旦那がガソリンスタンドでタイヤを交換してきました…。 車はトヨタのイストで、今年の12月の車検までで廃車にする予定でした。

Question

それが、今日一人でスタンドに洗車に行ったら、タイヤ交換やバッテリー交換を勧められ、言われるがままに整備してもらってきたようです…。

タイヤ
ダンロップのファルケン？185、65、15 ４本セットで55000円

エンジンオイル数量３、５ 2525円
オイルフィルター 2100
ブレーキフルード 5250
ラジエターキャップ 2100
バッテリー 11500

計78000円です。。

私も車には全く詳しくないのですが、思いつきのような買い物で大金を使ってきて驚いています。一番安いタイヤだったそうですが、これは妥当な金額なのでしょうか…

私としては、そのタイヤを選ぶにしてもタイヤ専門店で相見積りをとってからでもよかったのではないかと不満です(泣)

詳しい方、ご意見よろしくお願いいたします。

補足

皆様。貴重なご意見、アドバイスありがとうございました！ 皆さんお詳しくて驚きました！！ 主人はやはり勉強不足でお店にしてやられた感が否めないようですね… こちらの皆様の意見を伝えたところ、ようやく納得してくれて、もう２年乗る方向で考え出したようです。 とても参考になりました！

Answer 1

旦那様の今回のお買い物の中で、高いと思うのは、タイヤですね。

ファルケンはダンロップでは無くて住友ゴムの中のファルケンという販売ブランドです。
住友ゴムの販売ブランドは、ダンロップ、グッドイヤー、ファルケンの３チャネルがあります。
恐らく旦那様のお買い求めになったのは、ファルケンのブランドのついた
ZE912シリーズかSN828シリーズのいずれからだと思われます。
タイヤのサイズ 185、扁平率65、R15 の量販店の市況を見てみると、
ZE912シリーズで、６５００～１００００円/本
SN828シリーズで、５５００～９０００円/本
ファルケンにはこの２種類しかありません
タイヤの廃棄料 ５００～１０００円/本
タイヤの交換工賃 １０００～２０００円/本
ですので、高いお買い物をしてしまったのではないかと思います。
ファルケンの上級タイヤZE912シリーズでもイエローハットなどの量販店で交換すれば、
４００００～４５０００円程度で
SN828シリーズであれば
３５０００～４００００円程度で交換できたと思います。
それを考えると、５５０００円は
ZE912シリーズであれば、高いかな・・・
SN828シリーズであれば、高い！！
ですかね。
ちょっとしたドライブやお買い物・通勤にお使いになるのであればSN828シリーズで充分です。
その範疇で使うのであれば違いは判らないと思います。
何を買ったか判らないようであれば、タイヤの側面を見てください。
書いてあります。
では、実際に交換が必要だったのか?
ですが、交換時期は次のいずれかに該当すれば必要です。
①溝にスリップサインが出ている(タイヤの溝が３mm程度になってしまっている)
②古くなり硬化している(タイヤの側面に、ひび割れが散見される)
です。
タイヤは、車と地面をつなぐ唯一の部品です。
しかも接地面は１本につき葉書１枚程度ですので、それを考えると早めに交換する事は悪いことではありません。
後僅かしか乗らないから、タイヤがどんな状態でも交換しなくても良いというのは間違った考え方です。
その僅かな間に、タイヤが原因の事故を起こしてしまうこともありますから！！
命を乗せるものですから、海外無名メーカー(台湾・韓国・中国)の安物ではなく、ファルケンという選択は良い選択です。

イストのバッテリーは34B19Rですので、
11500円は、少し高い気がします。
今年の１２月までもてばよいのですから、そんなに高いグレードを買う必要はありません。
国産の低グレード充分です。
充電済みのものが通販やネットオークションなどで多少高いグレードでも送料込みで6000～7000円前後で売られています。
ご自身で簡単に交換できます。
古いバッテリーは廃車の時に一緒に廃棄すれば０円ですから
それを考えると高いかなぁ・・・と思われます。
賢い買い方をするのであれば、ACデルコ社製のバッテリーを私だったら選びます。
日本ではあまり知られていませんが、米国のGM系列の巨大自動車電装部品メーカーです。
本国では最も普及しているメーカーの一つで信頼性もかなり高いです。
そのACデルコのシールドタイプバッテリーが４５００円で手に入ります。
因みに http://item.rakuten.co.jp/yusayusa/40b19r-ac/ です。
ともあれ、車が動かなくなるもっとも多い原因がバッテリー上がりですので、神経質に交換したほうが良い部品です。
３年以上交換していなければ交換して正解です。
今何の問題を感じなくても、突然バッテリーがダメになることは良くあります。
さっきまで、エンジンがかかったのに突然エンジンがかからなくなる・・・なんて事もあります。
交換した方がいいと思われるのはここまでです。

