トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ iQ 新型・現行モデル
376

平均総合評価

3.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
2.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

88

星4

88

星3

88

星2

57

星1

55

376 件中 41 ~ 60 件を表示

  • JAMESとちとちのに JAMESとちとちのにさん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    小回り最高!

    2021.9.12

    総評
    程度の良い車があれば、1.3Lをストックしておきたい。シグネットでもいいかな。高すぎるけど・・・
    満足している点
    顔つき 個人の車って感じのところ 分かる人が所有するんだよ
    不満な点
    室内が暗いと思う、でも・・・ LC500hはもっと暗いけどね だから不満にはならないかな
    乗り心地
    静穏性はないけど、そんなもんかと思っている

    続きを見る

  • どりーむめーかー どりーむめーかーさん

    グレード:100G“レザーパッケージ”(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    最高のセカンドカー

    2021.9.4

    総評
    評価がわかれるクルマですが、ヘンテコなクルマと思いながら運転しているとウキウキワクワクする面白いクルマです!
    満足している点
    燃費が良く、物凄く小回りが利く!
    不満な点
    後部座席に人が乗れません!!
    乗り心地
    跳ねますが、結構乗り味は良いです!

    続きを見る

  • omonaga omonagaさん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    個性の塊

    2021.8.28

    総評
    コンセプトが全て お堅いトヨタが生み出した 異端の傑物
    満足している点
    所有する喜びが有る
    不満な点
    無し パーツの補給がいつまで続くか不安 事故が怖い 部品が無くて修理不能がそろそろ現実 既にモデリスタの補給は絶望的
    乗り心地
    硬いが 快適です 内装ビビりは愛嬌

    続きを見る

  • VF-IQ VF-IQさん

    グレード:130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    一人で楽しくどこにでも

    2021.8.21

    総評
    アルテッツァからの中古乗換で、燃費は倍以上に向上。CVT車なのに7段変速が装備され、それなりに運転が楽しい。
    満足している点
    一人で通勤・買い物・ドライブには最適。軽自動車とは違った楽しみがあり。ちょこちょこDIYが楽しめてます。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rex0904 rex0904さん

    グレード:130G MT“レザーパッケージ”(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    プレミアムコンパクトカー

    2021.6.20

    総評
    GRシリーズの先駆け的なベース車両としてのポテンシャルは中々に奥深い そのミニマムコンパクトな見た目からは想像以上の機動性を有しており、紛れもなくスポーツカーである
    満足している点
    車体サイズ・重量の割に大きめな排気量、小気味良い6MT。 ホイールベースの割に安定した直進性。 最小回転半径も小さく、操作性良好。 2+2なので、必要十分な家族車兼遊び車です。
    不満な点
    車格の割に高い アフターパーツでターボが無い もっと売れてて良い車だと思うが、不人気車らしい (カーオブザイヤーとってるのに!?) 専用部品も多いと考えられる為、生産コストの兼ね合い等もあ...
    乗り心地
    流石に、多少の乗り心地犠牲は、あります。 でも、スポーツ走行には、逆に乗りやすいと思います。

    続きを見る

  • masa-hira masa-hiraさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    バイオIQ

    2021.5.23

    総評
    通勤快速でバツグンの友達です
    満足している点
    コンパクトでちょいオシャレ
    不満な点
    もう少し走れば
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • take4_fz6n take4_fz6nさん

    グレード:100G“レザーパッケージ”(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    小さくてかわいい

    2021.5.16

    総評
    この車は使用シチュエーションで評価が変わると思います。全長が軽自動車より短く、4人乗りとはいえ、当然通常の乗員は制限されます。荷物もそれほどは積載できません。しかし、家内が買い物や趣味のテニス・ヨガ・ベリ...
    満足している点
    トヨタの肝入りコンパクトカーであり、エアバックなど安全装備が充実。100%一人で乗るので、小さくても問題無し。
    不満な点
    一般論で言えば、「実質二人しか乗れない」「荷室が狭い」など、サイズ的な不満が出るのかもしれませんが、完全な一人乗り用として購入なので、個人的には全く不満がありません。
    乗り心地
    車重の軽さやサイズから、重厚な乗り心地は望むべくもありません。が、キビキビ感があり満足です。

