トヨタ マークX のみんなの質問

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車の修復歴について教えてください

ディーラーで中古車を探してもらっていたところ系列店で私の欲しい車が下取りに出たと連絡を頂き取寄てもらいました。そこで実車を確認しに行きました。

ワンオーナーで状態はきれいで第三者機関による車両状態証明書と言うものを見せていただきました。そこには修復歴なしの4点がつけられていたのですがコアサポートとボンネットを交換していると書かれていました。営業の方にどうして交換したのか質問したところ交換について詳しいことはわからないと言われました。
その時は保証も1年程ついているしと特段気にせず契約をしたのですが、車検が切れている車だったため試乗はできませんでしたので契約した後、調べていくうちにコアサポートは交換だけでも修復歴になる事があるなど書いてあり少し不安になりました。

そこで質問なのですがコアサポートとボンネットを交換すると言うことはどのようなことが考えられるのでしょうか?
それと運転に支障はあるものなのでしょうか?

補足

車種は2012年製のトヨタのセダンでマークxです。中期型になります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私の乗っていたマークX133の車と同じパターンです、コアサポートとは右前の損傷により直してボンネットはいたずらによって交換しました、塗装のやり直しで済んだのですが状態が悪かったので一度全て剥離させてから塗った方が綺麗になるということだったのですがのパールグレー色は剥離と再塗装だと10万位かかると言うことだったので中古の綺麗なボンネットを探して貰って交換しました。
コアサポートは摂食(事故)による可能性が高いですがボンネットは事故による交換ならコアサポートだけではすみませんから問題ないと思います。
運転に影響の出るような問題では無いと思います。

質問者からのお礼コメント

2021.11.17 20:23

同じマークxに乗っていた方の意見と言うことでとても参考になりましたのでベストアンサーに選ばせていただきました。

その他、解答してくださいましたみなさまもありがとうございました。

その他の回答 (11件)

  • まぁ、フロントをぶつけて修理した車であることは間違いありません。
    とはいえ、ちゃんと修理してあれば問題無い訳で。
    そのぶん安いなら、お買い得とも言える訳です。
    コアサポートとボンネット交換なら、何らかの理由でフロントから軽く衝突したのでしょうね。
    足回りや、キャビンまでは影響は無いと言えます。
    どうしてもその車が欲しいなら、買っても支障なしと私なら判断しますね

  • 前ぶつけてボンネット潰してますね。
    コアサポートも潰しているのでエンジン回りのパーツも
    ダメージがいっているかもしれません。どんなトラブルが潜んでるかわからないのでもし契約破棄できるならしたほうがいいです。
    また契約してしまったら早めに別の車に乗り換える方が良いかと思います。
    やはり新車が一番です。

  • フロントを激しくぶつけた事故車です。
    普通選ばない 事故車の中古です。
    素人では、きちっと直されているかの判断が出来ないので 避けるものです。

  • ラジエターコアサポートとボンネット交換では修復歴アリにはなりませんよ。基準が変わりました。

  • 要は追突とか事故ってる車ってことですね。
    まあディーラーが大丈夫って言うなら問題ないかと。
    必ずしも修復歴がつく項目ではないです。

  • 少なくともコアサポートが曲るぐらいの衝撃でぶつかったことは確かです。
    追突か、何か物に激突(突撃)したか、それこそドリフトしてコースアウトしてタイヤウォールに突っ込んだ可能性も。
    他に異常が無いかもしれませんが、最初に書いた通り、少なくともその部分が曲るほどの衝撃があったわけですから、それだけの衝撃で、他の部分が全くの無傷だった。とは思えませんね。

  • 理由は分かりませんがフロント部分の損傷ですよね。

    普通は修復歴が付きます。

  • 以前の方が、ぶつけたのでしょうね。
    修理して販売ですかね。
    全部修理点検済みなので、運転には問題はないでしょう。

  • 追突じゃないかね
    となるとフェンダーやヘッドライトも交換してそうやけど
    でもディーラーが売ってるんだったら違うのかも
    一般の中古店と違って怪しいやつはまず取り扱わないし

  • https://www.ohnishibody-factory.com/crush-car-check-point/
    コアサポートは車種による。

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