トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧

トヨタで一番「インパクト」がありトヨタオ...

2004.8.12

総評

トヨタで一番「インパクト」がありトヨタオリジナルな感じです！

満足している点

新規で購入し５年半も乗っていますが故障もなく丈夫な車です。 シートを本皮シートでフル装備ですから飽きる事もなく愛着があります。 壊れるまで乗りたいと思います。新型ハリアーは若向きだから買うのをやめました！

不満な点

ビスタ店が販売をやめて、しかもネッツになりました！超寂しいです。その他不満な点として足周りに不満あり！よってサスペンションを交換しています。 純正サスペンションだと曲がる・オフロード等に不満を感じます。...

乗り心地

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ＳＵＶの先駆者でありﾊﾘｱｰからすべてが始...

2004.8.7

総評

ＳＵＶの先駆者でありﾊﾘｱｰからすべてが始まったと言っても過言ではないと思う！様々な角度から見て満足大！乗る度に好奇心をかきたてられ、仕事前にもﾄﾞﾗｲﾌﾞしたくなるような気分にしてくれる！ゆったりと豪華...

満足している点

走行性能は吹き上がりよく必要十分以上のﾊﾟﾜｰあり！ﾛｰﾙもとりたてて言う程大きくないと思います！ｴｸｽﾃﾘｱ渋くて上品！ｲﾝﾃﾘｱもあっさりした高級感！一言でいうと豪快！！

不満な点

ナビが貧相…使いにくい。ｶｾｯﾄﾃﾞｯｷいらない…それぐらい！！

乗り心地

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買ってよかったなってかんじです

2004.8.5

総評

買ってよかったなってかんじです

満足している点

・値段より高級感がある・見た目が大きくて格好よい

不満な点

段差を斜めに上がると天井がミシッと鳴る・メーター周りからもミシッと鳴る・乗ってる人が多い

乗り心地

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他社Ｖ６・３０００ＣＣのセダンからの乗り...

2004.8.2

総評

他社Ｖ６・３０００ＣＣのセダンからの乗り換えです。 走行性能や静寂性のダウンは覚悟しておりましたが実際にはほぼ同等かそれ以上の性能でした。これは全くの予想外でした。 出だしのもたつき感も有りません。高...

満足している点

・視点の高さ。運転していてあらゆる面で楽です。 ・予想以上の静寂性。走行中でもエンジンの音が殆ど聞こえません。 ・予想以上のハンドリング性能。ＳＵＶでここまで気持ちよく曲がれるとは全くの予想外でした。

不満な点

・後方視界が悪い。一応リアモニター付いていますがそれでも心配。 ・分かっていたけど純正ナビの後進度。ＤＶＤくらい見れても良いのでは？

乗り心地

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クラウンの４ＷＤが欲しかったけど、お金が...

2004.8.1

総評

クラウンの４ＷＤが欲しかったけど、お金がなくハリアーにしましたが、瓢箪から駒・・・って感じでした。いい車です。大人が５人乗っても余裕ある室内。長距離ドライブでも疲れないシート。新型ハリアーがちょっと攻撃的...

満足している点

シートの座り心地や高速巡航時の安定性など最高です。初めて遠出して山道を登ったときも全くパワーは落ちないことに感動しました。低速トルクもあり、重い車体を忘れるくらい、急な坂道もゴーカートのように軽快に上ります。

不満な点

ユーロサスって何って位、コーナーでは恐怖を感じます。タイヤの扁平率が７０のためでしょうか。フロントグリルも標準だとちょっと格好悪い。

乗り心地

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【エンジン】まだ、慣らし運転中だが高い静粛性には驚かされた。アイドリング時の不快な振動も一切ない。3リッター車の出足の遅さの指摘もあるが、逆に滑らかな

2004.7.27

総評

【エンジン】まだ、慣らし運転中だが高い静粛性には驚かされた。アイドリング時の不快な振動も一切ない。3リッター車の出足の遅さの指摘もあるが、逆に滑らかな発進が可能でありむしろ好感を覚える。2～3000回転ま...

満足している点

高い静粛性。高速走行で、力まずに後席と会話が出来る。 高速クルージング時のサスの挙動。 後部座席の快適性。 四駆であることをいい意味で意識させない。

不満な点

純正ナビの機能。 アルカンターラ3リッター車の設定だが、電動チルト＆テレスコがつかない・助手席パワーシートがつかない。 ＭＰムーンルーフの内蓋を前開にすると運転姿勢では閉めなおすことが出来ない。 F...

乗り心地

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すべての点で平均レベル以上、無難な車です...

2004.7.18

総評

すべての点で平均レベル以上、無難な車です。 購入してから、ほぼ一年がたちます。雪国のため、3l・4WDを選択しましたが正解だったと思っています。出張で、長距離移動にも使用しましたが、長時間の運転でも視野...

