４WD車のチェーンの装着方法についての質問です。 当方、ランドクルーザー８０に乗ってます。 金属ラダーのチェーンを購入予定なんですが、 前輪or後輪どちらに装着すればよいのでしょうか？

Question

車両の取扱説明書によりますと、「後輪にまく」そうです。
でも、前輪に巻けばFF車の特徴を活かし、
後輪に巻けばFR車の特性があるという話を以前に聞いたことがあります。

さらに、スノーアタックするときなんか（極所の話ですが）、４輪全てに巻く人もいますよね。

「前輪には巻かないでください」とは書かれているものの、それがなぜか？は書かれていません。

どうすればよいのか、悩みつつ、わくわくもしてます。

詳しい方のご回答をお願いいたします。

Answer 1

ハチマルのような前後リジッド車ではよくある話です。
フロント駆動系は操舵するためリアほど強度がなく、フロント駆動系に強い力をかけると破損することがあります。
そのため「前輪には巻かないで」とかいてあります。
ハチマルにはパートタイム車も存在しますので、リアは二輪駆動でも大丈夫なように強度があります。

質問者からのお礼コメント

簡潔で分かりやすいご説明ありがとうございました。

Answer 2

これはどちらベースの4WDによるか…です。
昔ながらの設計、思想を継承してるランクルはFRベースです。トランスファーで2WDに切り換えればFRになります。この状態でフロントにチェーンが装着されてたら…走行ロスになるだけですね。最近の軽、乗用車、SUVと言われてるタイプはほとんどがFFベースです。安価グレードで2WDが存在してる場合FFなら、当然4WDグレードはFFベース4WDです。この場合、通常走行で2WDなら空転はリヤになるのでフロントにチェーンを巻きます。
フルタイム4WDでも考え方は同じでトルク配分が大きい方にチェーンです。
スカイラインクロスオーバー（SUV）なんかは最近にしては珍しくFRベースです。

Answer 3

同じ4WDでもエンジンの力が50対50に分配されず60対40とかいう車もあるので説明書通りにチェーンをつけた方がいいです

Answer 4

車検証を見て駆動輪を確認してください。ＦＲなら後輪です。ＦＲで前輪に取り付けても意味がありません。駆動輪側につけるとパワーが出るからです。駆動輪ではないほうに取り付けるとチェーンの効力が出せません。