トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問
ken********さん
2015.3.15 17:13
私が見た感じだとデザインのオシャレさはイタリア、走行性能はドイツ、丈夫さ使い勝手は日本車が良さそうな気がします。
単純に安さだけならば韓国車?
仏車の何か飛び抜けたものはなんでしょうか?
フランスの自動車業界は仏政府が株を大量に持っているそうで政府の影響力が大きいそうですが・・・。
ルノーは自動車部門は大赤字垂れ流しで絶不調でゴーンは叩かれていると聞いてますが昨年から復活しているのでしょうか?
躍進しているのはプジョーやシトロエンあたりでしょうか?
仏車愛好家の松任谷正隆曰く、直進安定性は仏車が世界1だと言ってましたがこれに関してはどういかがです?
cocoacosoaさん
2015.3.20 20:21
フランス車の魅力は、
デザイン、シートの良さ、足の良さ、航続距離の長さ、基本的な部分の驚く程の耐久性。
といった所でしょうか。
デザインに関しては「きちんと細部まで手を抜かずに仕事されている」という点ですね。
最近のイタ車は懐古趣味ばかりですし、ドイツ車はコストダウンが目立ちます。クリス・バングル解任後徐々に良くなってきているBMもまだ1シリーズやXシリーズなど、細部と全体のバランスのひどさが目立ちます。
シートの良さは座って長距離を走ってもらえば納得でしょう。一度フランス車に乗ってしまうと国産にはもう絶対に戻れません。
足の良さはドイツ風のガチガチではなく、国産のフワフワかさもなければドッタドタでもなく、柔らかいんだけれど強い足、一言で言えば「しなやかな足」です。ダンピングの良さはドイツ車より上では無いでしょうか。
松任谷さんの「愛車遍歴」での「フランス車の直進性が一番」のコメントは私も見ましたが、100ウン十キロで高速の深い轍や舗装のはげのあるところを、ステアリングから両手を離しても真直ぐ走る、ということで証明されるでしょうか?この点はドイツ車のように闇雲に太いタイヤを履いていない、ということも影響しているかもしれません。
なのに峠のヒラヒラ感、コーナリングのスイスイ感も抜群です。
航続距離の長さはBセグで50Lも入る燃料タンクを持っている、ということです。私の208の場合、満タンにするとメーター表示に「航続可能距離1000km」と出ます。某ドイツ製リアエンジン車を自動車評論家の方々がGTと評しますが、たった400kmしか走れないような車では無く、こういう車こそ本当のGTだと思います。
で実際に800km以上、10時間以上一気に走っても快適。
基本的な部分の耐久性という点は、BS1のニュースやドキュメンタリーで中東や北アフリカの映像を見てもらえれば一目瞭然。二昔三昔の型のプジョーやシトロエンが、舗装すらないような道路をザクザク走り回っている。他にいるのはタクシーのメルセデスとランクル70位です。
唯「世界的に人気」かどうかは疑問です。
プジョー・シトロエンは中国市場にかなり力を入れていて、中国専用車種も幾つか持っています。これで台数が伸びているのでは?
大体、多くのドイツ車や日本車が台数を伸ばすアメリカ市場に参入してない、のではなかったでしょうか?
質問者からのお礼コメント
2015.3.22 01:01
ありがとうございます。
総合的に高い点数を取ってるわけですか。
機会があれば一度仏車に試乗してみたいです。
ドイツやイタリアとはちょっと雰囲気も違いますね。
l63********さん
2015.3.19 18:02
世界的にというか中国市場でしょう。
かなり前からプジョーシトロエンは中国市場で強いんです。
中国市場が躍進してるから世界的に伸びてるって事なんでしょうね。
シトロエンなんて中国専用車なんてのも用意してます。
プジョーにも他にはないハッチバックベースの小型セダンが有ったりしますし。
長距離は仏車は楽ですよ。
数百キロとかロングドライブならイタ車でもドイツ車でもなく仏車を選びますね。
fre********さん
2015.3.18 03:09
「世界的に仏車が人気急上昇」ってことは無いと思いますよ。しかしPSAは中国販売に注力していますから、世界全体での販売台数の若干の増加はあるようですが。
フランス車は20年前から工業製品としての信頼性が劇的に高まり、今ではドイツ車とあまり遜色ないです。それでいてデザインにフランスらしいセンスがあると言えばあるので、そこそこ人気と思います。
今のフランス車では、個人的にはDS3は日本車にないプレミアムコンパクト車として魅力的です。小金持ちの粋な方に乗って欲しいです。
またメガーヌもカッコ良いですね(フロントのエンブレムが大きくなって横に黒帯があるのは私は駄目)。
cha********さん
2015.3.17 18:58
ルノーは赤字で日産から利益吸い上げてるだけですね。プジョーシトロエンは208と新型308は日本では全然ダメですが欧州では好調に売れてるそうなんで息吹き返しつつはあるのかも。
しいていうなら仏車は「安さ」ですよ。ドイツ車よりも部品が安いんで品質それなりでも(欧州では)消費者に受け入れられてきましたから。
ult********さん
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