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トヨタ イスト のみんなの質問 (113ページ)
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ヴィッツ（SCP10）のショックアブソーバーの交換。 ヴィッツ（SCP10）のショックアブソーバーの交換を考えています。 いろいろな車高調、スプリング等は交換しましたが、今回は純正流用を考えてい...
2010.6.1
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ベストアンサー： 車の使用状況はサーキット走行・峠・街乗り？ RSの乗り心地は街乗りで良い感じですね インチアップ・タイヤサイズも標準タイプと異なりますので ショックのみを流用しても同じ感じにはならないかも知れませんが・・ 純正よりも少しだけスポーティな感じを求めているなら TRDのノーマル形状ショックアブソーバーが良いのでは？ ショックアブソーバーは消耗品なので数万キロ使用した中古では 本来の性能は期...
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車を買い替えようかと思うのですが、トヨタのイストとbBで迷ってます。 今はダイハツのパイザーに乗ってて今年の11月で13年になります。 本当はダイハツのクーにしようと思っていたのですが、売れてい...
2010.6.1
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ベストアンサー： ＱＯＯのデザインが気に入ってるなら 同型のトヨタＢｂを買うべきでしょう。
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中古車を購入しようと考えています。 予算の関係から、H１５～H16のコンパクトカーを購入しようと思っています。 ゴルフをするのでトランクが大きい方が良いと思って（ドライバーは抜いて入れるつもり）、 今
2010.6.9
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ベストアンサー： ゴルフバッグを積むとなると、候補の中では先代イストが一番ラゲッジスペースが狭くてお勧めできないし、一番ラゲッジスペースの広い先代フィットは、CVTに何かと不具合が出やすいので、お勧めし難い、コルトは2004年（平成16年）のマイナーチェンジ前のモデルは細かいトラブルが多いと聞くので、お勧めし難いし・・・。 と言うとで、全滅ですね。 で、他の車となると、その位の年式なら、日産サニーが最終モデ...
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年内か来年３月までにフル・モデルチェンジの予定がある1L～1.5Lクラスの車はどんなのがありますか？
2010.6.7
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ベストアンサー： あくまで予定なので、開発状況により多少変わりますが トヨタ フルモデルチェンジ：10月ラクティス、12月ヴィッツ マイナーチェンジ：8月イスト 日産 フルモデルチェンジ：7月マーチ ホンダ 新登場：10月頃フィットハイブリッド マツダ マイナーチェンジ：10月デミオ スズキ フルモデルチェンジ：9月スイフト こんなところです。
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コンパクト車への買い換えを検討しております。 H8登録の2000ccワゴンを廃車にして買い換えようと思っています。 おつき合いもあって、トヨタかホンダ車で 候補はフィット、イスト、シビック5...
2010.5.31
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ベストアンサー： 雪国でしたらSUVテイストのistが良いかと思います。 通常のコンパクトよりも大経タイヤなので腹を擦り難いです。 シビックを選ぶなら断然フィットです。 室内空間も変わりませんし燃費が全然違います。 シビックも悪い車ではありませんが2000CCクラスから乗り替えるメリットが少ないです。
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ディーラーでシガーソケットを追加でつけてもらうことってできるでしょうか？ ＴＯＹＯＹＡのディーラーでイストの中古車を買ったのですが、 納車されてからシガーソケットがないのに気付きました。 もう...
2010.5.29
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ベストアンサー： アクセサリーソケットは、 後付け出来ますから、 点検までに部品手配を、 お願いして下さい。 （補足回答） トヨタ車ですから ディーラーなら、 部品代込２．５千円位。
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車のスモールライトを交換したいのですが、ヘッドライトのカバーを外す方法がわかりません。。 車種はトヨタ イスト旧型です。 よろしくお願いします。
2010.6.5
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ベストアンサー： ヘッドライトのカバーを外す！？ 外（表）から外すのじゃなく裏から外します。 外からスモールライトが付いている部分を見て、ボンネットを開けてヘッドライトの裏を見て下さい。 配線が出ているコネクターが有るので右又は左に回すと外れます。
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ライセンス灯の電球を交換したいのですが、後ろのドアの裏側の外し方がわかりません。。 車種はトヨタ イスト旧型です。 よろしくお願いします。
2010.6.5
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ベストアンサー： ホックになっていますので、強く引っ張れば外れます。 つけるときはホックを穴に合わせて手のひらで叩くとはまります。
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リバース時のシフトショックが大きい！ うちではトヨタイストに乗っています。 （平成１５年車 ＮＣＰ６１ 走行８万キロ ＡＴＦ交換済） 前から気になっていましたが、エンジンをかけて駐車場からバッ...
2010.5.19
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- 2,622
ベストアンサー： そういうもの。と言ってしまえばそうです。 回転が高い。ってのが一番影響が大きいですね。 あと、冷えている時ってのはＡＴの抵抗が違いますから、暖機が必ず必要です。 アイドリングで放置する暖機ではなく、暖機運転のこと。 他社のミッションでも、そういうのはありますよ。 変速ショックってのは癖になりますから、扱い方で全然違ってきます。 冷えている時は吹かさない。 無理なキックダウンは行わない。 ギ...
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トヨタ車の内装の酷さ・・。 最近、車を買おうと思ってディーラーをまわってみて、内装の酷さにびっくりしてしまいました。 見た車は、ヴィッツ、プリウス、SAI、クラウン、レクサスCT200hです。 今乗
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車のバッテリー交換をした所、二万円と言われました！今朝エンジンをかけようとしたら反応がなく、おかしいと思いディーラーに連絡して整備の方が来てくれました。 案の定バッテリーが上がってるという事で交...
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