お世話になります。ハイラックスサーフのサイドスリップ値について質問です。 サマータイヤは純正より外径がひとまわり大きいタイヤを履いています。スタッドレスは純正サイズで履いています。

Question

そこで、車検を受けたのですが、スタッドレスで受けました。サイドスリップ値の欄にアウト1.3mmと記載がありました。
この場合、ひとまわり外径が大きい夏タイヤを履かせたら理論上サイドスリップ値はどのように変換することが考えられますか？
ちなみに2インチリフトアップしてラテラルロッドも調整してあります。
また、1.3mmアウトですと結構タイヤ摩耗は出ますか？

Answer 1

タイヤの外径よりもタイヤ幅やホイールのオフセット値、キャンバー角などによっても変化します。
一般的にアウト1.3mmは悪く無い値ですが、サイドスリップはあくまでも車検の項目の一つであって、正確なホイールアライメントを測定している訳ではありません。
なのでサイドスリップに固執しても無駄な時間を過ごすだけだと思います。
きちんとホイールアライメントを測定してもらう方がスッキリしますよ！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。ネットで検索してもそのようなことが書かれているのでやはり私が考えているトーの調整とは少し違うようですね。リフトアップもしているので四輪のアライメントをしっかり出すことが1番なんでしもうね。

Answer 2

サイドスリップは変わらないんじゃないですか。
1.3なら偏磨耗はしません。正常値です。

Answer 3

サイドスリップはトーしか見てないので、何とも言えません。

Answer 4

タイヤの摩耗状態にもよりますからわかりません。アウトよりもインにしておいた方が
直進性も良くなります。アウトの場合内側が減ります。