トヨタ マークX のみんなの質問

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CRZとマークXどっちが峠速いですかね？

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回答一覧 （9件）

  • みんなCRZ分かってない。あんなのを早い車として見ては行けない。たった120馬力の車をV6 200馬力、GRなら300馬力になるスポーツセダンと比べたら余程腕の立つドライバーのツッコミ勝負にでもならない限りマークXの勝ちだと思う。アルテッツァなら勝てるかもしれないけど。勝てても初期型の120系マークXだけでしょ？V6に勝てるなら何故、タイプRが出なかったの？そういうことでしょ？ATのマークXにも勝てなそうだけどね少しでも直線があるなら。もちろんチューニングなんて別物に近くなるからノーマル前提でね。逆に言えばドンガラスプーン仕様2でもしないとハイブリッド車は峠なんて無理だよ

  • 下りはCR-Z
    上りはマークX

  • 運転手の技量が同じならCR-Z

  • CRZとマークXどっちが峠速いですかね？



    ＣＲ－Ｚ

  • トヨタは曲がらない。

  • 上りであればマークXの方が早いですが下りだとcr-z ですね、
    現行のマークXはFRで318馬力です、車両重量はcr-z より400キロ重いですがトルク38キロで直線はぶっちですね、下りは車重1140キロのcr-z がブレーキングと軽さを生かしたコーナリングで優位でしょう。以上です。

  • 峠道での競争なんて乗り手次第。あとタイヤ。
    更に言えば、全く同じレイアウトの峠道なんて存在しないから、ひと口に「峠」と言っても条件がそれぞれに違い過ぎて比較対象にできない。

  • 乗りて次第。

  • そんな全然大きさ違う車を比べる？

    どっちも峠を攻める車じゃないし

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