• ボディはぶつけて当たり前だし洗車なんかしません　パリで見たクルマの正しい使い方!? クルマは道具です。パリMSでフランスにやってきた編集K、パリ市内のクルマを観察してみました。そこで気がついたのはフランスにおけるクルマは「完全な道具」であるということ。ほとんどのクルマは洗車されておらず、ボディはどこかにぶつけたような傷が多数あり、クルマをピカピカにして大事にする日本（編集K含む）では考えられないような使われ方をしています。それを見ることができるのが路上駐車です。パリ市内は建物の規制が多いので、日本のように平置きの駐車場を作ることは容易ではなく、地下... 2018.11.12｜フォト40枚
• アストンマーティン、シグネットにまさかのV8エンジンを搭載 イギリスの高級スポーツカーブランド、アストンマーティンは、同社のコンパクトモデル「シグネット」に、V8エンジンを搭載した「V8 シグネット」を開発したと発表した。シグネットは「トヨタiQ」をベースに、アストンマーティンが内装などを豪華に仕立て上げたスモールカー。標準モデルではトヨタエンジンを搭載するが、今回の「V8 シグネット」は、アストンマーティンの4.7リッターV8ユニットを搭載する。このV8 シグネットは顧客からの要望を受け、アストンマーティンが1台のみをワンオフで製作したも... 2018.7.23｜フォト12枚
• 新型Aクラスは乗り心地でゴルフに並んだ。高度な先進技術にも注目 1997年、今から20年前に登場したAクラス（W168）は長さ3.58メートル、幅1.71メートル、高さ1.6メートルのコンパクトカーであった。全長が軽自動車並みに短いのは、メルセデス・ベンツが80年代に実用化を目指していた近距離専用乗用車「NAFA」に由来するからだ。「欧州の歴史ある古い街並みは文化遺産故に自動車交通用に壊すわけにはいかない。それならばクルマをドラスティックに変えるしかない」という思想の下に、占有面積の少ない車を目指したわけである。その結果誕生したのが、スマート（1994年）... 2018.4.23｜スクープ4ページ 41枚 木村 好宏
• 「私、超コンパクトカーで十分かもしれない」と気づいたら、トヨタ iQをとりあえずチェック どうも。効率的な仕事ぶり、充実した私生活、九州のド田舎から上京してはや9年、23区在住アラサー独身、キャリアウーm……編集部井上です。先日、スマートフォーツー（現行型）を借りる機会があり、2～3日使わせていただいたのですが、「めっちゃ良いじゃん」となったのでこの記事を書いています。何が「めっちゃ良いじゃん」かといいますと、ズバリ！「サイズ感」です。とにかく小さい。どのくらいかというと、全長2755mm×全幅1665mm×全高1545mmという小ささ。勝手に「超コンパクトカー」と名付けたので... 2018.2.16｜コラム2ページ 12枚
• 自動車とヤンキー文化の深すぎる縁について ※カービュー・メールマガジン 2015年6月12日号のコラムより転載先日、某誌で「自動車とヤンキー文化について」のちと難解な!?　トークをこなして参りました。自動車誌のヘビー読者なら「あの雑誌か！」って分かって貰えると思いますけど（笑）。でね。言い足り無かった部分を書いちゃうと、つくづく自動車とヤンキー文化って深く繋がりあってるのよね。ただし、ある種A＆B面的な問題があって、自分たち新車レポーターやレーサー、そのほかヨーロッパ至上主義的クルマ文化とヤンキー文化はたいてい表と裏... 2015.6.12｜コラム1ページ 5枚 小沢 コージ

