こんにちは。 現在2011年モデルの米国インフィニティQX56に乗っております。 年間1万〜1万5,000キロ程度です。 燃費は４〜５ 中古で買い3年乗っただけで現段階だと程度値が残りそうなの

Question

で少し追い金を払い650〜750万円くらいのSUVの買い替えを検討しております。次回は長期間乗りたいと思っておりできるだけリセールが良いのと故障等の信頼性を重視して考えております。
候補は
新車のランクル200後期 AXG【内装が好き。本当はZXがいいが予算オーバー】
中古のランクル中期 ZXかZXブルーノクロス【外装が後期より好き。同じような値段で後期のランクルのAXGが買えるので迷っている】
勝手な思いですが中期だがZXなので価値が残りそう…
中古のBMWX5のディーゼルモデル現行【予算的に少し厳しい】
or前型パフォーマンスパッケージ【外装が好きプラス今より低燃費】

インフィニティQX56【乗り続ける】
が候補に上がっております。
ランクル200はやはり国産だし乗り続ける際の信頼感があり、いざ手放すときも価格が残ること。
X5は今より燃費がいいことがいい点！しかし欧州車を乗ったことないですし修理等が部品が高い分高くなることが懸念される。リセールがいいのかもわからないのでわかる方教えて欲しいです。
QX56は燃費は悪いがなかなか走ってないので好きだが買取価格が不安定なため乗りつぶすのが不安…

この候補で迷っておりますがみなさんどう思われますか？
他にもお薦め車両があればお聞きしたいです。
選ぶポイントは長期間乗る上での信頼性。いざ手放す時のリセールヴァリュー。
燃費も長期間のランニングコストを考えるといいに越したことはないの今より低燃費。
です。
ながなが申し訳御座いませんがご検討下さい。

補足

回答ありがとうございます。 やはりX5ははずれますね〜 ランクルの場合現行後期のAXG【純正ナビ、サンルーフ、ルーフレール装備】か前型のZX ZXブルーノクロスかどちらがいいんですかね？ 聞いた話リセールはZXの方がいいと聞いたことがあったので迷っています。 その他にもおすすめな車両があれば伺いたいです。 プラドのディーゼルも視野の中には少しは入ってます。 よろしくお願いします。

Answer 1

ZXの中古は割高ですし、これから買って乗って後々売るとなるとあまり期待できないと思います。新車のAXGも維持費は変わらないので、今後は中古を買う人も少なくなっていくと思います。ディーゼルプラドのフルOPなら、ガソリン4600より維持費は安いですし、しばらく乗った後でも国内外で需要があるのではないでしょうか。

Answer 2

ランニングコストではX5は外れます。 部品も工賃もかなりかかりますよ。 リセールもさほど良くないはずです。
ランクルにする方向の方が良いと思います。

Answer 3

信頼性及びリセールバリューを考えたらランクルしか選択肢が無いように思いますが。
燃費だけ考えればX5のディーゼルになるのでしょうが、故障というより消耗品の交換にかかる費用等の維持費を考えると外したほうが良いように思います。