トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)

マイカー登録
トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1477

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

905

星4

400

星3

119

星2

25

星1

28

1,477 件中 1,241 ~ 1,260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優等生という印象が強い。デザイン以外は特...

    2004.7.6

    総評
    優等生という印象が強い。デザイン以外は特に個性的ではないがすべての面において平均点以上をとっている。若い人からシニアまで、都会の人にも田舎の人にも、男性にも女性にも、カップルにもファミリーにもあらゆるシチ...
    満足している点
    外観、デザイン、メーター類の視認性の良さ、乗り降りのしやすさ
    不満な点
    踏み込んだとき(特に3000回転近辺)のこもったノイズ、電動ドアミラー(たたむ特や開くとき)のスイッチが判りづらい、小物入れ(コイン、カードなど)がない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300G(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊び心がくすぐられるデザインだが、乗り込む...

    2004.7.1

    総評
    遊び心がくすぐられるデザインだが、乗り込むと安心感に包まれる。もう少し主張してほしいが、そこがトヨタか。見た目は若いがしっかり者の良妻と重ねたい。
    満足している点
    伸びのあるエンジンは常用回転数では少しモタつくが。中回転からは爽快感あり。ブレーキがしっかりしてるため車重を感じない。
    不満な点
    インテリアの配色は爺さまくさい。車にモダンリビングの考えを・・こそパクリたい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“プレミアムLパッケージ”(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この掲示板にて勉強しておりました。 6...

    2004.6.29

    総評
    この掲示板にて勉強しておりました。 6月に購入し、300kmほど走行しました。 不具合の情報等ございましたが、今のところ感じられません。 加速は遅いですが、ほぼ走りには満足しています。 ただ、PL...
    満足している点
    ・他のSUVを圧倒するエクステリア ・電動チルト調整ができ、キーを抜いた時に最小に戻る感じ ・上質な内装 ・アイポイントが高く、隣の車を見下ろせる優越感
    不満な点
    ・リアウインドウが小さい為、バックでの駐車がし辛い ・タイヤの種類が少なく、金額も高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初トヨタ車ですが思い切って選んでよかった...

    2004.6.23

    総評
    初トヨタ車ですが思い切って選んでよかった。普段使いの街乗りでも、休日に遠乗りするにも非常に快適なドライビングを楽しんでいます。ハリアーを選んだのはちょっとしたタイミングによるまったくの偶然だったのですが、...
    満足している点
    私は女性ユーザーですが、このクルマに関するまわりの男性の評価は非常に高いと感じています。とにかくうらやましがられます。スタイル、走り、ステイタスと言うことがありません。大きい割にはとりまわしやすく、車高も...
    不満な点
    不満というより、言い訳を。 エクステリアの-1点分は、横から見たらなんとなくウリボウくん(イノシシの子供)に似ているかな?というところで。でもそれもカワイイです。 装備の-1点は、バックドアが自動でな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300G“プレミアムLパッケージ”(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    僕が選んで今の現車なわけで、ハリアー間違い...

    2004.6.23

    総評
    僕が選んで今の現車なわけで、ハリアー間違いないです。
    満足している点
    僕が所有しているからなのか、やばいすべてがやばいです。!!!2.4L3.0Lとありますが、車格、重量があるため何があれエンジンだけは妥協しない方がいいですよ。
    不満な点
    スタイルのせいからか、イキりまくりたい僕からは少しまわりから小さいとゆわれます。数値上では十分です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車:レガシィ2.0GT E-tune ...

    2004.6.21

    総評
    前車:レガシィ2.0GT E-tune 4AT ハリアー購入時に検討した車種は、VWトゥアレグ、アウディオールロード、ボルボXC9、レガシィ2.0GT&アウトバック。乗用車感覚で乗ることができる...
    満足している点
    ●威風堂々としたパッケージング  普通乗用車に比べて幅・高さ共に1クラス上の車格は運転していて安心。取り回しも慣れればその大きさは、さほど気になりません。逆に優越感に思えます。 ●高級感あふれる内装と...
    不満な点
    ●木目調のハンドル  木目調のハンドルは、手が汗ばんでいるとベタ付いてしまい、できれば本木目か全て本革等のオプションが欲しかった。 ●リヤテールランプデザイン  個人的な好き嫌いはあると思いますが、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族を乗せるためにもう1台エルグラント...

    2004.6.18

    総評
    家族を乗せるためにもう1台エルグランドを持っていて、どうしてもそちらと比較してしまいます。やはり、値段の差はあるものの、実質的にトヨタは高い。本来標準にしてほしいものもオプション。エルグランドの方...
    満足している点
    エアトレックからの乗り換えなので、三菱ではないという不確実な安心感。それと何となく全体的に。
    不満な点
    オプションなんですが、ハンズフリーフォンのスイッチが、まさかのダッシュボード付け、ハンズフリーというくらいだから、ハンドルにつくと思っていてびっくり。ハンズフリーとはトヨタでは手を自由に使ってスイッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    だいたい満足してます。レガシーSW GT...