エンジンオイルは、５０００kmまたは半年に一度交換した方が良いといわれます。
長く大切にしたいのであればその通りです。
ですが、次の車検で廃車にするのであれば、前の車検の時に交換していればオイルの量が減っていない限り(まずありません)或いは極端に距離を多く走っていない限り、オイルを交換していないことが原因で車が壊れる事はありません。
車検ごとの交換でも、エンジンが壊れることは稀です。
ましてやオイルフィルター なんか交換しなくても良いと思います。

ブレーキフルード なんて交換は必要ありません。
もし、ブレーキフルード が減るような事態が発生しているようであれば、修理が必要です。

ラジエターキャップ・・・オーバーヒート気味であれば交換が必要かもしれませんが、普通は交換しなくても良い物です。

上手くスタンドの販売トークに乗せられたのかなぁ～
というのが正直な感想です。
私でしたら、タイヤが減っているようでしたら量販店に行きますし、バッテリーは通販で買います。
必要なものだけ交換して４００００円以下におさえるでしょう。
でも、ご主人の良い人柄がうかがえます。
普段、ご主人が不在の際に質問者様が運転をされるようであれば、止ったら困るだろうという質問者様に対する優しさからではないでしょうか?

質問者からのお礼コメント

みなさまたくさんのご回答、アドバイスありがとうございました！！本当に参考になりました。
今回を機に車のメンテナンスについてこれからもっと勉強していきたいと思います！
非常にご丁寧に、具体的な価格や、最後に主人に対するフォローまでしていただいた（実際は、私は運転しないのですが・・・＾_＾；）こちらの方をベストアンサーに選ばせていただきます。
みなさん本当にありがとうございました！

Answer 2

タイヤとバッテリーは高いです
ディーラーなみ、それ以上の金額です
その他オイルなどは妥当な金額だと思います

しかし高いか安いかはそのお店の設定で
高いからと言ってその値段で承諾して作業を頼んだのですから
文句は言えません

ですがもし私から質問さんが車を買って貰っているお客さんで
点検や車検など車のことを任されているお客さんだったら

今回の場合は勧めません
まずは車のフロンガラスに車検の満了日が書いてあるので
今年の１２月に車検がくるのであれば
作業をする前に車検を受けるのか、代替えするのかから話しをします
車検を受けるつもりがないのであれば無理にお金をかけてももったいないので勧めないですし
どうしても車検までにはもたない項目があれば
作業をするか、車検を前に廃車にするかで
ですが今回作業をした項目で緊急性のあるものってそんなにないんですよね
どれも車検の時やればよいもばかりで
まぁ見ていないので何とも言えませんが
しいて言えばタイヤくらいですかね
これは目で見れば分かるものですが
もう溝がなくワイヤ出ているくらい減っているのであれば
車検までは持ちません
まだ溝があるのであれば１２月まではもつと思いますよ

まぁスタンドは車を販売しないので
いかにその場で客に金を使ってもらうかですから
その人が車検がいつだろうが、代替えしようが廃車にしようがなんて考えてません
とりあえず何でも勧めて、やってもらえたらラッキーってのがスタンドですから

ブレーキオイルを交換することになった過程は分かりませんが
タイヤなどは目で見れば減っているというのは分かりますが
ブレーキオイルが汚れているかなんてことはその場では分かりませんから
とりあえずあるもの全部勧めろっていう典型的なパターンです

こんだけ今回お金かけたのですから
車検とってあと２年乗ったほうがいいかもしれませんね
特にタイヤとバッテリーはもったいないです

Answer 3

もう済んだ事ですし、返品や返金を要求できる訳ではありませんから、考えるだけ無駄ですし、悔しくなるだけですよ。
そもそもＧＳでタイヤだのオイルだのバッテリーだの…便利で楽ですが、今晩の夕食をコンビニで買いそろえる行為に等しいですよね。。。
そもそも、その必要性が有ったか否かが問題です。が…これ以上は悔しくなるでしょうから止めましょうね。。。

Answer 4

ちょっと高いんじゃないか？
交換しなきゃダメなのか？
疑問に思ったら、修理交換する前にここで聞きましょう！＾＾
物によっては、お任せでやるより自分で購入して
修理交換だけやってもらう方法をとると。
かなり節約できることもありますから。
工賃も色々で、面倒だけど数件に問い合わせするのも
大事です。
１万円くらい違うこともあります！

