ホイール径の違うタイヤを着けると表示速度や実速度は変わりますか。ほぼ同じと見ていいですか。 タイヤがチビると速度表示が速くなる？と思いますがどれ位ですか。

Question

補正する機能が付いている車がありますか。
空気圧差でも変わると思いますが。数学は苦手なのでよろしくお願いします。

余談ですが速度違反は５キロくらいなら取り締まりませんか。大抵の車の表示はプラスに出てますか。

Answer 1

ホイール径の違うタイヤ（ホイールごとですね）に変えると、若干ですが直径が変化します

そのため、わずかですがスピードメーターと実際の速度に差が生じて、速くなったり遅くなったり、はたまたぴったり一致したりと変化します

パソコンに転送してみていただくとわかると思いますが、タイヤサイズを変えた場合の速度変化をまとめたサイトがありますので紹介します

スペックタンク
http://spec.tank.jp/tir/001103458.html
車種はなんでもいいのですが、適当にトヨタのiQです

参考になれば幸いです

質問者からのお礼コメント

高速距離表示を参考に補正するってのも見ました。
欧州向けでは正確に速度表示をするようにしてあるのかな？
正確な表示と厳格なルール適用がされる方が性分があってるのですが、曖昧さを好む方が多いような。ルールを守って走行すれば迷惑そうだし、警察車両でさえ守ってないように見えるし、ルールより流れに乗ることの方を優先してる感じですね。
ルールの見直しと厳格な適用を望みますが、国民性なんでしょうね。

Answer 2

＞ホイール径の違うタイヤを着けると表示速度や実速度は変わりますか。ほぼ同じと見ていいですか。

ほぼ同じと見ていいです。ホイール径ではなくタイヤの有効半径（動荷重半径）が関係します。

＞タイヤがチビると速度表示が速くなる？と思いますがどれ位ですか。

チビた分量によります。有効半径が1％小さくなれば、速度表示も1％速くなります。

＞補正する機能が付いている車がありますか。

わかりません。

＞空気圧差でも変わると思いますが。数学は苦手なのでよろしくお願いします。

空気圧でも変わると言えば変わりますが、非常に変化が小さいので通常は無視します。空気圧による有効半径の微細な変化は、データが無いと計算は不可能です。

＞余談ですが速度違反は５キロくらいなら取り締まりませんか。

経験上判断すれば、まあそんな感じですね。

＞大抵の車の表示はプラスに出てますか。

そうですね。メーターが110km/h という表示でも、実際には100km/h くらいで走っていたりしますね。

Answer 3

同じように１回転して進む距離がその径に比例してきますから大きくなった割合で速度表示は狂うでしょうね。
表示は回転数から来ていますので，タイヤ径が大きい場合は実速度より比例して
小さく表示されるということです。

Answer 4

いったい、いくつ【？】質問投げているんですか？ (－－〆)


１ホイール径の違うタイヤを着けると表示速度や実速度は変わりますか。ほぼ同じと見ていいですか。
ホイール径が違っていても、タイヤの外径（接地面からホイールの中心までの距離）が同じなら速度に差は出ませんよ。

２タイヤがチビると速度表示が速くなる？と思いますがどれ位ですか。
すり減っても直径で１～２ｃｍ程度ですから、速度計の表示よりも実速度が大きくなることはありませんよ。

３補正する機能が付いている車がありますか。空気圧差でも変わると思いますが。
無いと思います。ただ、タイヤの空気圧を検出する車は存在します。

４余談ですが速度違反は５キロくらいなら取り締まりませんか。
制限速度に対して、＋１０％くらいまでは取り締まらないと思いますが、停車を求めた際に「速度計をみていたが制限速度の１０％くらいしかオーバーしていない。」なんて答えたら、取り締まられます(笑)
（自ら、故意に速度違反を犯したことを認識しているからね。）

５大抵の車の表示はプラスに出てますか。
そのとおり。

Answer 5

日本車は速度計の表示がプラスに出ますね。
友人のレガシーは＋８%でした。
ヨーロッパ車は正確ですよ。


ホイール径の違うタイヤ=外周が違ってくるので、ハブ一回転の走行距離が変わってきます。

タイヤの摩耗は精々直径にして10mmですので、誤差範囲内ですね。