    2004.6.17

    総評
    だいたい満足してます。レガシーSW GT-B E-tuneⅡからの乗り換えです。峠道をかっ飛ばす楽しみはなくしてしまいました。が、高速をゆっくりクルージングしたり、のんびり走るのがこの車に似合っているよう...
    満足している点
    静粛性、快適性。エンジン・装備・オプション等すべてにおいて概ね満足しています。特にサンルーフに満足しています。もう少し運転席側からOPENになると良かったのですが。座席位置も高く優越感が感じられます。ひさ...
    不満な点
    JBLのステレオ。前車レガシーのマッキントッシュの方がはるかに良い音でした。それからJBLのロゴというのでしょうか、大変みすぼらしい物で不満です。子どもが爪で引っ掻くとすぐとれてしまうような気がします。高...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HARRIER3.0(AT_3.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロカン風背高ラグジュアリー・セダン。 ...

    2004.6.13

    総評
    クロカン風背高ラグジュアリー・セダン。 オン・ロードしか走らなくて、迫力ある外観に惹かれる方なら買い。裏切られないと思います。車重の軽くて燃費のいいFFが良いでしょう。 4WDを選択するなら絶対にオプ...
    満足している点
    ○質感は程々だが、嫌味なくすっきりした内装。 ○いまだに古びないエクステリア・デザイン。存在感もあり。 ○高速巡航がストレスない。余裕の加速と静粛感。 ○室内収納の充実。 ○ミニバン以上に広々した...
    不満な点
    XFFの悪癖を実感させてくれる、ハッキリしないハンドリング。 X売れた車種のため、街中で走りすぎている。(川崎市在住)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セダンに乗っている人も満足できるSUV。...

    2004.6.13

    総評
    セダンに乗っている人も満足できるSUV。 男受けも、女受けも、年配受けも、若者受けも 、バッチリな万人に受ける車。
    満足している点
    とにかく、かっこいい! 街乗りでも、山でもいけるのがハリアーのいい所だと思います。 値段のわりに高級感もありますし・・・。 これは父の車なんですが、スキを見ては乗っています。 男の人がスーツで乗っ...
    不満な点
    普段はスポーツカーに乗っているからだとは思いますが、 ちょっととろい感じが気になる・・・。 ノーマルだと音響が悪い。 もうすぐレクサスのハリアー登場で それと比較した時どこまで違うのかが気にな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適の一言に尽きます、非常に良く出来た車...

    2004.6.7

    総評
    快適の一言に尽きます、非常に良く出来た車だと思います。出足はあまり良くありませんが、このような車であればゆったりと走るのが似合うような気がします。またそのほうが燃費のほうもいいのでは。 流れに乗り巡航の...
    満足している点
    納車から1週間目でのレポートです。豪華なインテリア、車体のデザインなど 気に入っています。運転席が比較的高い位置にあるため運転がし易い。 車体が大きい割には取り回しが良い。マークⅡからの乗り換えですが...
    不満な点
    車幅の割りには室内が狭いように感じる。前方がどこまでか分からない 長い高速道路の坂道はパワーが足りない。それ以外は問題なし。 車幅ミラーの見れる範囲が少し実際の車体の位置とは違うように思う。 エアー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HARRIER3.0_FOUR_S_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に良く出来てる車です。 スタイルや...

    2004.6.7

    総評
    本当に良く出来てる車です。 スタイルや内装もいいんですけど、それ以上にどんな場面でも使いやすい車な事が一番イイ!!
    満足している点
    エンジンに力があり、長距離でも走る事が苦にならない。 静寂性も良く、乗り心地もセダンと変わらない。 サイズの割には取り回しも良い。
    不満な点
    街乗りしてると燃費はひどい(フルタイム4WDだから仕方ないけど・・・)。 斜め前の視界がかなり悪い。 良く出来ている車なので、次の車が決まらない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HARRIER_S_PACKAGE(AT_2.2) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高年式になってきてますが、まだまだ新車に...

    2004.6.6

    総評
    高年式になってきてますが、まだまだ新車には負けないいい車です。 今年に入ってからは中古市場でも安くなってきてますので、中古をお探しの方は買い頃ではないでしょうか? 排気量が低い分、多少パワー不足を感じ...
    満足している点
    ★ゆったりとした乗り心地。キビキビ感はないけど、高速道路のような道路をひたすら走るにはとてもいい。 ★広いので5人乗車しても、ストレス無く乗っていられる。後部座席にチャイルドシートを設置しても、女性二人...
    不満な点
    ◆燃費!何が何でも燃費! 通勤で車の多い道を信号ひっかかりまくりで走るので、リッター6~7キロです。会社から支給されている交通費では、全然足りません。 前車が商用車ベースだったので、最初は燃費の違いに...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300G“プレミアムLパッケージ”(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事に乗りたい最高の車。でももう年だから...

