トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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ランクル80でフルタイム4WD車で
センターデフロック無し 前後デフロック有りの車体と
センターデフロック有り 前後デフロック有りの車体があるのはなぜでしょうか？

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ハッキリな事は判りませんが・・
当時80が開発された頃はバブルのど真ん中でこの開発費用には今では
考えられない程とのお金と時間を注ぎ込んだ話を一昔に聞きました・・
その時に容易にセンターデフが使えるコンソールボタン式とシフト式・・
そして更に悪路走行に適した足廻り設計の中で前後デフロックが
必要不可欠の最終判断でオプション設定にしたような話を・・
今の30０はこの80の悪路走破性を超えたいとの思いで開発したのは
有名な話ですがこういう所にも8０の凄さが判ると思います！
自分も平成５年度登録の80ディーゼルで前後デフロック付きですが
変な話、３０年間乗っていて一度も使用した事がありません・・

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