ランクル購入を考えている28歳1児のパパです。 個体差の当たり外れ、故障や点検整備は大前提として、おじいちゃんになっても乗れる可能性が高い型式を教えてください。

Question

今のところ78プラド、hzj76、grj76、60の中で考えています。
回答よろしくお願いします。

補足

休日のみの使用となりますので年間3000キロほどになると思います。

Answer 1

grj76なのかなぁ、
旧型１GRエンジンなので 新型１GRと違い低速トルクが大きいので わざわざ旧型のエンジンを使ったと思います、
耐久性もあるエンジンと思います、
HZJ76も捨てがたいですね、ディーゼルエンジンは耐久性が高いので50万キロを目指せます、しかし 排ガス規制のため積載荷重が大きくなり乗り心地が硬くなったのと 共通部品化で77よりも耐久性が落ちた事が気になります、

私はHZJ77ですが30キ万ロを超えてもエンジンにトラブルはありません、
しかし フロント、リアのホーシング、プロペラシャフトなどのオーバーホールなどメンテナンスは欠かせません、（ランクルに詳しい専門店が必須＋金が掛かる）
クーラー等の部品の耐久性は一般的な車と変わらないので 何回も修理しました、

Answer 2

今から40年乗れるってことを想定してるんですか？
そうなると、なるべくECUが搭載されてないモデルを探した方が良いです。つまり極力、機械モノであるモデルです。

記載のモデルはECU、結構搭載されてるので、向こう40年は無理だと思います。60前期なら、乗っていけるかなぁ。

Answer 3

可能性が高いで言うなら高年式のGRJでしょうか。
ハイオク仕様のせいか週末しか乗らずに低走行の個体が多い印象です。
他は車の性格上ハードに使われてきた個体が多いので現時点でコンディションの悪い物が多くこの先30年も乗れるかは怪しいです。
最新のGDJ76が好みであればもう少し落ち着いたら購入もアリだと思われます。

Answer 4

現在28歳ですからおじいちゃんと言うと最低30年以上。
どれも難しいですね。年間の走行距離はわかりませんので何とも言えないけどエンジン自体は丈夫です。
あとは外装だったり足回りだったりの修理が必要かな。
お金さえ掛ければ死ぬまで乗ることも不可能ではないですが果たして部品が出るか？になってきます。
どのみち結構お金は掛かりますね。無難に150プラドの低走行でも買った方が間違いないと思います。

Answer 5

長く乗れるのはディーゼルエンジンです、10万キロでこれから、と言う感じです、