【130系ﾏｰｸXの暖気運転について】

Question

暖気運転する際、走りながらエンジン各部を暖めた方がいいとのことで、いつもエンジンをつけたら、すぐに動き出してます。
と言っても、エンジンを付けて2000回転くらいまで上がって、20秒くらいすると1200回転くらいまで下がるので、そこから動き出しています。

ここで質問なのですが、動き出した後、エンジンが暖まるまでは、
・30キロくらいでゆっくり走る
・ゆっくり加速しつつ50～60キロくらいで走る
のどちらが良い暖気運転でしょうか？

ただ、走り出して30数キロ出すのも1500回転くらいエンジンを回さないとで、50～60キロも出そうものなら、2000回転以上回さないと出せません。
40キロくらい出すのにも、エンジン音が大きめに鳴るので、準備体操せずにいきなり全力疾走させてるようで、少し心配になります。
車になるべく無理をさせず優しく、効率的な暖気運転の仕方について、教えて下さい。
よろしくお願いします。

なお、現状では30キロくらいで農道をゆっくり走りつつ、後続車が来たら先を譲っています。
また、最低でも水温系が動き出すまでは大通りに出ないよう、脇道を走っています。
大通りに出ると、ゆっくり走れないですし、回転数の割に加速しないので、迷惑掛けてしまうので…。

Answer 1

止まったまま暖気だけするのが良くないのはエンジンが冷えているからではなく、デフとかミッションなどの走行装置も冷えているからです。
エンジンだけ温まってもそれ以外が冷えているのが良くないのでエンジンかけたらゆっくり動いて車両全体で暖気しましょうという訳です。
だから３０キロ程度の速度で水温計の針が上がり出すまで走るのが良いと思います。

質問者からのお礼コメント

色々な、アドバイスや知識等を教えて頂き、本当にためになりました。
こんなに、回答を頂けて嬉しかったです。
皆様をベストアンサーとしたいところですが、それは叶いませんので、一番最初にご回答頂いた方にさせて頂きました。
優しく、親切に回答して下さった皆様、本当にありがとうございました。

Answer 2

高負荷高回転を避けるが正解です。
カーレーダーはお持ちでしょうか？機種によってはエンジンロードという名目で負荷が出ます。それを低くするといいですよ。

まぁオイルが回ればいいならエンジンかけて30秒位で十分です。

Answer 3

ゆっくり60キロで大丈夫ですよ。
アイドリングが低くなってからの発車も正しいです。
後、水温計が上がる前にエンジンを止めるのはある意味1番エンジンには悪いです。

Answer 4

なかなか気を使った始動ですね～ それだけ大事にされたお車
は長寿間違い無しでしょう。暖気運転は時速よりエンジン回転
数を考慮した方がいいと思いますが、低速の方がエンジンと
いうかお車には優しい感じです。

Answer 5

私もマークXに乗っています、冷えているとギアが上の段に上がりませんそのため回転数のわりに速度が出ません。
エンジンを掛けてから3分位で走り出しますが、有る程度温まる迄ゆっくり走れば何も問題は無いと思います。