車検対応社外マフラーについて質問です。 本日、フアンカーゴ(９９年式）を車検に出したのですが(トヨタディーラー）マフラーの音が９６デシベル以上あり車検にとおりませんと言われました。

Question

マフラーは柿本改のGТboxと言うタイプでジャスマ認定証もあり、提示したのですが無理だと言われノーマルに戻しました。
柿本マフラーは有名メーカーで審査基準を通してあるから車検対応だと認識して取付したのです。
ジャスマ認定書があっても無駄なんでしょうか？
それともやはりディーラーは特別基準が厳しいのですか？
取付を依頼した車検専門コバックの整備工場は柿本で認定証もあるから大丈夫ですね！といましたが…
（まあ言われてみれば図太く迫力音な感じは否めませんが…）
やはり取り付けを依頼したところに車検を依頼が良いのでしょうか？
車検の認定基準は一律ではないのですか？

補足

去年新品で購入したものなんですが、一年弱で劣化するものでしょうか？ メーカーホームページだと94デシベルになってるんですが…

Answer 1

極論で言うとノーマルマフラーでも検査員がダメと言えばダメなのです。
車検対応は車検が通るマフラーではありません。
普通ならファンカーゴ程度なら直菅のパイプでも充分通ります。
そのディーラーはノーマル以外は通さない規定があるのでは無いでしょうか？
なんにしても規定や検査員次第です。
ハッキリ言ってかなり差があります。

Answer 2

基準はどこでも一緒です
車検対応なんて謳い文句はなんの役にも立ちません

そのマフラーはもうボロになってるからでしょう
マフラーは消耗品です
時期が着たら交換しましょう
世間さまに迷惑かけないようにしましょう

Answer 3

以前、柿本ステンレス「かなり煩かった」で車検通ってました！１０年前かな。
マフラーも年月経つと中が腐食して来ますからね。
車検対応でも、通らない物もあるって書いてあるの見たことありますが。

Answer 4

検査員をやっています

マフラーは認定書があっても車検時の排気音が基準を満たしていなければ通りません。
あと、認定の有る無し関わらず消音器の取り外せるタイプのマフラーは通らなくなりましたので気を付けてください。

Answer 5

純正マフラーでも劣化して五月蝿ければ通りませんので、認定があればOKと言う物ではないと思います。

新品の状態での性能を保証する と言う認定だと思うのですが、付け替えて間もないのに音が大きいとなると、そのマフラーの出来が怪しい気もしますが・・・。

Answer 6

DQN向けマフラーも劣化します。
新品に買いなおせば大丈夫です。

Answer 7

新品は通りますが中の消音材がやけて音が大きくなります。

最終的には音量になります。