普通のガソリン車で燃費の良い乗り方どんなのがあるでしょうか？

Question

思いつくのは、ガソリンの燃料タンクを満タンでなく２０ℓぐらいにする。
急加速はしない、それ以外で何か方法はあるでしょうか？

補足

たんさんの回答ありがとうございます。 オイルでも燃費が関係するのは知りませんでした。 例えばですが、トヨタ イスト ＮＣＰ６１ １５００ＣＣ ですと いつも買っているオートバックスでオイル代が2,990円だったのですが 一番安いオイルだったと思います。 この場合、ランクが上のオイルだと燃費が良いのでしょうか？

Answer 1

字数の関係で、先程の回答は削除して補足致します。安いｵｲﾙは交換ｻｲｸﾙを早めなければならないです。0W-20は油膜が薄いので耐久性を求めると価格も上がりますから、燃費で節約したｶﾞｿﾘﾝ代を越えないか計算してみるといいと思います。ｲｽﾄは確か電子ｽﾛｯﾄﾙなのでｱｸｾﾙをﾗﾌに踏み込んでも最初はゆっくりｽﾛｯﾄﾙが開くよう制御されています。最近の車はかなり低速域からﾛｯｸｱｯﾌﾟが作動するようになりましたので昔のように郊外は70～80ｷﾛくらい出さないと燃費が伸びないという事はないと思います。

質問者からのお礼コメント

補足にもお答えいただいたのでＢＡにしました。

Answer 2

①歩く
②自転車
③バイク
④電車･バス

の順です。
車に乗らなきゃいいんです｡

バイク通勤に変えたんだけど、最近車を維持するのが馬鹿らしくなった｡

Answer 3

・ゆっくり発進する（一番効果あり）
・アクセル開度を一定にする。
・余計な荷物を積載しない。
・燃費の事をやたらと謳っているタイヤを履き、
空気圧を適正に保つ。
・早めにブレーキやエンジンブレーキを使う。
・瞬間燃費計を凝視する。
・余計な暖機、アイドリングをしない。
・エアコンを控えめにする。
・MT車なら、適正なギアを常に選択する。

ちょっとふざけると
・重い人は途中で降りてもらう。
・彼女とドライブやからって山に夜景ばっかり見に行かない。
・そもそも乗らない。

思いつくのはこれくらいっす。
MT４輪車１台、１４００ｃｃ、４００ｃｃ、２５０ｃｃの二輪所有。
個人的には、車もバイクも、
燃費を伸ばすには適正なアクセルワークとタイヤ空気圧の管理が一番やと思ってます。


≪補足≫
あ、ほんまや。オイルを入れるの忘れてました。すんません。

２９９０円という値段だけではどこの何か分からないので答えようがありませんが、
必ずしも値段だ高ければ燃費ええとは限りません。
粘度もありますし、そのほかのスペックも影響するでしょう。

たとえばレーススペックのオイルは、
性能はいいにしてもライフが短くて頻繁にオイル交換しないとあかんかったり。
油代という事では返って高くついてしまいますね。

いずれにせよ、個人的な経験ですが
オイルだけで劇的な燃費変化はない印象です。
中くらいのグレードのオイルをマメに交換し続けて乗るのが
一番いいのではないでしょうか。
機械の劣化も少なく、燃費にも好影響ですよ。

Answer 4

ダイエット、無駄な荷物を降ろす。エアコンオフ、車間距離を開けてなるべく定速走行、無駄なアイドリングはしない。空気圧、太いタイヤは履かない。