オイル添加剤のマイクロロンについて質問があります。マイクロロンを添加すするとオイルの交換時時期を3〜5倍に伸ばすことが出来るとの記事を読んだ事がありますが問題はないのでしょうか?(問題無ければ通常のオイル

Question

交換よりも安くできる為。

車種 130マークX
オイル Mobilef1 0w-40(6.3L)
サイクル 10000kmか1年の早い方

私のサイクルですと30000kmか3年でよいの でしょうか?
(汚れ、酸化等を考えると難しいと思います)
経験者お詳しい方御教示宜しくお願い致します。

Answer 1

マイクロロンにはオイル交換時時期を伸ばす効果はありません。

マイクロロンに使われているテフロンは金属の潤滑には適さないモノです。
宣伝されてる「金属表面処理」とか「対磨耗性が向上」もあり得ません。

質問者からのお礼コメント

テフロン自体エンジンに使用できない国があるようですね。勉強になりました。

Answer 2

マイクロロンはまだ有るのですね。
昔読んだ宣伝文句でも、オイルの交換時期を3倍以上も延ばすとは書いて無かったと思います。

ただの硬い物でしょ？
熱に強くなるとか、オイルの汚れをマジシャンの様に消してしまわないと、交換距離は3倍以上も伸びませんよ。
論理的に考えましょう。

私もトヨタの3.5L車ですが、ホームセンターにある4Ｌで千円のオイルです。
普通は2年交換にしてますが、前回は2年10ヶ月？交換で走行距離は1.5万キロ？くらいでしたよ。

イギリスの自動車番組でオイル研究所の方が言うには、1万マイルで交換が良いですよって発言してました。
イギリスでは2万マイルか1.5万マイル（記憶が不正確）で交換する物と言われてるみたいです。
日本はイギリスと違って山岳地帯が多いですから違うのかも知れませんね。
でも、私は関東住まいなので峠道を走るのは、せいぜい年2回くらいです。
確かに峠道走行は過酷で、秋の寒い時期でもラジエターファンが走行中に全力作動する時が有りますからね。

前の車も1年1万キロ交換推奨で、1.5万キロくらいの走行でオイルを交換した経験が有るので、個人的には2万キロは平気だと思ってます。
車検業者が何を言うか何をするか分かんないので、なるべく車検前に交換するようにしてますが。

Answer 3

その車の取扱説明書通りにしておくのがいいです。
オイルもメーカー指定品もしくはその規格に準じるものの使用推奨。
オイルにはすでに様々な添加剤が加えられています。分子レベルの添加剤は効果が期待できる場合もありますがお尋ねの添加剤には期待できそうにありません。

潤滑油メーカーの解説を読めば理解できるとおもいます。
https://www.idss.co.jp/business/lube/about/understand/friction02.html

Answer 4

公式サイトには、一切「オイルの交換時時期を3〜5倍に伸ばすことが出来る」などは書いておりません。
つまり、記載者の勝手な判断になります。
また、その記載者もメーカー推奨1万キロとして、３～５万キロまでオイル交換せずに確認はしていません。
よって、自己責任です。
最後に言えるのは、質問者さんが車を大切に長く乗りたいのであれば、メーカー推奨通りの交換ペースでした方が良いでしょう。

Answer 5

オイルの交換サイクルは指定通りですよ。特に寿命を延ばす記載はないはずです。
ただ、昔メルセデスの300に使用しましたが、明らかにヘッド音の低下、ＡＴの繋がり（スムーズ）燃費ＵＰしました。
注意点はマイクロロンの入れ方です。記載通りに入れましょう。
レースなぞで使用する場合、エンジン組み込み前にコーティングするらしいです。

Answer 6

その記事に問題があると思います。
製造メーカーが取説や商品紹介で
記載しているならまだしも
メーカー自体は言ってませんよね？

Answer 7

そのハナシ自体が、
ガセか幻だと思います。

Answer 8

3000kmでオイル交換している人なら構いません。
オイルの性能の一部を改善するものです。

Answer 9

マイクロロンは金属表面処理剤。対磨耗性が向上するので金属粉の発生は抑止されますが、オイルの劣化の要素は他にもあります。劇的にオイルの寿命を延ばすものではないと思います。
劣化したオイルでもエンジンのダメージになりにくいって面はあるかもしれませんが、あまりおすすめできるものではありません。