トヨタ マークX のみんなの質問

解決済み
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マークx 120系に乗っているのですがもうすぐ10万キロになります。

車検が今年の11月に車検なのでショックのオイル漏れしていたのをとりあえず交換しました。
そこで質問なのですが、変えた方部品はその他どのようなところでしょうか?
前所有していて、『ここは故障するから絶対に変えておいたほうがいいよ』などございましたらご教授よろしくお願い致します。
調べたところサーモスタットやウォーターポンプなど調べて出るものはある程度分かったのですが、そのほかここは早急になどもありましたらお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

変えた方部品はその他どのようなところでしょうか?

だれでも判断可能
エンジンを完全に暖まった状態・完全暖気後

エアコンを「完全オフ」状態・快適装備を「オフ」に

通常走行・信号停車などで・1時停止・待機時

ハンドルを持つ手に・振動が走行中よりも僅かに感じる
マークx 120系エンジンの
点火系・センサー系・なんらなかのトラブルを疑う

ハンドルを持つ手に・振動を感じない
マークx 120系エンジンの
点火系・センサー系トラブルは起きていないと・・・・



マフラー出口
黒っぽい・煤が付着・目視確認
マークx 120系エンジンの
点火系・センサー系・なんらなかのトラブルを疑う

その他の回答 (1件)

  • 120は球数まだまだあるし下位グレードなら40万位で3万キロ以下とかあると思うので
    あまり壊れすぎたら同世代のクラウンかマークXに乗り換えでもいいと思いますね

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