私の会社の同僚がランクルの600万円くらいを残クレで購入していて話を聞くと手放す時にランクルは今よりもっと価値が上がっているからタダで乗ってるようなもんと言っていました。そんな事有り得るんですか？

Answer 1

私もランクル300系に乗っています。購入条件が割賦販売だったので残クレにしました。グレードはガソリンのZXですが、今週土曜日にクルマを売却しますが、買取り金額だけで言うと1050万円です。600万円位のランクル300系だとGXもしくはAX辺りでしょうが、このグレードだと買取りで定価を越えるか？どうか微妙です。残クレでも普通にビッグモーターで買取りしてくれますし、残債も一括返済できました。買ってはみましたが盗難も怖いし、何より思った程、馴染まなかったので売却する事にしましたがトヨタの営業担当は笑ってましたね。今日も250の売り込み営業にいらっしゃって、私もディーラーへいってきました。ファーストエディションなら買っても良いかな？位の感触です。まぁランドクルーザーシリーズなら買っても損はないと思いますが維持するのは本当に大変なのでそれが見合うかどうかは数年先の相場次第でしょうね。下級グレードだと私は見合うとは思いません。

Answer 2

再販価値の高い人気車というのが絶対条件ですが・・・
少し前にあった半導体不足を原因とした供給不足などタイミング次第ではあり得ます
ですが再現性のある話として回答すると、あり得ない皮算用でしかないとなります

Answer 3

たまーにそういう車種もありますけど。
車って、売る時に高値で売れるように乗る人って少ないと思うんですよね。
しかも、残クレ利用するような人でさ。
家買う時に、「家は不動産だから資産です！」って借金する人が割といるけど、その車版じゃないですかね。
どの家も資産価値が上がるわけじゃないし。

Answer 4

ランクル300ならあり得ますが、現在中古相場もだいぶ下がってきているので、価値が上がる続けるとは考えづらいです。
来年マイナーチェンジと噂されてますので。
そして、残クレの金利は非常に高く、金利だけでも相当額はらう必要があるので
売却益だけでは払いきれないはずです。
なので、タダではなく、安く数年乗れたということになりますね。

Answer 5

まあ今後電動化が進めばアリだと思います。

Answer 6

手放したときに聞いて、ココに書き込んでくださいな。

査定は高いだろうけどこんなはずじゃなかったってなると思う

Answer 7

たしかに価値が上がる事もあるが、そもそも残クレは契約時点で残価の設定がされてますよね？
市場で高値になっていても、おそらく契約時の残価から変更はされないと思いますが、どうでしょうか。

Answer 8

ランクル300は買取600以上は軽くつきます。同僚の方が言っているのは嘘ではありません！
しかし私のように僅か2年間で雹害に遭ったり、追突事故に遭ったりすると、その計算は狂うかもしれません！

Answer 9

過去にそう言う事例がランクルにあったのは事実です。仮に今後も半導体不足で新車がなかなか作られなければ、中古市場に人気が集まり、新車価格を超える事態も0とは言えません。また、ランクルは買った金額と売った金額に差がない人気車種の常連であり、そう言った意味ではお買い得な車ではあります。
しかし、人気が出て皆が同じのように考えた結果暴落するのが世の常です。半導体が潤い始めランクルの新車が手に入り始めたら確実に当ては外れますね。

Answer 10

うーん まぁその人は 残クレなんて恥ずかしい買い方をすることを自覚したくないから チミには嘘ぶいているんだろうな

基本 残クレで買うこと自体が「大損」ですし
それを指摘されたくないのでしょう

強がりですな