Answer 5

極めて妥当で相場で問題ありません。旦那さんの大正解です。

スーパーで缶ビール買って家で晩酌すれば220円ですよね。居酒屋さんで生ビールを飲もうと思えば、今なら480～550円が妥当なセンってのはわかりますよね。立ち飲み屋なら380～450円。USJや東京ディズニーランドのレストランなら700～800円だし、若い女の子がつきっきりで優しく注いでくれるようなところなら1000円は普通にします。だからといってみんな、家で酒って訳じゃないでしょ？

こんな感じで場所で相場は異なります。ガソスタはやや高めなのは間違い無いのですが、「じゃ、よろしく」と一言で済んでしまって、ちゃんとやってしまうというラクと満足が価格に反映されます。

タイヤショップやカー用品店だと、遙かに安い価格がズラズラ並んでいるのですが全部工賃や廃タイヤ処分料は別。なんやかんやと全部ひっくるめると、そのタイヤの価格と僅差になってきます。まさに某ソフトバンクみたいな「お持ち帰り0円」って言葉にまんまと騙されるパターンです。

ネット通販でそのタイヤはもっともっと安く買えそうですが、買ったら買ったで履き変え工賃が痺れるほど高い上に、タイヤというヤツの送料もこれまた大きくて重いので高価です。しかもそのイストに積んで走るとなるとこれまた結構臭くって難儀。苦労したのに振り返れば得られる金銭的な利も少ないモンです。

間違っても旦那さんは、ビール１杯5000円！見たいなボッタクリにあったような状態ではありません。私のこの意見は、経済用語でインセンティブと言います。人がなにかをチョイスするとき、ビールの例のように絶対的価格だけで選ばないと言うことです。あなたもコンビニには行って買い物しますよね？ 同じ商品がスーパーより遙かに高額なのに。なぜでしょう？・・・これが私の答えです
。

Answer 6

価格に関してはみなさんと同意見です。

いい勉強代になったのかな…と。

それに、交換が必要でないものもあるような気がしますが…。（ブレーキフルードとか…。）


みなさんと回答が同じだと参考にもならないので、別の角度から申しますが、１２月で廃車予定かもしれませんが、せっかくですので、もう１回車検取って、あと２年乗るのも手だと思いますよ。

（そこまでつぎ込んだなら）僕なら、１２月に、また車検取りますよ。

Answer 7

ご愁傷様です。店の経営者は、今頃笑顔でしょう。かなり高いですね。

Answer 8

オイル交換だけは妥当だと思います

その他は必要の無い交換の可能性が極めて高いです

これからはガソリンスタンドの無料点検は絶対に無視して下さい

特にブレーキ関係は絶対にディーラーで整備して下さい

タイヤ交換はタイヤ専門店が安くて安心

バッテリーはホームセンターで

Answer 9

ディーラーより高いですよそれ。
使ってる部品は社外品の粗悪品ばかりなのに。

かなりもったいないですね。
最近はガソリンスタンド詐欺が多発してるんでガソリンスタンドではガソリン以外は買ってはいけませんよ。

Answer 10

金額的には他の回答者さんもおっしゃられるように妥当かもしれませんが、今年の12月に廃車予定(下取り予定無し)ならタイヤはスリップマークが出ていないなら変える必要はないし、ブレーキフルードとラジエーターキャップも交換の必要は無いでしょう。
オイル類も下取り予定が無いならエレメント交換は不要ですね。

ただ、ご主人が今の車に愛着があり、廃車まで大事に乗られる気持ちが有れば、高い出費でしたが車は喜んでいると思いますよ。

補足を見て。

そうですね。せっかくメンテナンスなさったのですから、次の車検まで乗られるのが正解だと思います。

車も喜んでいると思います。

Answer 11

タイヤは銘柄も特に問題ないと思います。金額もとくにおかしなところもなく、妥当と言っていいと思います。

きっと、ガソリンスタンドに行った際に「点検無料でやってますが、いかがでしょうか？」と言われて、点検後にオイルの劣化やタイヤの摩耗等を指摘されそのまま交換されたのだと思います。

ウォッシャー液以外の水物油物をほとんど交換されてるので、そこまでやる必要があったのかはわかりませんが、タイヤやブレーキフルードは命に係わる部分ですので、結果として不審な点もなく妥当な値段だったのですから、安全にかかわる部分を整備したということで許してあげてはどうですか？