トヨタ ファンカーゴ のみんなの質問
bai********さん
2014.10.30 16:09
ボディサイズと荷室のオススメの車種がありましたら、教えてください。
よろしくお願いいたします。
†ShiBa†さん
2014.10.30 16:28
どこのメーカーが良いとか特にこだわりはないですか?
ファンカーゴにお乗りで使い勝手良いと言う事であれば、ファンカーゴの後継車のラクティスですかね。
ボディーサイズ、荷室スペースなどまんまファンカーゴです。
同じくらいのサイズで使い勝手が良さそうだと思うのはトヨタではポルテですかね。
左側一枚のスライドドアになっているので、結構高さのある荷物も積み込みやすそうですし、室内の広さ感は結構ありますよ。
ホンダでしたらフリードでしょうね。
ファンカーゴより若干大きいかもしれませんが後部ドアかスライドドアなので使い勝手も良さそうです。
質問者からのお礼コメント
2014.11.3 01:37
皆さま、ありがとうございました。
甲乙付けがたかったので、一番最初に即答いただきました方を選ばさせていただきました。
ラクティスかポルテで検討してみたいと思います。
ありがとうございました。
mnd********さん
2014.10.31 08:32
>ボディサイズと荷室のオススメの車種がありましたら
トヨタ ファンカーゴ
全長3880mm×全幅1665mm×全高1700mm・車両重量1010kg
スズキ ソリオ
全長3710mm×全幅1620mm×全高1765mm・車両重量1000kg
三菱 デリカD:2
全長3710mm×全幅1620mm×全高1765mm・車両重量1000kg
トヨタ パッソ(天井が低い)
全長3650mm×全幅1665mm×全高1535mm・車両重量910kg
ポルテ(走りが重たいです)
全長3995mm×全幅1695mm×全高1690mm ・車両重量1100kg
eur********さん
2014.10.30 16:53
ファンカーゴは昔会社の同僚が乗っていて便利そうでしたね。
そういう意味では現在嫁が乗ってるポルテかな。
左側スライドドアはほんとに便利。乗り降り楽でほとんど低床バス状態。
あの車体の大きさで中腰でなら立って室内でいろいろ作業できたり、前後ウオークインスルーで行き来できるのも驚き。
リアシートは二段階でリクライニング設定できるし、ベビーシート二台並べてセットできる広さもあり。またそのシートも倒せば高さ十分なサクシード以上の貨物室が出来上がる。
それでいて、意外に足回りしっかりしていて、きびきび走るのも高評価かな。
大きな声じゃ言えないけれど、高速道路での140km/h 超の巡航も楽勝。
小物入れもわんさかついてるし。。「携帯空間」というキャッチフレーズで売られていたファンカーゴの直系のような気はします。
。。ほんとトヨタはこういうの上手いなと思いますね。
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