トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧

これから買う人は3.0かハイブリットが出...

2004.3.16

総評

これから買う人は3.0かハイブリットが出るまで待つかで決めてみたほうが絶対損はしません。維持費なんて2.4と3.0ではそんなに差はない。 やっぱいい車にはいいエンジン（V6）が一番バランスがいいという事...

満足している点

室内の装備は必要最低限あればいいのでクリアーできてる。

不満な点

後部座席の足元がもう少し広ければと、乗り降りがしずらいかな。 2.4のパワーでは５人乗ったとしたらきつい。初速の遅さ。坂道きつい。おもいっきりアクセル踏まないといけない。

乗り心地

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１台でマルチにこなす、一番具現化した車だ...

2004.3.15

総評

１台でマルチにこなす、一番具現化した車だと思う。

満足している点

普通にロード・カーとして乗って大丈夫です。 電子デバイスは最高峰です。 レジャー・ビジネス・オフィシャルと全部こなす珍しい車だと思います。

不満な点

あたりまえだが、立体駐車が出来ない事。 ＨＤＤナビは欲しかった事。 シート・ヒーターが無いので革をあきらめた事。

乗り心地

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所有してから３ヶ月が過ぎでレポートします...

2004.3.12

総評

所有してから３ヶ月が過ぎでレポートします。 購入する前は普通のセダンとは形が随分違う車だなと思いなが他の車と比較しいましたが、月日が過ぎるにつれ、ハリアーの良さが分かりつつ、購入するに到りましたが、現在...

満足している点

乗りやすい車です。札幌の町も程なく走れます。駐車場は多少探すことはありますが、この頃は止める所を決め、時間との調整で、解決したかなと、自分なりに思っているところです。燃費は車の大きさにしては良いほうです。...

不満な点

もう少し外装と内装の色の組み合わせもあってもいいのかな。 購入する時は随分、悩みました。車は完成車に近い、しかし、交通弱者への配慮が車から分からない点。

乗り心地

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車の出来はエンジンとシートでよくわかる。...

2004.3.12

総評

車の出来はエンジンとシートでよくわかる。品質良く、見た目は“高級感がある車”だが、決して“高級車”ではない。北米ではレクサス販路のエントリークラス。

満足している点

車重がある車ゆえのゆったり感があり、乗り心地の良さにつながっている。３Ｌ車は６気筒・５速ＡＴの恩恵もあり静粛性も高い。トラックベースの４ＷＤＳＵＶにはない快適性が最大の長所。内外装の組み付けの精度は値段を...

不満な点

①最近の多くの車に共通するが、社外品のオーディオ、ナビの取り付けを嫌ったインパネのデザインとなっている。メーカーにとって非常に利益を得やすい部分であるのはわかるが、純正品を買わせたいならば、それだけの性能...

乗り心地

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簡単に言うと見た目重視の車です。走りを伴...

2004.3.11

総評

簡単に言うと見た目重視の車です。走りを伴っていません。運転視線の高さ、室内質感の高さ、静粛性などを期待してハリアーを選ぶ方が多いと思います。その期待は大方裏切られないと思います。しかし、240Gの走りには...

満足している点

・室内の広さ ・インストルメントパネル、特にセンタークラスタのクールなデザイン ・市街地での一定速度走行時の静粛性、高速での静粛性・安定性 ・山坂道で意外にロールが少ないこと ・車重の割りに燃費が...

不満な点

・市街地での加速時のエンジン振動と、それによる強烈な極低こもり音 ・アイドリング時の振動 ・組み付け誤差でこのような振動に悩まされることになる、設計・製造精度の低い車体構造 ・市街地低速走行時に凹凸...

乗り心地

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この車でこの値段はかなりお買い得だとおも...

2004.3.10

総評

この車でこの値段はかなりお買い得だとおもいます。 最初ムリしてランクルを買おうとしましたが、燃費、税金を考えてハリアーにしました。実際乗ってみて大満足です！

満足している点

外観がかっこいい。 内装の高級感。 燃費がいい。 この車にしては価格が安い。

不満な点

純正のオーディオのＭＤにグループ機能がない。 純正ナビがＨＤＤじゃない。 ロードノイズが気になる。(少しだけ） シートがもう少し大きい方がいい。

乗り心地

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北米と同様な北海道では取りまわしも気にな...

2004.3.10

総評

北米と同様な北海道では取りまわしも気にならないし、直線道路を高速走行 するには最高な車だと思います。冬期間でも燃費は９km近く出てます。

満足している点

・評判どおりインテリアはセレブな感じでいいです ・静粛性加速も十分満足しています ・当初「必要ないだろ？」と思ってたオートバックドアも便利で良いです

不満な点

・シートの肘掛位置の高さが調整できれば・・嫁さんには高すぎる（使ってない） ・雪には意外と弱い？（スタックしやすい）

乗り心地

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アルカンターラバージョンなのでほとんどオプ...

