トヨタ ランドクルーザー80 のみんなの質問
i0_********さん
2012.1.17 21:45
jta********さん
2012.1.20 21:35
対象のディーゼル乗用車を高度の技術を有するディーゼル乗用車の
規制解除業者へ持ち込みDPF等の機器を取り付けた上でエンジンの
調整をして規制解除対策をし、その車を国土交通省の天下り先である、
財団法人 日本車両検査協会自動車試験所等に車を持ち込み、
25万円もの高額な検査費用を支払った上、排気検査に
合格しなければなりません。
私のディーゼルRV乗用車は110万円(検査料金込み)の大金をはたいて
日本で最高の技術を有する排気ガス対策業者に規制解除対策をして
もらいましたが、勿論黒煙は全く出ないばかりかエンジンの回転が以前と比べ
滑らかになった上にディーゼル車特有の強大なトルク感が増した様な感じで
大変満足しており、更に、エンジンとマフラーの間にDPFを装着したせいか、
車内が静かになり、都内の道路を堂々と走る気分は最高で毎週末のドライブを
楽しんでいます。
新しい車に買換えると300万以上の出費となるので、
規制解除の対策をして正解でした。
私が規制解除してもらった東京の業者
http://www.mp-house.com/cms/
大阪の場合は技術レベルは不明ですがNETで調べた業者は下記の通りです。
http://www.miyabi-s.com/index.html
質問者からのお礼コメント
2012.1.20 22:15
分かりやすくありがとーございました
kou********さん
2012.1.18 11:19
まず施工業者にNOX・PM適合の為の見積もりを出してもらう。(100万円位)
実際に施工してもらい合格の書類を車両引き渡しの時にもらう。
その書類を管轄の陸運支局に持参して記載変更をする。
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