トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問 (180ページ)

• トヨタ ハイラックスサーフSSR-Gの前期は足回りがSSR-Xと違い、リフトアップができないと聞きましたが本当にそうなのですか？ また、外見をゴツくするためのパーツ(タイヤ、ホイール以外)や、内...

  2016.9.12

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  ベストアンサー： 215サーフでしょうかね。SSR-GはX-REASを装備しているから基本的に触らない方が良いという意見が多いようですが、X-REASに対応した方法でやれないことも無いでしょう。 参考サイト http://sharivan.lar.jp/garuru/koneta/asimawari.html せっかく装備されているX-REASが無効になるのも残念ですから、この場では何の対応もできないので...

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• どなたか詳しい方、助けてください。 愛車の件で悩んでいます。 ただいま、1990年製、ハイラックスサーフ130 前期ナローボディ、4AT、ガソリン車に乗っています。型式はYN130-Gです。 F...

  2016.9.12

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  ベストアンサー： プロペラシャフトの中央部にセンターベアリング無いかな？

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• スバルフォレスターとトヨタハイラックスサーフとCX⒌が、30センチの雪道を走行する場合と、45度の路面が濡れた砂利道を500メートル登るとすれば3社のうちどれが1番良いですか？ また直線1キロ ...

  2016.9.10

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  ベストアンサー： 雪道も直線もフォレスターかな。 そのかわり直線はターボのXTね。ブッチギリかと。

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• ハイラックスサーフ乗りです。 215最終モデルに乗っているのですが 走行距離20万キロぐらいまでもつでしょうか。日頃のメンテにもよると思いますが教えて下さい。

  2016.8.11

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  ベストアンサー： 基本的には丈夫なクルマですが、メンテナンスは過剰整備を心がけ、異常が見つかればすぐに直せば大丈夫でしょう。

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• ハイラックスサーフ 後期 2.7で ウッドパネルをつけられるものは ありますか？

  2016.9.1

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  ベストアンサー： どの型の後期ですか？

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• ランクルが走破性が高いのはラダーフレームだということが大きいですよね？ 同じラダーフレームのハイラックスサーフが走破性で劣るといわれているのは何故でしょうか？

  2016.8.30

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  ベストアンサー： ラダーフレームよりも、リジットアクスルである事が大事な点です。 プラドやサーフはフロントサスがリジットではありません。 リジットと比較して、ストロークが短くてタイヤが浮きやすいからです。

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• 私は ハイラックスサーフ ssrX 20thエディション（１６年式） パートタイム４ＷＤ に乗っています。 サーフの数ある呼び名の中で（215前期後期、185等…）私のサーフは何に属する ...

  2016.8.16

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  ベストアンサー： 2002年(平成14年10月)-2009年(平成21年8月)まで 販売されていたのが210系サーフです。 2005年7月(平成17年)にマイナーチェンジしてます。 210系は2つの型式があります。 2WDは210型、4WDは215型です。 通常マイナーチェンジ前を前期、後を後期と呼びます。 マイナーチェンジが2回あった時は 前期、中期、後期と呼ぶのが普通です。 SSR-X 20thエディ...

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• ヴァンガードとハイラックスサーフはどちらが静かですか？どちらも最終型と言うことでお願いします。

  2016.8.22

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  ベストアンサー： 大柄で大きいエンジンの車はうるさい、というのは20年以上前の話しです。 サーフは意外に静かです。 双方V6エンジン車だったらかなりジェントルです。 吹かせばうるさい、それはどの車も同じでしょう。トヨタSUVに限りません。 むしろV6の吹けあがりはキモチイイですよ。 タイヤも両方ともオールシーズンタイヤですし サーフはフレーム構造の関係で路面からの遮音も普通の車より有利です。 車格や構造上の...

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• 215ハイラックスサーフに乗っているのですが、ホイールサイズは20インチ9ｊ PCD139.7、6穴は装着可能ですか？？

  2016.7.2

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  ベストアンサー： 装着できます。しかし、タイヤの幅やホイールのインセットによっては、干渉したりフェンダーからはみ出るので注意してください。

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• 車を変えたいと思っています 条件は丈夫で長持ち無駄な機能のないシンプルなsuvタイプの車で、できればmt、ディーゼルだと更にうれしいです 金額は100万までなら助かるんですが、この条件で 探す...

  2016.8.9

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  ベストアンサー： 自分はランクルの80辺りを進めたいと思いますが100万だと少し厳しいかなって感じです。ただこの車は20年落ちになるのでやっぱり経年劣化によるガタはあるのでそこを我慢できるならって感じですね。 最近のディーゼル車は厳しいディーゼル規制にクリアするために最新の技術が付いているため耐久性は？なところがあるので長く乗るつもりなら止めておいた方が無難です。そうでなくても最近の車は電子部品がいっぱいつ...

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