    2004.6.6

    総評
    大事に乗りたい最高の車。でももう年だから何年後はK-カーに乗換えかな。もっと早い時期に現行ハリアーが出てれば付き合いも長いものだったのにネ。前型にはスタイル・動力性にもまったく興味ありませんでしたからね・・・!
    満足している点
    購入して3月、いい車です!以前ウインダム2500に乗っていましたが、静粛性、動力性ともに最高でした。今回買い替え時もウインダムにターゲットをおき迷いましたが、同等で且つ遊び感覚の車がハリアーにはあります。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オフロードも走る乗用車は、他に選択技があ...

    2004.6.4

    総評
    オフロードも走る乗用車は、他に選択技がありません。オフロードの振動はサスペンションがサーフ並みに吸収し、その走りは、サーフでは味わえない高級乗用車並みの走りです。オフロード車を捨てきれず乗用車にも乗りたい...
    満足している点
    ハイラックスサーフの標準ボディーからの乗り換えです。購入時、ハリアーのボディーサイズの大きさが気になっていました。乗車して見ると丸みを持っているボディーは、表示サイズほど大きさを感じさせず、サーフに比べ、...
    不満な点
    大きなボディーの割りに室内が狭く、特にランゲージルームには不満があります。また、トルクがサーフに比べ細く高速の坂道では急にスピードが落ち、ギヤーチェンジが必要なときがあります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルーガにすればよかった。

    2004.6.1

    総評
    クルーガにすればよかった。
    満足している点
    ハリアーに乗るという優越感。先進的なデザイン。
    不満な点
    力がない。特に出だし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セダンと四駆とワゴンのおいしいトコ取りし...

    2004.5.27

    総評
    セダンと四駆とワゴンのおいしいトコ取りした車であらゆる用途に使える。フォーマルなシーンでもアウトドアでも使うことの出来る数少ない名車だと思う。今後ハリアーの購入を考えている方は是非無理をしてでも3000C...
    満足している点
    視界が広く、目線も高いため大きなボディーにもかかわらず車両感覚が掴みやすく思った以上に取り回しは良い。エンジンは非常に静かで3000CCエンジンは十分にパワフルで街乗りでも加速に不満を感じたことはない。外...
    不満な点
    カーブを曲がる際のロールには参る。通常走行でも体が左右に振られる感覚がたまにありボディー剛性の弱さが目立つ(新型も試乗したが改善されていない)。よって長距離運転の際はイメージと裏腹に疲れやすい。また街乗り...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300G“プレミアムLパッケージ”(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適な車です。ハイブリットを待ちきれずに...

    2004.5.21

    総評
    快適な車です。ハイブリットを待ちきれずに買っちゃいました。試乗しない限り、燃費以外で後悔はしないでしょう。 でかいでかいと言われているけど、そんな事は全くありません。ただ、死角がおおいだけ。デザイン的に...
    満足している点
    ・セダンに比べてアイポイントが高くて見晴らしが良い。 ・前から見たら、うっとりしてしまうエクステリア。 ・エンジン音、かなり静かでビックリ!! ・3000㏄は、やっぱり余裕がありますよ。 ・サンル...
    不満な点
    ・リアランプの位置が高すぎてデザイン的に安定感がないような。 ・サイドミラーのさらに前にある小さなミラー使わないし、ダサいし、 オプションにしてほしい。 ・メーターの針から光が漏れている。セルシオはな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年経ったインプレです。不満点も...

    2004.5.16

    総評
    購入して1年経ったインプレです。不満点も書いておりますが、1年経った今でも購入直後の満足感が持続しています。不満な点を打ち消してしまうくらい気に入っています。個人的にミニバンの世界に行くか非常に悩みました...
    満足している点
    スタイリッシュな外観。乗っていて家庭の匂いを感じさせない趣向性の高さ、 独自のアイデンティティーを感じさせてくれる所。
    不満な点
    ・色々なレポートにもありますが、助手席側のダシュボードしたから発生するピシッとい  う異音(この値段の車でこの音はつらい)今までは、2Lクラスの車(H社/N社)でした  が、パネルの異音は7年乗っても...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HARRIER(AT_2.2) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若くして乗るべきではない車。 もらいも...

    2004.5.13

    総評
    若くして乗るべきではない車。 もらいもんだから文句は言えないが、あと5年後(現在23歳)に乗れていたら満足度は高かったと思う。が、やはり2.2のFFでは物足りなすぎ。中途半端感に襲われること必死。 布...
    満足している点
    ・視界が高い ・運転席周りに色々しまえる ・肘掛けが良い感じ ・マイルドな加速 ・マイルドな振動 ・マイルドな音 ・足元が広い ・アクセル・ブレーキ・ステアが軽い
    不満な点
    ・コーナーでのロールが激しい ・加速、パワーが乏しい ・見た目がデブ ・加速時に音がこもりすぎ、と同時に加速もこもる。マフラー変えたらどっちも少しは良くなると期待。 ・取り回しが大変 ・燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離