トヨタ ランドクルーザー70 のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
3
3
閲覧数:
80
0

平成2、3年くらいのランドクルーザープラドと、その後のランドクルーザー70が似ているのですが、大きな違いはなんですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (3件)

  • エンジンと足回り、駆動系の強度が違います。

  • 70はトラックナンバーの為 乗り心地が悪く・・・
    パジェロが大ヒットしたので 70のラダーフレームを利用して乗用車を作った、
    エンジ排ガスの問題で 2LTE、その後1KZになる、
    フロントのデザインが70と違います、 足周りも違い乗り心地も良く?なる、

    70の再販時のデザインは 初期の70と違う、
    海外で販売していた70のエンジンがV8になり ラジエターが大型になったため フロントのデザインを変え 大きく空気が入るような形に変わった、
    まぁ 70系のプラドのデザインに似てきましたね、

    70系プラドは前後のサスがコイルです、
    再販、再々販の70は フロントがコイル、リアはリーフジットです、

  • 元々、70系は排ガスが車検に通らず4ナンバー登録車でした。5ナンバーにする為にガソリンエンジンを乗せ70EXとしました。
    その系統がプラドです。
    https://www.gtoyota.co.jp/information/landcruiser

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ランドクルーザー70 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ランドクルーザー70のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離