マークxって渋くてかっこいいよね

Answer 1

今や国産だとかなり少なくなったFRセダンですからね

Answer 2

生産終了なのが寂しい……(泣)

レンタカーで
250G

去年の夏に
250G'sスポーツを
試乗したので

また機会があれば
運転してみたいです！

Answer 3

120系乗ってたけどハイオクでリッター10キロは涙だったなー

Answer 4

18歳、マークX乗りです。
現行型新車の350RDSです。
まだ納車3日で200キロしか走ってませんが、乗り心地最高です。
自分はフルオプション(モデリスタもエアロやホイールなど)で550万ほどでした。

ちなみに、200キロ走った後の平均燃費は8.5でした。

Answer 5

マークXは素晴らしい車です
骨組みはクラウンやレクサスGSと共通でエンジン自体も共通
なんならアスリートより3馬力上です！
高級感だって負けてないし、何よりもかっこいい。これに尽きます


マークX生産終了説、私はまだ希望を捨ててません！！！
以下私の個人的な意見です

マークXは売れてない、中古では値崩れが激しいと言われていますが
燃費のいい車が流行る現在では
カムリが売れ、高級感があるセダンが欲しいなら安定のクラウンが売れます

燃費が悪くて室内も狭い。クラウンの方が高級という認識が広いので売れないのです
マークXはＳＡＩと似たような立場なのです…


またモデルチェンジですが、私は生産終了確定ではないと思います
少しでも可能性はあります

理由は
現在クラウンの兄弟車種は「マークX、レクサスGS、IS、RC」というラインナップ
売上でいうとクラウンの次に売れているのはマークXなのです

新しいクラウンが今年でますが、新型クラウンの為だけに新プラットフォームを開発するはずがなく、必ず兄弟車種を設定すると読んでいます(コスト的に)
そこで兄弟車種の中で売上二番手のマークXがひょっとするとモデルチェンジするのでは…？と少し期待しています

潜在的コストは多くかかっているのに、
燃費ではカムリに、高級感ではクラウンに負けているマークXが値崩れするのは当然です
ですがそこが一番の「お買い得」なんですよ
私は信じています。
マークIIから続く歴史とマークXから始まった新しい挑戦がまだ続くことを
話が長くなりましたすいません
以上です

Answer 6

カッコいいよね！
特に俺のマークＸは
カッコいいよね！

Answer 7

マークX乗ってますがそういうお言葉うれしいです！

Answer 8

250Gsに乗ってますが、一目惚れで買いました(^.^)

Answer 9

現行の型になって初めてかっこよくなりました。高級感もあっていいんじゃないすか！

Answer 10

とは思いますが、その内廃盤（カタログ落ち）になりそうな…