トヨタ iQ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ iQ 新型・現行モデル
415

平均総合評価

3.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
2.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

95

星4

97

星3

98

星2

66

星1

59

415 件中 41 ~ 60 件を表示

  • まさまさ0727 まさまさ0727さん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    コンパクトスペシャリティーカー

    2021.3.3

    総評
    街乗り、高速、小回り、ワインディングどれもこなす車です。
    満足している点
    小さくて小回りが利き、高速運転も安心!
    不満な点
    社内の積載量が狭いことは理解していください。 また、Aピラーが視界を遮るので安全確認は要注意!
    乗り心地
    小さなギャップは、ホイルベースの狭さからはねるので注意!

    続きを見る

  • めがねもちのうお めがねもちのうおさん

    グレード:130G“レザーパッケージ・グランブルー”(CVT_1.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    小さい幸せ。

    2021.2.28

    総評
    このサイズで1300は十分すぎる 小回りも良く燃費も凄く良い
    満足している点
    他車とは全然被らない個性的なスタイル キビキビ走りクルクル廻る 楽しい車 9エアバックで安心装備抜かりなし
    不満な点
    不満無し。
    乗り心地
    走行時の振動も少なく長距離ドライブも疲れ知らず。

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  • 蒼いQちゃん! 蒼いQちゃん!さん

    グレード:130G MT“レザーパッケージ・グランブルー”(MT_1.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    自由自在な相棒です。

    2021.2.27

    総評
    乗ってて愉しくなるクルマです。
    満足している点
    どこにでも気兼ねせず 行けちゃうクルマです。
    不満な点
    室内灯が暗い!これに尽きます。
    乗り心地
    -

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  • どんぐり1209 どんぐり1209さん

    グレード:130G“レザーパッケージ”(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    iQにハマってます。

    2021.2.22

    総評
    とにかく運転が楽しい、これにつきます。
    満足している点
    唯一無二のパッケージ
    不満な点
    内装(ドアパネルの質感キズが付きやすい、使えない室内灯) トルコンATだったら(CVTのフィーリングが嫌い)
    乗り心地
    硬めで多少跳ねますがショートホイールベースの割にには悪く無いと思う。 100Gでの不快な振動は130Gでは無し。乗り換え後、正直一番これが感動した。

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  • たぬ太郎 たぬ太郎さん

    グレード:130G“→(ゴー)レザーパッケージ”(MT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    通勤快速仕様

    2021.2.15

    総評
    小さなボディは通勤や買い物など、2人以下での使用では使い勝手がよく、とても小回りが利いて良いと思います。個性も有りますし。 もう少し長物が乗ると良いのですが、それを言っては駄目ですよね(笑)
    満足している点
    オリジナリティ。 開発者の意欲と努力
    不満な点
    デザインがもう一歩 もう少しトルクが欲しい 見切りがイマイチ
    乗り心地
    少し硬めですが、特に不満はありません。

    続きを見る

  • YKHM16 YKHM16さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    全長3メートル以下で取回し最高

    2021.2.14

    総評
    普通車クラスで全長3メートル以下のクルマはほとんど無く、その中でも国産ということで安心して乗ってられます。2人まで乗車がメインであれば使い勝手は悪く無く中古でも安く入手出来るので通勤にはもってこいです。
    満足している点
    全長が3メートルで取り回しが最高。絶版車なのでモデルチェンジで世代遅れになる心配がない。滅多に同じクルマに遭遇しないのが嬉しい。ブレーキのタッチがポルシェ級に良いらしい。某自動車評論家曰く。
    不満な点
    CVTの制御が1世代時代遅れな感じでギクシャクして残念。負荷かかると急に回転数だけ上昇する制御が嫌い。モデリスタのローモードサスのせいか乗り心地は悪い。 いろんな場所からビビり音が出る。
    乗り心地
    タイヤをインチアップしてる影響もあるけど決して褒められる乗り心地では無い。ロードノイズが盛大。