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  • Jk Jkさん

    グレード:130G“プラス”(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    最高に楽しい車です。

    2021.4.15

    総評
    2人までの人数で乗車するには最高の車です。 内装・走行性能・燃費、どれも満足しています。 もし次も買うならまたIQです。
    満足している点
    1.乗ってて楽しい 2.小回りが利いて運転が楽 3.そこそこ燃費は良い 4.上り坂でも結構早い
    不満な点
    1.1本物のルアーロッドが入らない 2.物入れが少なく小物の置き場に困る 3.ライトが暗い(HID)
    乗り心地
    205-45-17のタイヤを履いているので乗り心地はもう一つです。 と言っても苦痛では無いです。

    続きを見る

  • さんちゃん? さんちゃん?さん

    グレード:130G“→(ゴー)レザーパッケージ”(MT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    1

    成長し続けているマイクロマシン♥

    2021.4.13

    総評
    FFミッドなので旋回性能は高いのですが全体的にラグジュアリー志向なので本来の味を生かそうとすると全体的に考えながら手を入れなければいけません。使える社外パーツがないのも難点。個人的には初めてセオリーを自身...
    満足している点
    素のままは未完成状態の車ですがテスト、試作、テストの繰り返し今はかなり満足したところまで来ています。
    不満な点
    法規制が不満。車検OKというのが外せないポイントでそれに準じたチューニング(カスタムとは言いません)を行ってきて今が限界だと思う。予算確保と法規制さえなければドグミッション、エンジンのSPL品(パーツの見...
    乗り心地
    この質問はナンセンスだな・・・ ショックアブソーバーの容量から限界まで固めて、車高を含めたバネレートと特性から考えて特注仕様を組んだのが今の仕様なのですが、まだ柔らかい。 ・・・でもAMG E55乗り...

    続きを見る

  • koromax koromaxさん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    貴重な車

    2021.4.3

    総評
    もう生産中止で5年以上経過しているのか?一応セカンドカーとして購入したが白系のIQが欲しかった!もっと早くIQの存在を知っていたらと思います! 燃費も良いし良い相棒です。
    満足している点
    外見は小っちゃいが室内は広く、このギャプが実に良い。小回りきくのは言うまでもありません。
    不満な点
    IQの特徴を受け入れているので特にありません。
    乗り心地
    振動は仕方がありません。乗り心地を求めるのはどうかと思いますが悪くはありません。

    続きを見る

  • ユーズドタダ ユーズドタダさん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    極端に短い

    2021.3.21

    総評
    ま、 こんなものかな。
    満足している点
    足がしっかりしてる、 強化の必要無し。
    不満な点
    この手の車、 ヤリスもIQもシート前高すぎ、 アクセル踏むのに座席を前方にしないと、 カカト着かない。
    乗り心地
    硬さ最高 振動Dレンチだと有り

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  • 3mt 3mtさん

    グレード:100X“2シーター”(CVT_1.0) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    子育て終わりの夫婦に最高

    2021.3.15

    総評
    駐車場の関係で中古購入でしたが楽しい車です。 軽快なハンドリングはワインディングが楽しい。
    満足している点
    キュートなデザインと燃費
    不満な点
    このパッケージングを鑑みれば特に無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よっぷ よっぷさん

    グレード:130G“→(ゴー)”(MT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    贅沢なクルマ

    2021.3.7

    総評
    超ニッチなクルマ。 操っていて楽しいクルマ。
    満足している点
    唯一無二のクルマ
    不満な点
    運転席から後席へのアプローチがし難い。 シートが前に倒れる量が小さく、後席に荷物を置けない点。ヒップポイントが高い。 アクセル
    乗り心地
    良くはないですが、ホットハッチっていったらこんなもん。