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• 時代を先取りしすぎて鳴かず飛ばず！　今なら売れそうな国産車９選 　新たな趣向を凝らしたデザインが多数存在していた 　早すぎた天才や芸術家など、どんなジャンルにも時代や流行を先取りしすぎた存在というのはある。クルマでも同様で、時代やユーザーの意識＆好みが付いてこなかった例について見てみることにしよう。 　１）トヨタ・セラ 　走り自体はとくに特筆すべきものはなかったが、やはりガラス張りというのは時代を先取りしすぎた点。当時は夏に乗ると温室状態でひからびそうになったものだが、今ならIRカットガラスもあるし、エアコンの性能もいいだけに、問... 2019.8.15｜業界ニュース1ページ 15枚
• 【トヨタガズーレーシング】ディーラーでカスタムができる安心感 メーカー直系＆ディーラーオリジナルブランドを知るVol.6 専用カスタム&チューニングが施された 新車コンプリートという選択トヨタ、ホンダ、日産、スバル、それぞれの自動車メーカーが展開している、オリジナルのカスタマイズブランド。“純正エアロ”という言葉で表現される場合もあるが、ここ最近の進化が目覚ましい。そんな直系ブランドたちの歴史と魅力を探っていく。メーカー直系＆ディーラーオリジナルブランドVol.6TOYOTA GAZOO Racing／トヨタガズーレーシング「もっと楽しいクルマを作りたい」。トヨタのクルマ作りを支える理念が息づく、TOYOTA GA... 2019.8.8｜カー用品1ページ 16枚
• 【クルマの塗装にまつわる噂の真相】ボディを磨きすぎると塗装が磨り減るってホントなのか？ 　洗車好きのオーナーがクルマを磨いていると、クルマ好きの先輩や仲間から「そんなに磨いてばかりいると、塗装が磨り減って下地が出てくるぞ！」と言われたことがあるかもしれない。　昔のように塗装が痛んだクルマをあまりみかけなくなったが、実際にはどうなのだろうか？　　磨きすぎで塗装が擦り減るということはなくなったのだろうか？　モータージャーナリストの高根英幸氏が解説する。文／高根英幸写真／ベストカーWEB編集部　Adobe Stock昔のクルマは磨きすぎると下地が出てきたこともひと昔前... 2019.7.31｜業界ニュース1ページ 7枚
• 英国版　短命に終わったモデルたち（3）　販売期間2年　いよいよ本番 アストン マーティン・シグネット（2011年～2013年）シグネットとは、トヨタiQのアストン マーティン版であり、このアイデアはゴルフコースで産み出されたものだと言われている。アストンオーナーへの抜け道とも言える存在だった。――何台残ってる？：140台――アストンオーナーになれるならなんでもOK、いくらで手に入る？：新車ではまったく成功したとは言えなかったことで、その価値を維持することに成功している興味深い例だ。さらに、スターリング・モスも1台所有している（写真）。手に入れるには2万... 2019.7.28｜ニューモデル1ページ 18枚
• 【あの限定車は凄かった(6)】iQ“GRMN Supercharger”（100台限定／2012年7月9日発表／販売価格355万円（当時） 「もっといいクルマづくり」を標榜するトヨタGAZOO レーシングが発足直後から手掛けているのが、市販車をベースとした究極のスポーツカスタマイズカー＝GRMN。その先駆けとなったのが、実はマイクロカーの「iQ」だった。GAZOO Racing初のコンプリートカーはiQベース2007年のトヨタGAZOOレーシングプロジェクト発足直後から企画が立ち上がり、2008年に開発が始まったiQベースのコンプリートカーが「iQ “GAZOO Racing tuned by MN”」。翌2009年8月に100台限定で受注開始したものの、11月13日の発売日には... 2019.7.20｜業界ニュース1ページ 5枚

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• 過去所有の車 グレード：130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2009年式

  投稿日：2019年7月28日 投稿者：ennui さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  プラモデル感満載です。 [ 続きを見る ]

• パッケージすごい グレード：130G 2009年式

  投稿日：2019年7月14日 投稿者：ＢｉｇＪ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
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• 小さな国産車で構いながら乗るのに最高！！ グレード：不明 2009年式

  投稿日：2019年5月24日 投稿者：tintiro さん 乗車形式：家族所有 総合評価： 5.0
  素晴らしい！ よくぞ開発してくれました感謝です！！ [ 続きを見る ]

• セカンドカー専用パッケージング グレード：100G（CVT_1.0) 2008年式

  投稿日：2019年5月21日 投稿者：Michael Biehn さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
  とにかく小回りの利く車。 切り替えし要らずのUターンは特筆モノ。 よく「小さい車なら軽でいいじゃん」と言われるが、その軽より小さい(短い)のがいい。その上、横幅は軽より20cmも広い5ナンバーサイズなので軽とは比較にならない車内の広さ。 …軽とは違うのだよ、... [ 続きを見る ]

• 個性的で愛らしい車 グレード：100G レザーパッケージ（CVT_1.0) 2008年式

  投稿日：2019年4月5日 投稿者：koromax さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  ツーシターとして乗りこなす分には利便性があり良い車です。もっと早くIQの存在を知っておきたかった車です。これから色々と自分なりに手を加えて行きたい楽しみな車でもあります。 [ 続きを見る ]

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