ヴィッツ（SCP10）のショックアブソーバーの交換。

Question

ヴィッツ（SCP10）のショックアブソーバーの交換を考えています。
いろいろな車高調、スプリング等は交換しましたが、今回は純正流用を考えています。

イストノーマルショックアブソーバー（ヴィッツより100ｋｇくらい重い）を流用しようと思います。
ヴィッツRSにしたら間違いは無いのでしょうが、オークション等でも流通量が少なくイストを候補にしています。
（もしかしたら同じモノ、同じ品番かもしれませんが・・・）
流用された方がいましたらインプレッションをお願いします。

補足

イスト（ＮＣＰ６１）前の型です。 ファンカーゴ、ｂB等も考えていますが、ちょっとスポーティな減衰力ではないであろうと思いイストです。

Answer 1

車の使用状況はサーキット走行・峠・街乗り？

RSの乗り心地は街乗りで良い感じですね
インチアップ・タイヤサイズも標準タイプと異なりますので
ショックのみを流用しても同じ感じにはならないかも知れませんが・・

純正よりも少しだけスポーティな感じを求めているなら
TRDのノーマル形状ショックアブソーバーが良いのでは？

ショックアブソーバーは消耗品なので数万キロ使用した中古では
本来の性能は期待できませんよ。
新車で外したような部品がオークションに出品されていれば良いですが
消耗品をオークションで購入するのはオススメ出来ないような・・
賢い人は自分は新品に交換して取り外した中古品を
オークションに出品して資金に廻すでしょうね。

10万キロ位使用したショックを純正新品に交換しても
劇的な変化が感じられたりします。
一度新品交換の効果を体感すると中古を装着する気にはなりませんね。