トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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プラドの後継としてランクル250が日本で発売されますが、エンジンは2.8ディーゼルターボと2.7のガソリンだそうです。
ガソリンモデルはパワーのある2.4Lターボにした方がいいと思いました。

プラドを買う層にハイオク仕様は維持できないので、売れないという判断でしょうか?

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回答一覧 (2件)

  • 転売対策以外他ないと思います。(あくまで個人としての意見ですが)
    海外では軽油よりガソリンの方に需要があります。(日本みたいに燃料が高くない)
    ディーゼルは日本では需要有りますが海外ではあまり需要有りません。
    なので、日本のモデルは日本で留めてほしいのがメーカーの狙いです。
    なぜなら日本車は1.5倍くらいの価格で海外では展開されています。
    トヨタとしては日本に売るより海外の方が、台数も利率も高いので、
    同じエンジン仕様なら日本で買って海外に輸出されてしまえば、価格が安い車が海外に流れメーカーとしては痛手です。
    なので、あえて国ごとにエンジンを使い分け、特に販売価格の安い日本モデルには、非力なガソリンモデルを用意し、海外需要のないディーゼルを売ろうとしているのが見え見えです。

  • とりあえずの生産台数を確保するために既存のトラブルのないエンジンモデルを採用しただけ。
    後々海外モデルに搭載されているようなエンジンが出るでしょう。

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