2004.3.10

総評

アルカンターラバージョンなのでほとんどオプション付けなくてもオッケー！ハリアー欲しいと思った時にたまたま特別仕様車が出て運がよかったです！あれだけ装備が付いて本体価格三百万切る値段は、安いと思います！車の...

満足している点

余り乗っている人がいない事以前は、ステップワゴンに乗っていたので・・・ 前から見た顔がセダンイカツイ！内装は、アイボリーで中が広く感じる。でも汚れ目立つかも？

不満な点

加速する時結構ﾌﾞイーンて安ぽい音かな。タイヤとフェンダーがノーマル空き過ぎなんかタイヤだけ浮いてる感じ。前に着いてる椎茸みたいなミラー格好悪いよでも始めのうちは、幅がある車なんで車幅塔のかわりになるかも...

乗り心地

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購入後半年が経過しました。決して走らせて...

2004.3.10

総評

購入後半年が経過しました。決して走らせて楽しい車ではないですが、ＴＰＯの気兼ねなくゆったりとドライブできる素晴らしい車です。２．４Ｌなので予算的にはアコードワゴン、オデッセイ、レガシー、プジョー３０７ＳＷ...

満足している点

・流麗なシルエット（特に横から見た姿） ・迫力あるフェンダーライン、１８インチホイール。 ・国産車、同価格帯の外車でライバルが不在。 ・ビターテイストな内装（黒本皮） ・バックモニターの利便性（コ...

不満な点

・車のキャラクターの割に、乗りごこちが悪い（１８インチタイヤが原因？）。 ・小物入れ等のユーティリティに不満があるが、内装の完成度が高いためアクセサリーの後付けに困る。 ・後席の座面が低く、前後にゆと...

乗り心地

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抜群の高速安定性と高級SUVの名に恥じな...

2004.3.5

総評

抜群の高速安定性と高級SUVの名に恥じない内装が好きです。多少不満はありますが、値段を考えたら文句もいえないかな。

満足している点

迫力のある面構え、ゆったりとしていて高級感のある内装

不満な点

当然といえば当然だが、取り回しがよくない。後方視界が悪すぎ。

乗り心地

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一目惚れで購入したので、多少の不満は気にな...

2004.3.4

総評

一目惚れで購入したので、多少の不満は気になりません。やっぱり買ってよかったと思います。長く乗ることが出来て、飽きのこない車だと思います。

満足している点

まず、何といってもインテリアの質感がとても250万円台の車とは思えないほどです。あとは、何処に行っても存在感があり、満足度も高いです。クラクションの音もイイです。

不満な点

購入する前から分かってはいましたが、やはり後方視界が極端に悪い。（純正のナビを付けました）あと、高級車を名乗る割にいまいち乗り心地が悪い。小物入れが少ないので不便。

乗り心地

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ボルボV70からの乗換ですが、静粛性と細...

2004.3.1

総評

ボルボV70からの乗換ですが、静粛性と細かい造作には驚きました。V70の時はガイシャに乗っているというプレスティージ性を感じながら走っていましたが、ハリアーは高性能の車に乗っているという喜びがあります。さ...

満足している点

前車（ボルボV70、99年式、NA）からは考えられないような静粛性、ゆったりしていてどっしりしているエンジンの力と走り、ボリュームあるエクステリア、腰の痛くなりにくいシート、予想以上に多機能で視認性の高い...

不満な点

風量コントロールが自動で微調整されないエアコン、三本のうちロックリモコンが一個しかつかないキー（せこいぞトヨタ）、見かけが子供っぽい金属調のセンターコンソール、JBLプレミアムサウンドという触れ込みとはマ...

乗り心地

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所有していることの満足感に浸れて、飽きが来...

2004.3.1

総評

所有していることの満足感に浸れて、飽きが来ない数少ない国産車だと思います。LEXUS仕様を目指し、各種ｴﾝﾌﾞﾚﾑなどで日々進化中。「いい車だね」と言ってくれる人に６年目だと告げると「ええっ？！」と言われ...

満足している点

（１）全体的に高級感のあるｲﾝﾃﾘｱがゆったりした気分にさせてくれる（だからSよりもGﾊﾟｯｹｰｼﾞがおすすめ）（２）一目でそれとわかる押し出しの強いｽﾀｲﾙ（ｴｱﾛ装着、ﾛｰﾀﾞｳﾝなどが似合う唯一のS...

不満な点

（１）乗り心地最優先の純正ﾀｲﾔがいかにも貧弱に見える→225-60-17ﾀｲﾔとTRDｼｮｯｸ&ｻｽへ交換（２）ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの造形がﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽへ写り込む（３）室内をより広く見せるた...

