トヨタ マークX のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.16 21:33
〜350万くらいで
dasaitama1201さん
2020.4.18 11:51
トヨペットのサービスマンが言ってましたけど、マークxはこれといってトヨタが本腰を入れていたわけじゃないとの事です。クラウンRS2.0s-tとかスカイラインなら走りが楽しいと思います。リセールバリューも期待できます。
チャ チャ君さん
2020.4.17 07:35
クラウンくらいしかないのでは
レジェンドでは価格が違うし、
win********さん
2020.4.17 07:24
燃費がそんなに気に入らなくて、ハイブリットにこだわらない人なら、スバルのB4をお勧めしますね。
新型シャーシーになって、ますます良くなりましたよ。
静かで乗り心地も良くなりましたし、相変わらずアイサイトは最高ですね。
私は以前のインプレッサに乗ってます。
自家用車と社用車で、150万キロは間違いなく走ってる経験があります。
雪道なんて、最高ですよ。雪国じゃなければ普通タイヤで十分こなせるレベルですよ。
多少無茶なハンドル操作をしたって、何事も無かったように走っていきますね。
そしてアイサイトですね。
ほぼ90%は自動運転で走ってます。アクセルとブレーキだけのタイプだけどね。車が左右にぶれるとピーピーうるさいけどね?
信号待ちで、スマホに気を取られてても?前の車を認識してたら発進したよ!って教えてくれるし?
よそ見してて追突しそうになった時に、2度ほど助けてくれました。びっくりするほどの急ブレーキをかけてくれますよ。
無理やり早く走ろうとは思わなくなりましたしね。
彼女との会話が弾んで、前を見てなくても、よほどのバカが突っ込んでこない限り大丈夫だと思いますね?
加藤 大河さん
2020.4.16 23:51
ホンダ シビックセダン グレイス
日産 ルシフィ ティアナ
スバル インプレッサG4 レガシイB4
トヨタ カローラ アリオン プレミオ
アウディ A4
ぐらいが、350万円以下となります。
tyu********さん
2020.4.16 22:46
新車だとマツダ6、マツダ3、インサイト、カローラとかのセダンですかね。
後は2020年6月22日で受注終わりにするレガシィB4?
マークx乗り換えでそれ以外だと中古でクラウン、レクサスIS、WRXとかになるかな?
for********さん
2020.4.16 21:38
FRでこの価格帯のクルマはありません。
aki********さん
2020.4.16 21:37
マークXと統合したのが一応カムリなんだけどFFと四輪駆動。
マークXの四駆に乗ってた人ならカムリでもいいかもしれないけどFRにこだわるならクラウンしかないかな?
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