トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問 (解決済み) 49ページ

• 以下の車のイメージと乗っている人のイメージを教えてください。 トヨタランドクルーザープラド トヨタアルファード・ヴェルファイア トヨタRAV4 現行型か1つ前型くらいまでのイメージを教え...

  2024.1.3

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  ベストアンサー： プラド：ミニバンには乗りたくない、一応車両に対して知見がありラダーフレームを愛している。 アルヴェル：ファミリー層で兎に角内装が豪華で広いことを重視する見てくれ主義。 RAV4：クロカンは様々な事情で乗れないがSUVで攻めた四駆っぽい車両に乗りたい。

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• 現行のクルマで質実剛健な車種おすすめはありますか？ ・フォレスター ・アウトバック ・アウディa4 ・150プラド ・エブリワゴン ・エクストレイル

  2023.12.22

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  ベストアンサー： 現在、現行アウディa4クワトロのセダンを所有しております。 力強く、速く、ボディはしなやかで固く、決して軟な車ではありませんが、 質実剛健で行くとスバル勢やプラドが上回ると思います。 車に全く色気が無くても良い(私見ですが)なら、 ・エスクード ・デリカD:5 ・VWゴルフR、ティグアン、パサート 上記車種なども、質実剛健な部類だと思います。 おススメは、 もし、購入資金に余裕があるなら アウ

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• ディーラーで純正エアロを組もうか悩んでいます。今回のクルマはホンダなので無限のエアロになるんですが、18インチアルミ、タイヤ、マフラー迄やると100万円越えます。 今のプラドもマフラー、フルエア...

  2024.1.2

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  ベストアンサー： 気になってるのであれば、自己満足でも組んだ方が良いかと思います。 多分ディーラーOPかと思うので、納車後考えても良いかも。 私のは日産車でIMPULのフルエアロを組んでおり費用は約70万、当然そんなプラス査定にはなりませんが、組んで満足してます。 要は自身がどれで満足するかかと…

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• R5年式 ハイラックス GRスポーツに乗っています。 DPFの再生頻度について質問なのですが、 私のハイラックスは普段は110-120kmくらいの間隔で再生します。遠出(往復150km程度)の時...

  2023.7.23

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  ベストアンサー： だいたい250㎞でDPF再生なりますがご質問者様の車体は短いですね インジェクションの不具合かもしれません。

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• ソリオのフルハイブリッドの四駆の購入を考えてます。 車が好きなので本当は500万円くらいするようなものを大事に乗りたいんですが、親の事を考えスライドドアの車を検討してました。 アウトドアが趣味で...

  2024.1.3

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  ベストアンサー： 500万円出せるならミニバンの4駆をお勧めします、ノアヴォクステップワゴンNボックス、辺りをお勧めします、

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• プラド150中期に乗っていますが、DPF自動再生に入ると、300㌔〜400㌔程走らないと終了しません。この間の平均燃費は8.0前後。 乗り始めて9年目で、この症状は半年程続いています。 ディーラ...

  2023.12.16

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  ベストアンサー： DPFマフラーの差圧はどうなんですか？強制再生時のマフラー内温度600取付け付近まで上がるのでしょうか？ マフラー内洗浄してもダメなら触媒自体がダメな場合もある。又、EGRバルブカーボン詰まりなどで吹抜け、シャッターバルブの開きなど。エンジンオイルはDL-1入れてますか？Adobeも古い物では無いですか？

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• 4ナンバー登録の軽にオーバーフェンダーをつけた場合小型貨物になってしまい毎年車検になりますよね？ これを5ナンバーに登録して（現実的か考慮せず）オーバーフェンダーなどを取り付け公認を取ると普通車...

  2023.12.26

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  ベストアンサー： 乗用から貨物は余裕 貨物から乗用はめっちゃ難しい 元々は5ナンバーですか？？ 今話題の衝突安全基準とかが乗用車と貨物で違うらしくて 乗用の方が厳しいそうで 元々の型式認定でその辺クリアされて登録されているので 貨物から乗用は難しいと聞きました。 ちなみに聞いたのはエブリイ また、別の車で 今プラドを1ナンバーにして乗ってますが、それは3ナンバーに戻すのは簡単だそうです。 1ナンバーにした...

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• 150系プラドディーゼルと現行デリカの中古って高くないですか？ 250が出れば安くなりますかね？

  2023.12.30

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  ベストアンサー： デリカも来年にはハイブリッドが出る予定です そしたら安くなると思います

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• プラド150後期純正スカッフイルミネーションを取り付けようと思い、少しだけですが配線作業があります。 その際はやはりバッテリーを外したほうが良いのでしょうか？

  2023.12.30

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  ベストアンサー： 本来なら外した方が良いです。ショートしたりする事も有るので、年末年始の時期にやらかしたら何も出来ませんから。 って言っても、実際に色々と配線とかしますが、バッテリーを外してまでの事にはならないので問題無いかと。それでショートするとなると運が悪かったって事です。 例えばステアリングを変えるとかなら、エアバッグを外すのでバッテリーも必然的に外します。

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• ランドクルーザープラド RZJ120Wですが、エンジンが単発になっています。 エンジンチェックランプは点灯していません。ダイアグも正常です。 ダイレクトイグニッションのエンジンで、どの気筒が死ん...

  2023.12.29

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  ベストアンサー： この頃のトヨタ車の点火システムでは、カプラーを抜いてのパワーバランステストができません。 イグナイター内蔵型のイグニッションコイルを使っていて、ECUから点火指示信号のIGｔをイグナイターに出して点火します。イグナイターが作動すると点火確認信号のＩＧｆをEＣＵにフィードバックしています。 ＩＧｆが３回フィードバックされないと、生ガスによる触媒加熱防止のために燃料噴射を停止し、エンジンチェッ...

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