    続きを見る

  • cibq cibqさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    小さいね 

    2021.3.7

    総評
    外観、内装ともに気にっています。
    満足している点
    かわいいらしい姿 小回りがきくこと。 駐車が楽 幅は普通車と同じなので運転してるときは狭く感じない。軽自動車専用駐車場に止められる
    不満な点
    ホイルベースが短いため 路面が悪いところでは跳ねる。停止する時に前後に揺れる。停止時の振動が激しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まさまさ0727 まさまさ0727さん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    コンパクトスペシャリティーカー

    2021.3.3

    総評
    街乗り、高速、小回り、ワインディングどれもこなす車です。
    満足している点
    小さくて小回りが利き、高速運転も安心!
    不満な点
    社内の積載量が狭いことは理解していください。 また、Aピラーが視界を遮るので安全確認は要注意!
    乗り心地
    小さなギャップは、ホイルベースの狭さからはねるので注意!

    続きを見る

  • めがねもちのうお めがねもちのうおさん

    グレード:130G“レザーパッケージ・グランブルー”(CVT_1.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    小さい幸せ。

    2021.2.28

    総評
    このサイズで1300は十分すぎる 小回りも良く燃費も凄く良い
    満足している点
    他車とは全然被らない個性的なスタイル キビキビ走りクルクル廻る 楽しい車 9エアバックで安心装備抜かりなし
    不満な点
    不満無し。
    乗り心地
    走行時の振動も少なく長距離ドライブも疲れ知らず。

    続きを見る

  • 蒼いQちゃん! 蒼いQちゃん!さん

    グレード:130G MT“レザーパッケージ・グランブルー”(MT_1.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    自由自在な相棒です。

    2021.2.27

    総評
    乗ってて愉しくなるクルマです。
    満足している点
    どこにでも気兼ねせず 行けちゃうクルマです。
    不満な点
    室内灯が暗い!これに尽きます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たぬ太郎 たぬ太郎さん

    グレード:130G“→(ゴー)レザーパッケージ”(MT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    通勤快速仕様

    2021.2.15

    総評
    小さなボディは通勤や買い物など、2人以下での使用では使い勝手がよく、とても小回りが利いて良いと思います。個性も有りますし。 もう少し長物が乗ると良いのですが、それを言っては駄目ですよね(笑)
    満足している点
    オリジナリティ。 開発者の意欲と努力
    不満な点
    デザインがもう一歩 もう少しトルクが欲しい 見切りがイマイチ
    乗り心地
    少し硬めですが、特に不満はありません。

    続きを見る

  • YKHM16 YKHM16さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    全長3メートル以下で取回し最高

    2021.2.14

    総評
    普通車クラスで全長3メートル以下のクルマはほとんど無く、その中でも国産ということで安心して乗ってられます。2人まで乗車がメインであれば使い勝手は悪く無く中古でも安く入手出来るので通勤にはもってこいです。
    満足している点
    全長が3メートルで取り回しが最高。絶版車なのでモデルチェンジで世代遅れになる心配がない。滅多に同じクルマに遭遇しないのが嬉しい。ブレーキのタッチがポルシェ級に良いらしい。某自動車評論家曰く。
    不満な点
    CVTの制御が1世代時代遅れな感じでギクシャクして残念。負荷かかると急に回転数だけ上昇する制御が嫌い。モデリスタのローモードサスのせいか乗り心地は悪い。 いろんな場所からビビり音が出る。
    乗り心地
    タイヤをインチアップしてる影響もあるけど決して褒められる乗り心地では無い。ロードノイズが盛大。

    続きを見る

  • まえちょびん まえちょびんさん

    グレード:130G(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    リアルチョロQ

    2021.2.14

    総評
    買って良かったがこの車にはあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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