走行距離14万キロのマークXの中古車の購入を考えています。 乗る期間は2年ほどなので、なるべく安くしたいと思い、走行距離の長い中古車を考えています。 しかし、購入してから壊れてし

Question

まってはもともこもありません。
走行距離14万キロの車はどのくらいの確率で壊れるのでしょうか？

もちろん、メンテナンス状況で変わると思います。
この場合、メンテナンスノートのどの項目に注目すれば、車の良し悪しが分かるのでしょうか？

以外、中古車の簡単なスペックです-----
年式:H22
走行距離:13.9万キロ
外装:黒色、傷へこみ無し
内装:汚れなどは無し
その他:ワンオーナー、修復歴無し、所々カスタマイズされており大切に使われていたような印象を受けました

Answer 1

トヨタ車はなので後2年位大きなトラブルは恐らく無いでしょうけどオイル漏れやブッシュ類が交換時期かな？
前のオーナーがそれら修理済みなら価格やすければラッキーな買い物になる可能性も。

基本的に前オーナーの愛情を感じられる綺麗な状態を保たれてる車はオイル交換等はら抜かりは無いです。

私はもっと古い2003年式のトヨタのセダン乗ってますが大したトラブルは無く後3〜4年は楽勝そうな感じです。

それまで欧州車の中古数台乗ってたのですがトヨタ車の耐久性の高さには驚かれてます！

Answer 2

安いなら買いでしょうね
大切に乗った全オーナーなら
手入れもしてたでしょうし
訳のわからん複数オーナー車よりマシです
平成22年ならまだ新しいし。

Answer 3

定期点検を受けていてオイルもマメに交換しているようであれば丁寧に乗っている傾向にあると思います。

また内外装が綺麗という事であればマメに手入れされた車の可能性が上がるのでこちらもいい傾向にあると思います。

現状に不具合がなければなんとなく5～6年は乗れる感じだと思いますので2年くらいであれば問題ないのではないでしょうか。

Answer 4

エスパーでも無い限りわからんよ。
数キロで壊れるかもしれんし50万キロ走るかもしれない。
記録簿なんて何のアテにもならない。

故障のこと気にするなら新車買っとけ。
ただマークXの新車はもう買えないからカムリかクラウンだな。

Answer 5

メンテナンスノートに書いているならすべてに注目すれば、今までの整備履歴が分かるかもしれません。
しかし、そのくらいの距離のトヨタ車なら問題ないのではないかと思います。

Answer 6

残価設定型のリースとかは？

Answer 7

そんねん誰にも分かりませんって。運です。
中古車は１点物ですから全く故障しないのもあるし1年落ちでもオイル漏れするのもある。
ディーラーでちゃんとメンテしてあるならいいのでは。

Answer 8

車検取得して購入するんですかね？
２年後に手放すのであれば大丈夫です。

うちの車H８年式です。
走行距離34万キロオーバーですw

購入して良いと思います。

Answer 9

オルタネーターなど高額部品が交換されてるか次第。
交換してないと２０万くらいはかかると思った方が良いよ。

あとメーカー系のモデリスタやＴＲＤなどのカスタムなら良いけど
民間メーカーのエアロなどついてる物はリスク高いので危ないよ。
特にカスタムカーなど沢山扱ってるお店程危険。
外観綺麗でも車高落ちてたりすると見えない下回りかなりぶつけてるとか物によっては故障があったり車検通過しないような欠陥車をそのまま売ってる店もある。
エアロとか外観だけで判断するとお金すてる事もあるよ。
改造前提で購入後ほとんどパーツ交換しちゃうとか部品取りで安い故障車買う人もいるので欠陥ある車を安くそのまま売る事は結構ある。
安い車ほどそういった可能性が高い。

同級生で１５０万の中古かって２週間でエンジンブローして廃車になって支払いだけ残ったバカが実際います。
他には外観めちゃ綺麗だけど足回り周辺のフレームまで錆て腐ってて廃車ってバカもいたなｗ

痛い目見たくないならきちんとした保証のあるメーカー系のディーラー中古で買える物買った方が良いよ。
マークＸならディラー物でも４０万チョイで買えるものはある。
民間中古屋は売ったらその日に故障で廃車になろうがお店に責任無いと思って買わないといけないのが中古車。
とくにキチンとした自社整備工場も無いようなお店の人の言う事を真に受けてはダメｗ
そういった店舗は仕入れた車なんか洗車だけで何の整備もしないでそのまま売ってるから車の詳細な状態も把握してない。（保証なしの現状渡しとかの条件が多い）
クーリングオフや返品みたいな制度はないので貴方がおもってる以上に中古車はリスク高いよ

まあ同級生みたいにリスク覚悟で買うならご自由に。

Answer 10

既回答で色々書いてあるので省略。

金出して買う車ではないと思う。
貰うとしても考える、車検1年残ってて壊れたら捨てる気でいるなら良いけど。

これが壊れたら直す快感がたまらないというマニアな方、大枚をドブに捨てても諦められる人なら別かも。

Answer 11

機械物の寿命は誰にも分らない。
オイル管理最悪でも5年以上乗れる車もあるし。

通常範囲の中古車リスク程度。