今年高卒した者です。

Question

今、28万キロ走行のプリウスに乗ってるのですが、ガタが来てる(遠乗りしても燃費はいいとこ17〜18)ので、乗り換えようと考えてます。
今日父親とビッグモーターに中古車を見に行きました。
2014年式のGRX130 マークX 250G Sパッケージ G'sに目を止めました。
車両本体価格¥2,699,000に他費用合わせて¥3,106,696でした。
これについてたナビがBluetoothがついてなかったので、アルパインのマークX G's専用のナビ、アルパインバックカメラ+アルパインスピーカーをつけて、総額¥3,445,820でした。

ナビ・カメラ・スピーカーの取り付け工賃をサービスするとのことでした。
↑(ホントですかねぇ....??)

ローンに関しては10年払いをオススメされました。(9.9%金利で)
普通、中古車でも10年払いはなかなか鬼畜ですよね？？

長くなってすいませんでした

Answer 1

いろいろ高すぎです。
後期ベースGR Sportの新車が値引きも含め乗り出し370万くらいで買えます。
あと25万足して新車を買うのが正解です。
金利もキャンペーンしてれば残価設定で1.9%です。

乗ってみるとわかりますが後期ベースのGR Sportsは構造接着剤を使い、90箇所以上スポット増しされてるので中期ベースのG'sとは雲泥ですよ。
ブレーキもフロントローターが2ピースになってます。
シフトやハンドルもかっこよく後期からは250Sにも電動チルト(アウェイリターン)が付くようになりました。
エアコンもナノイーが標準装備になりフォグもLEDが標準装備になってます。
塗装も後期からセルフリストアリングコートというクラウン等の高級車にしか採用されてなかった自己修復型の塗装が採用されて傷がつきにくくなってます
中期と後期ではエアコンパネルの液晶が反転液晶になってたり細かいところまだまだ違いあります。

見た目はG'sもGR Sportも同じですが中身は別物です。

しかも26年式だと中前期にあたりリアブレーキの容量が少ない等の年改前の車両です。
そんな古いポンコツを新車価格で買うとかイカれてる。
考え直したほうが良いです。

Answer 2

スカイラインGTRが、飽きても買ったときと同じ値段で売れますので得です(^▽^)/

Answer 3

中古なんて３年、５年ローンでも長いなぁ。

１０年なんてガイキチに等しい？

マークXじゃ、５年後には誰も乗らない車種になってるから下取り１００円。缶コーヒー以下。
セダンは１０００万円クラスＶＩＰを中古で買う方が。

時代は貧民化で軽自動車と電気車だよ。
勝組がスポーツカーとクラシックカー、バブルカーに乗る時代が来る。

Answer 4

3年以上ローンを組むなら新車を買った方がいいですね。
親を使えば銀行のマイカー金利は2%とかですよ。

Answer 5

ひどいねぇ！ビッグはローンや保険でマージンわ得てる訳。保険も乗り換えを進めてくるし10年はキツイわ。あくまで進めて来ただけで、あなたは5年ぐらいでも大丈夫なんだよね？…
270万から一気に350万とかヤバイでしょ。おまけに10年で200万の利やっとれん(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

どうあれビッグモーターは嫌です。長く付き合う相手では無い。ただそれだけ。
きーちーくー

Answer 6

5年ローンまででしょ、新車でも10年とかありえないそんなローン組まなきゃ買えない時点で分不相応です。
金利9.9％も論外。

Answer 7

>総支払いは、５３６万９２８０円です

この金額を聞いておかしい、暴利だと思わないのなら買えばいいでしょう。

Answer 8

予言します。

仮にそのクルマを買ったとします。
アナタはそれを10年乗らないでしょうね。

Answer 9

ある情報だけでボーナス、頭金なしで計算しました
鬼畜です

ローン3,445,800円
手数料1,995,807円
合計5,441,607円
回数120回
実質年率9.9%
アドオン利率57.92%

これだけ儲けたら取り付け代くらいタダですると言いますよ

ちなみに金利の3%くらいはビックモーターの取り分になりますけどね

Answer 10

親父もアドバイスしないの
9.9の金利て最悪だと思うよ
プリウスの新車が買える
３４４万だと

Answer 11

ナビとバックカメラとスピーカーで約44万円アップって、カー用品店で工賃込みでもそんなにしませんよ。
中古車の程度がどれ程の物か判りませんが、中古車で10年ローン組ませるなんて、とても良心的とは思えませんね。

総支払い額約540万円ともなれば工賃はおろか、ナビセットサービスにしても損はしないでしょうね。