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  • まえちょびん まえちょびんさん

    グレード:130G(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    リアルチョロQ

    2021.2.14

    総評
    買って良かったがこの車にはあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チョロQ太郎 チョロQ太郎さん

    グレード:100G(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトの一言、無駄な空気を運ばなくていいかな。

    2021.2.13

    総評
    自転車や単車代わりに使う人はいいんじゃないんですかね。
    満足している点
    9割は一人乗りです。1000ccとはいえ、軽より全然重厚感はありますね。
    不満な点
    大量の荷物が載せれないってことかな。
    乗り心地
    サスペンションが固いような気がしますね。 地面の凹凸の振動が直に伝わります。

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  • いさみんかめお いさみんかめおさん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    こう見えても結構 静かなんですよ

    2021.2.13

    総評
    通勤や買い物メインであれば、かなり使いやすくておすすめです♪ 意外と運転席と助手席は広いんですよ。
    満足している点
    コンパクトで狭いところでも簡単にUターンできる回転半径の素晴らしさ。
    不満な点
    内装のプラスチックが傷つきやすい。
    乗り心地
    よく動くサスペンション。想像より静かな室内。よくコントロールされたエアコンなどの相乗効果で、かなり良いですよ。

    続きを見る

  • eigo eigoさん

    グレード:130G"レザーパッケージ+(プラス)” 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    代わる車がない!

    2021.2.11

    総評
    後に同じコンセプトの車が出ておらず、今でも飽きなくて楽しんで乗れて、1~2人で行動する分にはとても快適な空間を提供してくれる貴重な車です!
    満足している点
    小回りが軽自動車より利いて便利で室内は2人で乗る分には広くて快適で尚且つコーナーリングや加速も楽しめイザという時は大人4人乗車も出来る。
    不満な点
    純正のタイヤはエコタイヤでサスペンションの突き上げが目立っていました。 インチアップしてタイヤをスポーツタイヤにして車高調を導入したら、とても楽しくコーナーリングが出来るようになりました。(燃費はガ...
    乗り心地
    車高調を入れたので引き締まった乗り心地になっていますが、純正のリヤの突き上げ感は無くなり自分は慣れたのもあって気になるほど乗り心地が悪いとは思わなくなっています。

    続きを見る

  • 上がって横ばい 上がって横ばいさん

    グレード:100G“→(ゴー)”(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    小回りの達人❗️

    2021.2.5

    総評
    とても使い易くキビキビ走る👍
    満足している点
    チョロQみたいなスタイルに、小回りがめっちゃ利くこと😊
    不満な点
    左折時の視界が悪いことかな🤔
    乗り心地
    ソフトでとてもよい😊

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  • トップアームズ トップアームズさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コンパクトなのに安定感がある

    2021.2.4

    総評
    街乗りも長距離も無難にこなすかわいい相棒。
    満足している点
    唯一無二のデザイン
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    車高調やインチアップをしたので、ノーマルよりは硬めですが自分的にはイイ感じです。

    続きを見る

  • 500Pっ。 500Pっ。さん

    グレード:100G レザーパッケージ(CVT_1.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    ずっしりショート♪

    2021.2.4

    総評
    セカンドカーとして使う私には文句無し! 見た目もよし! 最高ですヨ!
    満足している点
    ・見た目の全て ・扱い易さ
    不満な点
    ・内装の質感 ・ルームランプの暗さ
    乗り心地
    黙秘します。

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  • IBAGARAGE IBAGARAGEさん

    グレード:130G MT→(ゴー) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    通勤、普段使いには最適

    2020.12.21

    総評
    室内後部は狭いが、横幅はある。必要最低限の装備はある。 MT車である。 普段使いにはちょうどよい
    満足している点
    一人で通勤に使う分には最適な車。 MTであること!
    不満な点
    乗車定員4人だが、実質二人乗り ダッシュボード等小物入れケースがない
    乗り心地
    このクラスの車に乗り心地は求めていませんが、思っていた以上に乗り心地悪くないです。

    続きを見る

  • IQヤスです IQヤスですさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    宜しくお願いします

