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トヨタ iQ 価格・評価・グレード情報

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トヨタ iQ 口コミ・評価一覧

356件中 1~20件
  • ちょろQ 投稿日: 2020年6月2日
    投稿者: まるやそ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 100G(CVT_1.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    家族持ちにはお勧めできないが、セカンドカーや、ちょい乗りしかしないなら、すごく楽なので、ハマれば良い車。 [ 続きを見る ]

  • 短っっっ 投稿日: 2020年3月7日
    投稿者: 深縹 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

    まぁまぁ [ 続きを見る ]

  • 妻の車 投稿日: 2020年2月3日
    投稿者: まさまさ0727 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 100G(CVT_1.0) 2008年式 乗車形式: 家族所有

    個性的で乗ってて楽しい車!狭いことは割り切って楽しめる! [ 続きを見る ]

  • 過去所有の車 投稿日: 2019年7月28日
    投稿者: ennui さん 総合評価: 5.0

    グレード: 130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    プラモデル感満載です。 [ 続きを見る ]

  • パッケージすごい 投稿日: 2019年7月14日
    投稿者: BigJ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 130G 2009年式 乗車形式: マイカー

    いい [ 続きを見る ]

  • 小さな国産車で構いながら乗るのに最高!! 投稿日: 2019年5月24日
    投稿者: tintiro さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2009年式 乗車形式: 家族所有

    素晴らしい! よくぞ開発してくれました感謝です!! [ 続きを見る ]

  • セカンドカー専用パッケージング 投稿日: 2019年5月21日
    投稿者: Michael Biehn さん 総合評価: 3.0

    グレード: 100G(CVT_1.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    とにかく小回りの利く車。 切り替えし要らずのUターンは特筆モノ。 よく「小さい車なら軽でいいじゃん」と言われるが、その軽より小さい(短い)のがいい。その上、横幅は軽より20cmも広い5ナンバーサイズなので軽とは比較にならない車内の広さ。 …軽とは違うのだよ、軽とは。 あと、極端な小ささが売りのセカンドカー・サードカーとして開発された車なので、…乗っているだけで複数車オーナーなのをささやかにアピールできる車(笑)。 [ 続きを見る ]

  • 個性的で愛らしい車 投稿日: 2019年4月5日
    投稿者: koromax さん 総合評価: 4.0

    グレード: 100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ツーシターとして乗りこなす分には利便性があり良い車です。もっと早くIQの存在を知っておきたかった車です。これから色々と自分なりに手を加えて行きたい楽しみな車でもあります。 [ 続きを見る ]

  • やはりマニアックな選択。。。 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: みやびまさる さん 総合評価: 5.0

    グレード: 100G 2010年式 乗車形式: マイカー

    なんだかんだ言ってもマニアックな選択をしてしまうところに「あぁ、俺だよな。。。」的なところがあるのはしょうがないですね。 [ 続きを見る ]

  • まさかの、楽しい車だった!! 投稿日: 2018年12月5日
    投稿者: ベンプリ僕 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 130G“→(ゴー)”(MT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

    超ショートホイールベース ワイドトレッド が実現する、コーナリングと実用性を兼ね備えた他に代わるもののない異質な自動車。 興味を持ったらなら、ぜひ乗ってみましょう♪ [ 続きを見る ]

  • 時代を先取りしすぎた車 投稿日: 2018年7月31日
    投稿者: 黒フガ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 100X(CVT_1.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    今ならEVのようなビジュアルみたいに思えそう。 最近あまり見ないけど、多分日本のどこかで愛されてるような気がする。 「Qちゃん」ってニックネームをつけてるオーナーが沢山いそうな気がする。 私たち家族もそうでした。 [ 続きを見る ]

  • 通勤などの足車には最高 投稿日: 2018年6月28日
    投稿者: くろちーず。 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 100G 2010年式 乗車形式: マイカー

    通勤や年に数回の緊急時に人が乗れれば良い程度の使い方ならこの車はオススメ。 通勤用なら軽でいいじゃん? っと思われる人もいるかと思うがにエンジンの大きさとそもそもが普通車なのですべてのつくりに余裕があるので運転の楽さが段違い。 っということでセカンドカーとして持つならオススメ。 家族持ちがこれ一台で・・・。っというのはまず無理。 [ 続きを見る ]

  • 大好きなIQ 投稿日: 2018年6月15日
    投稿者: H20年サンバートラック さん 総合評価: 5.0

    グレード: 100G 2010年式 乗車形式: マイカー

    面白い。 [ 続きを見る ]

  • IQ 投稿日: 2018年5月2日
    投稿者: 岡山R さん 総合評価: 5.0

    グレード: GRMN Supercharger 2012年式 乗車形式: マイカー

    5✨ [ 続きを見る ]

  • 思ったより燃費良くないなー 投稿日: 2018年4月1日
    投稿者: チョロQ太郎 さん 総合評価: 2.0

    グレード: 100G(CVT_1.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    100点満点中45点? [ 続きを見る ]

  • 素 敵 投稿日: 2018年3月30日
    投稿者: H20年サンバートラック さん 総合評価: 5.0

    グレード: 100G 2010年式 乗車形式: マイカー

    きびきびしている。 [ 続きを見る ]

  • トヨタIQ 投稿日: 2018年3月30日
    投稿者: H20年サンバートラック さん 総合評価: 5.0

    グレード: 100G 2010年式 乗車形式: マイカー

    面白い車と思います。 [ 続きを見る ]

  • 地球2/3周に於ける真実 投稿日: 2018年2月24日
    投稿者: Nick-Velvet さん 総合評価: 3.0

    グレード: 130G MT“レザーパッケージ”(MT_1.3) 2012年式 乗車形式: マイカー

    そもそもオンリーワンな存在で有り、未だに其の真価は理解されて居ない様だが、ニッチなマーケットを狙った商品としては、存外な出来の「佳作」で在ると思う。 [ 続きを見る ]

  • 二代目奥様号 くぅーてぃん 投稿日: 2018年2月4日
    投稿者: まちゅらくん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 130G“レザーパッケージ・グランブルー”(CVT_1.3) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    やはりクルクル回るいい車。チョロQみたいでかわいく且つかたまり感があってずんぐりむっくり。 とてもかわいい。 1300でも1000でも大好きですね。 この前友達んとこ茨城に遠征いって、すごい走行性能満足だったみたい。 よかったね☆ 今後もこういうのでないかなぁ~ [ 続きを見る ]

  • iQちゃんの助手席はかなり広い 投稿日: 2017年12月15日
    投稿者: 明翠さん(山口県産) さん 総合評価: 4.0

    グレード: 130G“→(ゴー)”(MT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

    約1年前に中古で購入 突然の交差点のエンスト以外には特に異変もな購入後20000キロ走りました。 前のオーナーさんが座席をキレイに使ってくれてたので感謝です( ;∀;) [ 続きを見る ]

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