乗り心地

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セダンタイプからの乗り換えです。今回のポ...

2004.2.22

総評

セダンタイプからの乗り換えです。今回のポイントはデザインと安全性でした。家族が増えたために実用性重視（この時点で走行性能を諦める）で探していましたがどうしてもＦＦ丸出しのワンボックスのデザインに馴染めなく...

満足している点

ＥＭＶ（地図は少し見にくいですが、モニター、車両情報等見るところが多く車両メーカー製らしい）自動バックドア等の電装品。あとデザイン、安全性。ドアロックのユーザーカスタマイズは必要だと思います。テレビも見れ...

不満な点

駐車時に困る車体の大きさ。今でもよく旧型をみますが（良い車なのだと思います）、私も旧型に乗っていればこの大きさに買換えを躊躇したかもしれません。 バック連動ミラー、フロント・リアカメラ付いていて良かった...

乗り心地

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今まで乗った車で最高です。永く乗りたいで...

2004.2.11

総評

今まで乗った車で最高です。永く乗りたいですが、ハイブリッドが出るというので迷っています。

満足している点

大変いい車だと思います。エアサスも快調。モニターも想像以上に明るく、夜でもバックフォグで十分です。ムーンルーフは広く大きく快適です。たばこを吸うので、二段式の開閉機構には重宝しています。レーダークルーズも...

不満な点

ほとんど無いですが、強いて上げれば、もう少しパワーが欲しい。そして運転席に灰皿が欲しかったです…

乗り心地

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完成された車です。さすが世界のトヨタという...

2004.2.7

総評

完成された車です。さすが世界のトヨタという感じ。日本では少し大きすぎる気もしますが、かって後悔することのない車ですね。

満足している点

とにかく内装が値段の割に高級です。嫌味がなくすっきりしております。

不満な点

走り出しが重さを感じる。

乗り心地

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所有する喜びの大きな車だと思います。 ...

2004.2.6

総評

所有する喜びの大きな車だと思います。 【余談】 ７０～８０Ｋｍ程の定速走行をすると一番燃費が良い様です。 だいたい１２．５Ｋｍ／Ｌ程走ります。 同価格帯（２５０万前後）でワゴン系の自動車と比較して...

満足している点

・室内幅 ・室内の静粛性 ・運転席、助手席独立のエアコン ・クラクションの音 ・シート ・高級感 ・燃費（街中８．５Ｋｍ／Ｌ，高速１１．５Ｋｍ／Ｌ）

不満な点

・加速時のエンジン音 ・木目調 ・後部の視認性 ・内装色 ・セットオプション

乗り心地

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昨年４月に納車され、走行距離が10,00...

2004.2.1

総評

昨年４月に納車され、走行距離が10,000kmを超えたのを機に、２度目のレポートを投稿します。 不満な点にも書きましたが、このクルマはきしみ音がやたらとします。 発生源は、助手席側のピラー周辺、助手席...

満足している点

存在感のあるボディスタイル。 トヨタ車らしくない、後ろ側のデザイン。

不満な点

室内から発する異音（きしみ音）がやたらと多い。 ダッシュボードの成型不良により、ＥＭＶ画面すぐ上の隙間（継ぎ目）が不均一。

乗り心地

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総じて、満足できる車です。高級感があり長...

2004.1.27

総評

総じて、満足できる車です。高級感があり長距離を運転しても疲れません。バックドアがちょっと重たい感じがするので、パワーバックドアがあると便利だと思います。残念なのは、年始にアルカンターラバージョンが発売され...

満足している点

●高速での安定性・静寂性は抜群。雨の日でも安心して運転できる ●雪道でも安定しており、ハンドルを取られることがほとんど無い。 ●５人乗っていても、若干うなりながらも素直に加速してくれる。 ●メーター...

不満な点

●小物入れが少ない。 ●セルシオのように「Ｐ」にシフトしたら、ドアロックを解除できるようにして欲しい。現在は、20km/h以上になってもドアロックしないように設定して対応中。 ●パワーバックドアがＡＩ...

乗り心地

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休日には私の評価は一変します。家族と一緒...

2004.1.22

総評

休日には私の評価は一変します。家族と一緒に旅行ばかり行ってます。乗り心地、開放感は最高です。車体が大きくゆっくり走れるというのも家族にとっては安全性が高まっています。 私にとっては以前のセダンに比べ不便...

満足している点

リアスタイル、ムーンルーフ

不満な点

仕事にも使っているのでこのサイズの大きさには全く不満です。停めにくいし、Uターンも一発でなかなか出来ない。渋滞時も裏道を行く気が失せる。目的地までの時間が増加した。電車、自転車に乗るようになりしんどい。

乗り心地

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