    2020.12.16

    総評
    気に入っている。 良い所も、悪い所も含めて。 乗り続けます。
    満足している点
    何もかも、気に入ってる。
    不満な点
    特殊な車両の為、整備が…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Junic Junicさん

    グレード:100X“2シーター”(CVT_1.0) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    【売却前レビュー】都内使いで最強の1台でした

    2020.12.12

    総評
    良いクルマだと思います。 安全性能も当時としてはエアバッグフル搭載。 小さいことは良いことも多く、Uターンも楽々。 いわゆる「酷道」のようなところへ行っても不安感がありません。 時代に対し...
    満足している点
    2シーターという割り切りで購入しているので、2名+荷物の部分では合格点。 コロナ渦における通勤では小さいこともあり駐車場選びも簡単。 こうした面ではメリットが高いですね。 「コレってハイブリ...
    不満な点
    マイクロプレミアムというコンセプトで考えると、ワイパーが時間調整式でなかったり…なところはあります。 後期型ということもあり、質感の改善はされていると思います。
    乗り心地
    ホイールベースが短いこともあり、コトコト感はあります。 そして、やや硬めな乗り心地(悪くはない)。 シートは並ですが、180cm超の私が乗っても大丈夫。 操作系は欧州へ持っていく前提だったのでし...

    続きを見る

  • moriken19@ moriken19@さん

    グレード:GRMN Supercharger 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    小回り自慢

    2020.12.12

    総評
    クルマの運転楽しいなぁ!っと思える一台です 見た目に反して思いのほか走る隠し球みたいなクルマが好きなのです 今どきのニーズには合わないでしょうけど
    満足している点
    キビキビとした走りやMT車ならではの操作感、クルマの見た目や希少性など
    不満な点
    燃料計がデジタル表示なこと(最近のクルマは殆ど全てがそうだけど) エアコンダイアルの外気⇄内気切り替えがしっかり切り替わらないこと
    乗り心地
    足回りは硬め。段差とか乗り上げると結構跳ねます。だがそれがいい シートの座り心地は良い

    続きを見る

  • ひがっし♪ ひがっし♪さん

    グレード:130G MT“レザーパッケージ”(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    みじかい。

    2020.11.27

    総評
    いいくるま。
    満足している点
    かっこいい。 ナビのインターフェイスがクラウンに近くて使いやすい。 PWがオールオートだ。
    不満な点
    マニュアルミッションを選んだらエアコンもマニュアルだ。 マニュアルミッションを選んだらキーフリーでなくてキーレスだ。 シートベルトの高さを変えられない。 アクセルペダルが奥過ぎてヒール&トーがやりに...
    乗り心地
    ホイールベースが短いからかよくはない。

    続きを見る

  • rayzin rayzinさん

    グレード:100X“2 Seater”_(CVT_1.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    まずは見た目から

    2020.10.28

    総評
    以前通勤で外車に乗っていたのでそれに比べたら全ていい!自分のようにこだわりがない人や車がよくわからない人は全く気にならないんじゃないかな?と思います。
    満足している点
    燃費いいし、レギュラーだし、小回り効くし、インパクトあるし、わかってくださいよー 車体が軽いせいかパワー不足は感じない。
    不満な点
    夜は室内が恐ろしく暗い、積載はわかって購入してるので気にしない
    乗り心地
    硬めかな?

    続きを見る

  • koma_neco2 koma_neco2さん

    グレード:100G“レザーパッケージ”(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    必然の帰結

    2020.9.23

    総評
    不満な点は勿論ありますが、それを補って余りあるほど気にいって乗っています。
    満足している点
    兎に角コンパクト。国産車でこれに代わる普通車は現時点ではないと思っております。
    不満な点
    内装、車内の音、燃費、エアコンドレン水の室内への逆流、パワーウインドウ操作時の異音などなど。
    乗り心地
    お世辞にも良いとは言えません。皆さん仰るように硬いです。ホイールベースが短いとこうなるという見本。

    続きを見る

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