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トヨタ イスト のみんなの質問 (117ページ)
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１５００ｃｃクラスのトヨタ自動車で、乗り心地など良い車種や 頑丈？な車種は、何でしょうか？ パッソのセッテはどうでしょうか？ シートがちょっといまいちのように、見えるのですが。 それとも、セダン...
2010.3.16
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ベストアンサー： 「パッソセッテ」はいざというときに７人乗れるようにした小型車なので、 使用スタイルはイストとは異なると思います。 「パッソ」は５人乗りです。 ランク的には イスト＞ヴィッツ＞パッソ なので、サイズ的にも安全度はイストやヴィッツの方が上です。 最近の車は頑丈と言うよりは安全に作られており、衝突時にはフロントなどがつぶれる代わりに 衝撃を吸収します。もちろん乗車スペースは頑丈に作られています。 ...
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日産キューブにトヨタイストのスチールホイルは装着出来ますか？また装着出来た場合、タイヤのサイズが１７５－６５－１４から１７５－７０－１４になるのですが、何か不都合が発生しますか？教えて下さい。
2010.3.6
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ベストアンサー： センターハブの大きさが合わないので装着出来ません。
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車のインチダウンについてお聞きしたいんですが。中古で旧型イストを以前買いました。前オーナーが17インチのホイールで、偏平タイヤにしております。 けっこう溝が無くなってきてると言われてるので、これ...
2010.3.20
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ベストアンサー： １７インチのタイヤの偏平率にもよりますが、格段に乗り心地はよくなると思います。デメリットは見た目くらいではないでしょうか。
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旧型イストのヘッドライト（Ｈ４）を純正のＨID（D２R？）に変更したのですが、Hiビームにするとlowビームが消えてしまいます。 近々車検なので困っています。 リレー追加、配線加工など詳しい方お...
2010.3.1
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ベストアンサー： ハイ用バーナー・ロー用バーナーの４灯ですか？ 普通にＨ４なら１つのバルブでハイ/ロー切り替える構造ですから、今までのハロゲンでもハイにするとローは消えるはずです。 あなたの車が元々Ｈ４仕様であれば、取り付けたＨＩＤもたぶんＨ４用でしょうからハイ/ロー切り替え式でしょう。 それであればハイ/ローどちらかしか点灯しないのが普通です。
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もうすぐモデルチェンジしますが、現行ヴイッツの購入を考えています。 デザインのまとまりが気に入っているのですが、新型ヴイッツが出たら、 古臭くみえてしまうでしょうか？ トヨタ車は、車種に...
2010.2.28
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ベストアンサー： 次期ヴィッツは当初今年の８～９月にモデルチェンジ予定でしたが、１２月末に延期になりました。 デザインは今の小太りな感じからもう少しシャープなものになるようですよ。 それでも車内の広さは現行以上で燃費も向上するとの事です。
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8jのホイールに185 65の15インチを履かせたいんですが可能でしょうか??
2010.3.10
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ベストアンサー： ｂＢかイストかな？ 組むのも走行もほとんど問題ありませんが扁平率が６５ですのでひっぱりにしてもあまりかっこよくないような・・・ローダウンもするでしょうからタイヤサイズを195/55あたりに変更するだけでもずいぶんと見た目は良くなると思いますよ。ちなみに私は9.5Ｊに195を組んでドリフトしてますがエア漏れしてませんよ。。
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自動車のタイヤについてお聞きしたいのですが。 トヨタのイストの適正サイズが１８５／６５ Ｒ１５なのですが、 １９５／６０ Ｒ１５のタイヤを使っても大丈夫なのでしょうか? 車屋は、逆に冬道は走...
2010.3.2
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ベストアンサー： サイズ的には全く問題ないです。 燃費もさほど悪くなるようなサイズではありません。 ただ、中古スタッドレスのようですが、製造年週を確認してください。 http://www.bridgestone.co.jp/tire_kanri/03/index.html 一般的にスタッドレスは3～4シーズン使ったら、スタッドレスとしての機能を果さなくなると言われています。 2シーズン以内の製造であれば問題な...
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トヨタの平成１４年式イスト（NCP60) フォグランプ フォグランプカバー 車検について！ トヨタの平成１４年式イスト（NCP60)に乗ってるのですが オークションで純正フォグランプを落として取...
2010.3.9
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ベストアンサー： ＞黒いフォグランプカバー！？みたいなのが付いていて取り外し方がわかりません。 普通は裏側から手を入れないと、簡単には外せないと思います。 その後、フォグランプも取り付けることを考えれば、バンパーを外すのが、なんだかんだで一番早いでしょう。 ＞純正フォグランプは 素人では 取り付け難しいでしょうか？ バンパーが外せて、フォグランプ側の取り付け部品がちゃんとそろっていれば簡単です。 フォグラン...
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エコカー減税について。今まで減税対象でなかった車が、年式変更等でエコカー減税対象車になるのをみかけます。 エンジンやボディはそのままで、マフラーやタイヤの変更、ドアミラーの小型化などで燃費が極端...
2010.3.6
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ベストアンサー： そもそもが間違っています。エコカー減税は貴方がいうようなエコカーだから減税されるのではありませんし、それが目的でもありません。目的は景気回復策です。日本の主となる産業は自動車業界と電機業界であるために一定の基準を満たす場合(多少でも現在使っているものや販売されているものよりエコだと判断されるもの)はエコポイントやエコカー減税という名目で補助されるのです。目くじら立てて言っても本質が違うのです...
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トヨタアイシスとイストのエンブレムについて フロントのグリルについているアイシスとイストのエンブレムは、同じでしょうか？ 色が違うのは分かりますが、形状はどうみても同じに見えます。
2010.3.2
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ベストアンサー： 似かよったデザインですが、違います。それぞれ専用のものです。
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車のバッテリー交換をした所、二万円と言われました！今朝エンジンをかけようとしたら反応がなく、おかしいと思いディーラーに連絡して整備の方が来てくれました。 案の定バッテリーが上がってるという事で交...
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