トヨタ マークX のみんなの質問

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車のことでお聞きしたいと思います。

父が平成17年のマークXに乗っていて、今月で車検が切れます。

いつも行くディーラーから車検時には修理しなければならないところがあり、費用が結構かかりそうと言われているそうです。
実際、マフラーに問題がありそうで音が少々うるさいです。

最初父はお金が無いから払えないと言っており、私は父の年齢が高齢なこともあって、これを機に手放せばいいと思っていましたが、最近になって軽自動車に変えてもいいから車を持っていたいと言い出しました。

お金が無いというのは使いたくないという意味で、軽自動車くらいは買えるはずです。
父がどんな軽自動車(新車か中古車かも含めて)を想定しているのかわかりませんが、もしも車検+修理費用と軽自動車の値段がそれほど変わらない場合、どちらがいいのでしょうか?
(修理してマークXに乗り続けるのがいい、少し高くても軽自動車だろうと新しい方がいい、等...)

父はインターネットを使えないので調べる手段もなく、車関係に詳しい知り合いもいないので、ディーラーの言いなりでおかしな選択をするのでは無いかと心配です。
年のせいか頑固なのでなかなか話も聞いてもらえません。

私自身、離れて暮らしていて、自分で車を持ったこともないので自信を持って判断できず、詳しい方にアドバイスいただけるとありがたいです。
どうぞよろしくお願いします。

補足

父から少しずつ聞き出したところ、修理箇所がいろいろあるようで、車検+修理費用は40万円ちょっとになるようです。 ただ別の車を買うとなると倍はかかるようなので、おそらく車検になりそうです。 父は最後の車検と言っていますが、2年後に本当に手放してくれるのか... 曖昧な質問に優しくアドバイスいただいた皆様、ありがとうございました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは。

私も2010年代のマークXに乗っています。
もし私がその立場でしたら…軽自動車にすると思います。

マークXしか乗りたくない!という程の愛好家のお父様なら別ですが、
今後も見据えて費用面から考えると軽自動車の方が圧倒的に安いです。

まず、軽自動車と普通乗用車で年間の自動車税・車検費用に大きく差が出ます。
SUVなどの燃費の良い車なら別ですが、マークXはくそ燃費悪いです。
(最近はガソリンの高騰もありますしね)
購入される軽自動車の年式にもよりますが、マークX以下の燃費はまずないかと…

また、ご年齢のことも考えると、
軽自動車の方が小回りがきくし車体が小さいし、
当ててしまう事故のリスクも少ないと感じました。

交通の便が多い地域でしたら手放しても問題ないとは思いますが、
違うのであれば中々手放すのは難しいですしね。

その他の回答 (8件)

  • 親父があと何年生きそうかによります。
    数回車検迎えて逝きそうならマークXを続投で良いと思います。
    ディーラーではなく街の自動車工場へ持っていって中古部品使ってくださいと言えばかなーり安くなります。

    あと何回も車検を迎えるほど生きそうなら維持費の安い軽に乗り換えで良いと思います。30万くらいの。

  • 軽の中古車がいいかな。お父様の年齢.好み.何年位乗られるかは判りませんが、サイズダウンと安全装置が付いたチョイ乗りに便利なモノが良いかと思います。予算の都合があれば、バックセンサーや急発進防止は後付けでもいいし。
    近所でたまに見かけるのが、超高齢でハリアーやC-HRの新車をノロノロ走らせるジジババ様方です。駐車時の乗り降りも大変そうだったので、心配になりました。私見ではクラウンやマークXからの乗換組かと思い、今までソコソコなグレードのクルマを所望されて来たとはいえ、安価な小型車勧めるより、数年で返納するなら距離も伸びない極上の下取車が入手できるし、やんわり作為的に担当の思惑を感じましたよ。軽でなくてもコンパクトサイズのクルマで今時装備の中古なら、燃費込みで気軽にもう少しドライブ出来るかなと思います。運転するのをやめて楽しみが減り、ボケが加速された方も居られる様ですし、安全に緩やかな折り合いが付けばと思います。

  • 間違えなく買い換えた方がお金が掛ります。

    親父さんに修理の見積もり取って見てから決めて見れば等の第三者アドバイスで良いと思います。

  • 税金も高いし燃費も悪いから、この際、軽自動車か小型車に変えても良いかと思います。でも、車検費用と修理費用分で購入出来る車なんて、20~30万円程度の車になりますよ。

  • 最新の安心装備が付いた現代の軽自動車にした方が安心だよ。特にアクセルの踏み間違え防止とか衝突防止とか。

  • 音がうるさいのなら腐食などによって穴が空いたのでしょう、おそらく消音器のあたりだと思いますがマフラー交換なら分割交換が出来るはずなので数万円で済むはずです、少なくとも乗り換えに比べれば遥かに安い金額です。
    あちこち言いなりで整備したらキリがありませんがマフラー交換して最低限の車検費用なら15万円も有れば足りるはずです。
    この先何年乗るか分からないのなら乗り換えは勿体無い気がします。
    2015年式のマークXに乗っていますが経済性は軽の方が優れていますがドライバー自身の安全性はマークXの方が遥かに上です。
    免許返納で車を手放すのが1番だとはおもいますが。

  • 店舗を構えて逃げも隠れもできないディーラーよりも
    匿名で嘘書き放題の知恵袋で言われたことを、
    質問者様は信じる、ということでしょうか。
    「ディーラーでこう言われたけど、これは正しいですか?」
    という質問であれば、きちんとお答えしたいと思いますが。

    なにより、頑固者のお父さんがご納得されるのであれば
    それがお父さんにとっての「正解」ではないでしょうか。

  • 高齢なら最新の予防安全装置が付いた軽自動車に乗り換えたほうがいいでしょうね。17年のマークXには何も予防安全装備が付いてませんから。

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