ランドクルーザー８０（平成7年 後期ＤＴ）に乗っています。走行中（時速５０ｋ～、2500回転）あたりでの運転席足元からの異音について相談があります。

Question

ノーマルからの変更点はタイヤサイズ275-70-16、2.5インチアップ？（最近コイル交換しましたがオークションの購入で正確にはわかりません・・・交換前は3インチアップだったはずでしたが、交換したら以前より車高が高くなりました）、前後調整式ラテラルロッド、リーディングアームダウンブラケット、ショック（プロコンプ）です。

コイル交換の際に左前のハブのがたがあるとショップの店員に言われ、ディーラーで調整してもらいました。それからですが走行中に運転席足元からごつごつと振動を感じるようになりました。
それについてもディーラーに相談しましたが、リフトアップでプロペラシャフトに角度がついて症状がでているのでは。と言われました。
いちおうプロペラシャフトにはグリスアップをしましたが症状が改善しませんでした。

一般的に言われているぺラ鳴りとは違うと思うのですが、どなたかこういった症状を経験されている方がいましたらアドバイスをいただけると助かります。

よろしくお願いします。

補足

速度が上がるにつれてごつごつする異音の症状も早くなります。症状が出ているときにニュートラルに入れると治まっているように感じます。

Answer 1

フロントプロペラシャフトのニードルベアリングが逝っています。
外してジョイント部分のガタを見てください。
角度があるため、交換してもまたすぐに交換です。
大変失礼と思いますが・・・
一度、ノーマルに戻したらどうでしょうか？
リフトアップして何か利点があるのでしょうか？
デフ玉の地上高は変わりません。
走破性もノーマルと同じです。

Answer 2

プロペラシャフトのユニバーサルジョイントが
悪いと思います。
外して見て、円滑に抵抗なく手で動くか
確認するのが、判定基準。
グリースアップでは判定出来ませんから。