満足している点

視界のよさ。 サイズの割りに小回りがきく印象。 全体的に満足です。

不満な点

駐車時、前方・側方の視野がわるい。 専用ナビの使い勝手がよくない。 コーナリングの際、足回りがやわらかすぎる。

乗り心地

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最終的にレガシー2.0Rと迷いましたが、装...

2004.7.17

総評

最終的にレガシー2.0Rと迷いましたが、装備、価格、店員の対応を総評して決めました。この価格帯でこの装備、車格はかなり満足してます。スポーツカーやミニバンを必要とせず、エクステリアやユーティリティを重視さ...

満足している点

スタイル、居住性、この価格ではかなり満足いくものです。

不満な点

せまい日本、特に細い道では扱いにくい。比較するのもおかしいが、前車がスポーツカーに乗っていた為、走行性能は・・・。また車高が高くコーナーで不安を感じる。視界が悪く駐車が慣れるまで大変。

乗り心地

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エンジンは3000にしとくべきだったかも。...

2004.7.17

総評

エンジンは3000にしとくべきだったかも。乗ってないのでわかりませんが。試乗してから買うべきだったかも。でも先代からの乗り換えの人も充分満足できると思います。

満足している点

ぱっと見、かっこいいと皆にいわれます。先代よりもシャープな感じ。ムーンルーフは後席に人気です。先代よりも、より高級に感じるインテリア（黒革シート）。

不満な点

先代2.4FFが盗難され、買い替えました。先代では感じなかったのですが、加速が遅く感じるというか、重く感じます。ナビ連動バックカメラは付けてますが、目視のバックが先代と比べるとかなりしにくい。

乗り心地

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納車後ちょうど一年になります。 ポイン...

2004.7.17

総評

納車後ちょうど一年になります。 ポイントが全て９なのは上を見たらきりがないということで．．． 全般的に十分満足してます。 僕の場合はリヤランプがクリアなのは嫌だったのでＯＰの赤に変えました。 燃費...

満足している点

・エンジンパワー，燃費，静粛性 ・エアサスＬｏモードのハンドリング ・チルト＆テレスコピックステアリング ・パワーバックドア ・５ＡＴ

不満な点

・エアサスＨｉモードは柔らかすぎ。あっさりフルボトムしてしまう。 ・ヘッドランプ向きが任意で変えられたらいい。 ・雨滴感知式ワイパーの感度がいまいち。 ・フロント＆サイドモニターは止まるくらいの速度...

乗り心地

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優等生という印象が強い。デザイン以外は特...

2004.7.6

総評

優等生という印象が強い。デザイン以外は特に個性的ではないがすべての面において平均点以上をとっている。若い人からシニアまで、都会の人にも田舎の人にも、男性にも女性にも、カップルにもファミリーにもあらゆるシチ...

満足している点

外観、デザイン、メーター類の視認性の良さ、乗り降りのしやすさ

不満な点

踏み込んだとき（特に3000回転近辺）のこもったノイズ、電動ドアミラー（たたむ特や開くとき）のスイッチが判りづらい、小物入れ（コイン、カードなど）がない

乗り心地

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遊び心がくすぐられるデザインだが、乗り込む...

2004.7.1

総評

遊び心がくすぐられるデザインだが、乗り込むと安心感に包まれる。もう少し主張してほしいが、そこがトヨタか。見た目は若いがしっかり者の良妻と重ねたい。

満足している点

伸びのあるエンジンは常用回転数では少しモタつくが。中回転からは爽快感あり。ブレーキがしっかりしてるため車重を感じない。

不満な点

インテリアの配色は爺さまくさい。車にモダンリビングの考えを・・こそパクリたい。

乗り心地

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この掲示板にて勉強しておりました。 ６...

2004.6.29

総評

この掲示板にて勉強しておりました。 ６月に購入し、３００ｋｍほど走行しました。 不具合の情報等ございましたが、今のところ感じられません。 加速は遅いですが、ほぼ走りには満足しています。 ただ、ＰＬ...

満足している点

・他のＳＵＶを圧倒するエクステリア ・電動チルト調整ができ、キーを抜いた時に最小に戻る感じ ・上質な内装 ・アイポイントが高く、隣の車を見下ろせる優越感

不満な点

・リアウインドウが小さい為、バックでの駐車がし辛い ・タイヤの種類が少なく、金額も高い

乗り心地

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初トヨタ車ですが思い切って選んでよかった...

2004.6.23

総評

初トヨタ車ですが思い切って選んでよかった。普段使いの街乗りでも、休日に遠乗りするにも非常に快適なドライビングを楽しんでいます。ハリアーを選んだのはちょっとしたタイミングによるまったくの偶然だったのですが、...

満足している点

私は女性ユーザーですが、このクルマに関するまわりの男性の評価は非常に高いと感じています。とにかくうらやましがられます。スタイル、走り、ステイタスと言うことがありません。大きい割にはとりまわしやすく、車高も...

