トヨタ ハイラックスサーフ のみんなの質問

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こんばんは。

先日、遠距離恋愛からの授かり婚をした者です。

お腹に赤ちゃんがいるという事で嫁さんの負担を軽減するべく、今後住む所から約90キロ先の勤務地まで日帰りで通勤しようと思っています。仕事は変えようと思っていません。

そこで、通勤車をどうするか迷っています。
現在乗っている車がハイラックスサーフ185ガソリン車です。会社で燃料費は全額補助してくれるのですが、(排気量×距離によって)プライベートで使用すると燃料費代がマイナスになります。

ハイブリットかディーゼルで車を探そうと思っていますけれども、どちらがおすすめですか?北国なので4WDで探してます。

現在マツダのCX-5かホンダのヴェゼルで考えていました。

回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車はやめましょう。
片道90kmだと
ザッと計算しましたが
一年間で走行距離が4万km超えます。

5年10万kmがメーカーの新車保証なので、
一年ちょっとでもう保証が無くなります。
二年目の早い段階で万が一、故障したら自腹修理です。

新車を買う意味がなくなります。


そこで、ディーラーの認定中古車をおすすめしますよ。
ホンダならホッと保証がありますが、

走行距離無制限です。
https://ucar.honda.co.jp/HOTSM/u-select/guarantee/

保証を有償で延長できるので、
それを追加すれば、最長5年間の、
走行距離無制限の保証がつきますので

年間4万kmなら5年経つと20万kmですがそこまでも保証が効くわけです。

ただし、その間でも
修理代の積算合計が
購入価格の8割に達したら保証終了だったと思うので
できるだけ高年式の走行距離も少ない、いわば、新車同然の認定中古車が良いと思います。


新車は質問者さんの使用用途には
合わないと思いますよ。

ヴェゼルハイブリッドの4WD、高年式低走行距離のディーラー中古車を探してみてください。


いくらでも走りまくっていいわけです。

その他の回答 (3件)

  • マツダはどれも同じような形で面白くないし、
    一度マツダに乗ったら次もマツダでないと下取りが出ないので
    マツダのループにはまってしまいます。
    私としたらハイブリットをお勧めします。
    l=30キロくらい走ります。
    会社のクラウンは一度の給油で800キロ程走ります。
    もう十分だと思います。
    4WDの有無はよく分かりません。

  • 環境に優しい方をおすすめします。

  • CX-5がおすすめです。
    ハイブリッド車は暖房の効きが悪いので雪国ではおすすめしません。
    あとヴェゼルは子育て世代には不向きです。

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