不満な点

不満というより、言い訳を。 エクステリアの－１点分は、横から見たらなんとなくウリボウくん(イノシシの子供）に似ているかな？というところで。でもそれもカワイイです。 装備の－１点は、バックドアが自動でな...

乗り心地

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僕が選んで今の現車なわけで、ﾊﾘｱｰ間違い...

2004.6.23

総評

僕が選んで今の現車なわけで、ﾊﾘｱｰ間違いないです。

満足している点

僕が所有しているからなのか、やばいすべてがやばいです。！！！2．4L3．0Lとありますが、車格、重量があるため何があれエンジンだけは妥協しない方がいいですよ。

不満な点

スタイルのせいからか、イキりまくりたい僕からは少しまわりから小さいとゆわれます。数値上では十分です。

乗り心地

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前車：レガシィ2.0GT E-tune ...

2004.6.21

総評

前車：レガシィ2.0GT E-tune 4AT ハリアー購入時に検討した車種は、VWトゥアレグ、アウディオールロード、ボルボXC9、レガシィ2.0GT&アウトバック。乗用車感覚で乗ることができる...

満足している点

●威風堂々としたパッケージング 　普通乗用車に比べて幅・高さ共に1クラス上の車格は運転していて安心。取り回しも慣れればその大きさは、さほど気になりません。逆に優越感に思えます。 ●高級感あふれる内装と...

不満な点

●木目調のハンドル 　木目調のハンドルは、手が汗ばんでいるとベタ付いてしまい、できれば本木目か全て本革等のオプションが欲しかった。 ●リヤテールランプデザイン 　個人的な好き嫌いはあると思いますが、...

乗り心地

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家族を乗せるためにもう１台ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄ...

2004.6.18

総評

家族を乗せるためにもう１台ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞを持っていて、どうしてもそちらと比較してしまいます。やはり、値段の差はあるものの、実質的にﾄﾖﾀは高い。本来標準にしてほしいものもオプション。ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの方...

満足している点

ｴｱﾄﾚｯｸからの乗り換えなので、三菱ではないという不確実な安心感。それと何となく全体的に。

不満な点

オプションなんですが、ハンズフリーフォンのスイッチが、まさかのﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ付け、ハンズフリーというくらいだから、ハンドルにつくと思っていてびっくり。ハンズフリーとはトヨタでは手を自由に使ってスイッ...

乗り心地

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だいたい満足してます。レガシーＳＷ　ＧＴ...

2004.6.17

総評

だいたい満足してます。レガシーＳＷ　ＧＴ－Ｂ　Ｅ－ｔｕｎｅⅡからの乗り換えです。峠道をかっ飛ばす楽しみはなくしてしまいました。が、高速をゆっくりクルージングしたり、のんびり走るのがこの車に似合っているよう...

満足している点

静粛性、快適性。エンジン・装備・オプション等すべてにおいて概ね満足しています。特にサンルーフに満足しています。もう少し運転席側からＯＰＥＮになると良かったのですが。座席位置も高く優越感が感じられます。ひさ...

不満な点

ＪＢＬのステレオ。前車レガシーのマッキントッシュの方がはるかに良い音でした。それからＪＢＬのロゴというのでしょうか、大変みすぼらしい物で不満です。子どもが爪で引っ掻くとすぐとれてしまうような気がします。高...

乗り心地

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クロカン風背高ラグジュアリー・セダン。 ...

2004.6.13

総評

クロカン風背高ラグジュアリー・セダン。 オン・ロードしか走らなくて、迫力ある外観に惹かれる方なら買い。裏切られないと思います。車重の軽くて燃費のいいＦＦが良いでしょう。 4ＷＤを選択するなら絶対にオプ...

満足している点

○質感は程々だが、嫌味なくすっきりした内装。 ○いまだに古びないエクステリア・デザイン。存在感もあり。 ○高速巡航がストレスない。余裕の加速と静粛感。 ○室内収納の充実。 ○ミニバン以上に広々した...

不満な点

ＸＦＦの悪癖を実感させてくれる、ハッキリしないハンドリング。 Ｘ売れた車種のため、街中で走りすぎている。(川崎市在住)

乗り心地

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セダンに乗っている人も満足できるＳＵＶ。...

2004.6.13

総評

セダンに乗っている人も満足できるＳＵＶ。 男受けも、女受けも、年配受けも、若者受けも 、バッチリな万人に受ける車。

満足している点

とにかく、かっこいい！ 街乗りでも、山でもいけるのがハリアーのいい所だと思います。 値段のわりに高級感もありますし・・・。 これは父の車なんですが、スキを見ては乗っています。 男の人がスーツで乗っ...

不満な点

普段はスポーツカーに乗っているからだとは思いますが、 ちょっととろい感じが気になる・・・。 ノーマルだと音響が悪い。 もうすぐレクサスのハリアー登場で それと比較した時どこまで違うのかが気にな...

乗り心地

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